據(jù)消息稱(chēng)，梅塞德斯將在2020年晚些時(shí)候?qū)⒘料?021款S級(jí)轎車(chē)。該轎車(chē)配置了新型傳感器，不僅能夠識(shí)別出車(chē)內(nèi)的人，還能識(shí)別出他們坐在哪里、在看什么。不得不說(shuō)，這款轎車(chē)將是梅塞德斯迄今為止推出最豪華的車(chē)。

事實(shí)上，這家汽車(chē)制造商承諾，使新S級(jí)變得特別的部分原因是其極為直觀的使用。曾幾何時(shí)，汽車(chē)內(nèi)部的每個(gè)功能都要有一個(gè)專(zhuān)用的標(biāo)簽按鈕，但隨著現(xiàn)代汽車(chē)變得越來(lái)越復(fù)雜，這顯然已經(jīng)不可能了。

相反，2021款S級(jí)車(chē)將配備梅賽德斯最新的My MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)，與之搭配的中央觸摸屏則相當(dāng)大。這將是跟汽車(chē)系統(tǒng)交互的一種方式--無(wú)論是調(diào)整傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置、駕駛艙舒適度還是多媒體--但卻不是唯一的方式。該車(chē)的屏幕將多達(dá)五個(gè)，其中三個(gè)則位于后面。通過(guò)Hey Mercedes喚醒的語(yǔ)音激活的加持讓這些屏幕的使用變得更加實(shí)用。

儀表盤(pán)內(nèi)置的面部和眼球追蹤攝像頭將能夠識(shí)別司機(jī)的視線所在。這樣，My MBUX就能很輕松地知道駕駛者要做的事情，比如，在你改變角度之前不必選擇要調(diào)整哪一面后視鏡，你只需看著它們，其就會(huì)自動(dòng)調(diào)整。

梅賽德斯高管披露，這是對(duì)可用性的更大關(guān)注的一部分，這是現(xiàn)有S級(jí)車(chē)主一直以來(lái)的要求。汽車(chē)制造商對(duì)此的回應(yīng)之一就是讓汽車(chē)的多個(gè)系統(tǒng)能夠更協(xié)調(diào)地工作。跟蹤攝像頭也將被用于駕駛員監(jiān)控。

當(dāng)有人上車(chē)時(shí)，S級(jí)轎車(chē)可以通過(guò)他們的面部表情、聲音或指紋識(shí)別他們。生物識(shí)別數(shù)據(jù)將保存在本地、只存儲(chǔ)在車(chē)輛本身，但每個(gè)用戶(hù)將會(huì)有一個(gè)檔案被保存在梅賽德斯的云端。從座位位置偏好到最喜歡的目的地等等，這些可以被立即裝載到任何兼容該系統(tǒng)的汽車(chē)上。

梅賽德斯最終承諾，S級(jí)轎車(chē)將能夠預(yù)測(cè)用戶(hù)的行為并在出現(xiàn)潛在危險(xiǎn)時(shí)介入。

即使是新的抬頭顯示也將要依賴(lài)于攝像頭，它將支持增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)圖像從而改變駕駛員視野中的虛擬深度。這樣的話，3D功能就算沒(méi)有了配置也可以根據(jù)方向盤(pán)上的人進(jìn)行自我調(diào)整。