大眾這款親民旅行車來襲!賣10萬連寶駿直呼遇到強(qiáng)敵了
旅行車,對(duì)于這個(gè)字眼,尤其是在目前不太成熟的國內(nèi)市場(chǎng),我想都會(huì)把它和個(gè)性、小眾聯(lián)系在一起,也可以說是作為一個(gè)邊緣人物存在著,但最近寶駿推出的一款旅行車310W,確實(shí)給了大家一個(gè)驚喜,價(jià)格低而且實(shí)用性更強(qiáng),也讓很多朋友也開始關(guān)注起來這類個(gè)性的旅行版本的車型,今天就為大家介紹一款來自斯柯達(dá)的新晉選手——明銳旅行版,從靜態(tài)觀察先來看看有啥值得稱贊的地方吧?
前臉看上去有著家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)搭配了豎狀的鍍鉻裝飾條,這可是斯柯達(dá)家族的象征,大燈采用了分體式設(shè)計(jì),看上去挺個(gè)性的,日間行車燈設(shè)計(jì)在大燈內(nèi)部,高配車型使用了LED大燈,引擎蓋上的線條設(shè)計(jì)比較凸出,增加了力量感,下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了霧燈,單看它的前臉還是比較帥氣的。
車身側(cè)面沒有什么亮點(diǎn),腰線貫穿了整個(gè)車身,車窗周圍添加了鍍鉻裝飾條,提升了質(zhì)感,車身軸距達(dá)到了2686mm,在同級(jí)別中還是比較出色的,乘坐空間挺寬敞,后排中間地板凸起嚴(yán)重。尾部造型飽滿,尾燈內(nèi)部加入了LED光源,后包圍添加了黑色和銀色裝飾板,單邊雙出的排氣,被隱藏起來。
坐進(jìn)車內(nèi)沒有什么亮點(diǎn),中控臺(tái)有著濃厚的大眾風(fēng)格,用料方面不錯(cuò),采用了軟性材質(zhì)覆蓋,多媒體顯示屏尺寸不大,而且沒有地圖功能,三輻式方向盤的握感比較舒適。配置方面還是比較豐富的,電尾門、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)泊車、車身穩(wěn)定、全景天窗等等都會(huì)出現(xiàn)在新車上,希望上市后高科技配置能夠豐富。
動(dòng)力方面,據(jù)悉前期量產(chǎn)車型采用1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為110馬力和150馬力,匹配五速手動(dòng)和七速雙離合變速箱,后期為了爭(zhēng)奪入門級(jí)市場(chǎng)1.6L版本也會(huì)應(yīng)用其中。進(jìn)口版本采用的后獨(dú)立懸架,變?yōu)閲a(chǎn)成為了滿滿中國特色的非獨(dú)立后懸架,無疑降低了成本,新車預(yù)計(jì)會(huì)在8月中旬正式上市,作為斯柯達(dá)國產(chǎn)后的第一款旅行車,它的到來可以說進(jìn)一步完善了自身產(chǎn)品線以及市場(chǎng)需求,也讓喜歡旅行車的朋友多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇,還是大家關(guān)心的售價(jià)問題,我想斯柯達(dá)會(huì)給我們一個(gè)驚喜,至少比起大眾的蔚領(lǐng),我想會(huì)更加厚道,但能否會(huì)獲得消費(fèi)者以及市場(chǎng)的認(rèn)可,售價(jià)才是它真正的問題所在。