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[導(dǎo)讀]   毫米波雷達(dá)發(fā)展簡析   目前,毫米波雷達(dá)主流產(chǎn)品為 24G 和 77G 這兩種規(guī)格,對應(yīng)的是 24GHz 和 77GHz 兩種車載應(yīng)用頻段。其中:   24G 波長約為 1.

  毫米波雷達(dá)發(fā)展簡析

  目前,毫米波雷達(dá)主流產(chǎn)品為 24G 和 77G 這兩種規(guī)格,對應(yīng)的是 24GHz 和 77GHz 兩種車載應(yīng)用頻段。其中:

  24G 波長約為 1.25cm,主要用于短距離傳感,安置在車后方,可探測車身周圍環(huán)境(行人、車輛等)、盲點,實現(xiàn)泊車輔助、變道輔助等功能。

  77G 波長范圍為小于 4mm,用于中長距離測量,主要安置在車前方(一般是保險杠上),實現(xiàn)自動跟車、自適應(yīng)巡航(ACC)、緊急制動(ABE)等功能。

  目前,應(yīng)用毫米波雷達(dá)技術(shù)的大多數(shù)車型采用 1 個 77G + 多個 24G 的布局。另外,用以近距離測量的 79~81GHz 雷達(dá)是車載場景下的高端方案,具有高帶寬、高分辨率的特點。

  

  奔馳 S 級毫米波雷達(dá)配置(前 5 個,后 2 個)

  因為汽車上要求毫米波雷達(dá)產(chǎn)品體積小,24G和77G相比,要達(dá)到相同的探測距離,24G的雷達(dá)的面積將會達(dá)到77G的天線的十倍。所以77G將來會更容易在車載上使用,同時技術(shù)難度也更高。隨著技術(shù)的進(jìn)步,半導(dǎo)體的成本下降,產(chǎn)品最終會統(tǒng)一到77G規(guī)格上。

  

 知名毫米波雷達(dá)廠商主要為以下 4 大家(簡稱 ABCD):   A:Autoliv(瑞典·奧托立夫)

  以 24G 毫米波雷達(dá)產(chǎn)品為主,是戴姆勒集團(tuán) 24G 毫米波雷達(dá)的主要供應(yīng)商。

  B:Bosch (德國·博世)

  全球最大的一級供應(yīng)商,以 77G 毫米波雷達(dá)產(chǎn)品為主,已在多款車型上廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品系列包括 MRR,LRR3,LRR4,其中,MRR 的價格較低。

    C:ConTInental(德國·大陸集團(tuán))

  24G,77G 產(chǎn)品均有,是戴姆勒集團(tuán) 77G 毫米波雷達(dá)的主要供應(yīng)商,產(chǎn)品系列包括 ARS300,ARS400,SRR200 三種。

  D:Delphi(美國)

  以 77G 產(chǎn)品為主,其成本較高

  另外,還有 Hella 這個供應(yīng) 24G 盲點雷達(dá)的德國老牌汽車配件廠商,出貨量亦不容小覷。

  

  除了市場換不來技術(shù)的教訓(xùn)外,還有一個真理,那就是:瞄準(zhǔn)國外對中國技術(shù)封鎖的領(lǐng)域,采用進(jìn)口替代策略,只要技術(shù)過關(guān),產(chǎn)品做的差不多,就一定能賺個盆滿缽滿。

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