毫米波雷達(dá)發(fā)展簡(jiǎn)析

　　目前，毫米波雷達(dá)主流產(chǎn)品為 24G 和 77G 這兩種規(guī)格，對(duì)應(yīng)的是 24GHz 和 77GHz 兩種車(chē)載應(yīng)用頻段。其中：

　　24G 波長(zhǎng)約為 1.25cm，主要用于短距離傳感，安置在車(chē)后方，可探測(cè)車(chē)身周?chē)h(huán)境（行人、車(chē)輛等）、盲點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)泊車(chē)輔助、變道輔助等功能。

　　77G 波長(zhǎng)范圍為小于 4mm，用于中長(zhǎng)距離測(cè)量，主要安置在車(chē)前方（一般是保險(xiǎn)杠上），實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、自適應(yīng)巡航（ACC）、緊急制動(dòng)（ABE）等功能。

　　目前，應(yīng)用毫米波雷達(dá)技術(shù)的大多數(shù)車(chē)型采用 1 個(gè) 77G + 多個(gè) 24G 的布局。另外，用以近距離測(cè)量的 79~81GHz 雷達(dá)是車(chē)載場(chǎng)景下的高端方案，具有高帶寬、高分辨率的特點(diǎn)。

　　

　　奔馳 S 級(jí)毫米波雷達(dá)配置（前 5 個(gè)，后 2 個(gè)）

　　因?yàn)槠?chē)上要求毫米波雷達(dá)產(chǎn)品體積小，24G和77G相比，要達(dá)到相同的探測(cè)距離，24G的雷達(dá)的面積將會(huì)達(dá)到77G的天線(xiàn)的十倍。所以77G將來(lái)會(huì)更容易在車(chē)載上使用，同時(shí)技術(shù)難度也更高。隨著技術(shù)的進(jìn)步，半導(dǎo)體的成本下降，產(chǎn)品最終會(huì)統(tǒng)一到77G規(guī)格上。

　　

　知名毫米波雷達(dá)廠商主要為以下 4 大家（簡(jiǎn)稱(chēng) ABCD）： 　　A：Autoliv（瑞典·奧托立夫）

　　以 24G 毫米波雷達(dá)產(chǎn)品為主，是戴姆勒集團(tuán) 24G 毫米波雷達(dá)的主要供應(yīng)商。

　　B：Bosch （德國(guó)·博世）

　　全球最大的一級(jí)供應(yīng)商，以 77G 毫米波雷達(dá)產(chǎn)品為主，已在多款車(chē)型上廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品系列包括 MRR，LRR3，LRR4，其中，MRR 的價(jià)格較低。

　   C：ConTInental（德國(guó)·大陸集團(tuán)）

　　24G，77G 產(chǎn)品均有，是戴姆勒集團(tuán) 77G 毫米波雷達(dá)的主要供應(yīng)商，產(chǎn)品系列包括 ARS300，ARS400，SRR200 三種。

　　D：Delphi（美國(guó)）

　　以 77G 產(chǎn)品為主，其成本較高

　　另外，還有 Hella 這個(gè)供應(yīng) 24G 盲點(diǎn)雷達(dá)的德國(guó)老牌汽車(chē)配件廠商，出貨量亦不容小覷。

　　

　　除了市場(chǎng)換不來(lái)技術(shù)的教訓(xùn)外，還有一個(gè)真理，那就是：瞄準(zhǔn)國(guó)外對(duì)中國(guó)技術(shù)封鎖的領(lǐng)域，采用進(jìn)口替代策略，只要技術(shù)過(guò)關(guān)，產(chǎn)品做的差不多，就一定能賺個(gè)盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。