蔚來(lái)首款電動(dòng)車ES8正式發(fā)布,終率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車的量產(chǎn),互聯(lián)網(wǎng)模式的無(wú)所不在
成立于 2014 年的蔚來(lái)汽車,在短短 3 年的時(shí)間,在今天正式對(duì)外宣布首款自行開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車 ES8 正式上市,并將在 2018 年 3 月量產(chǎn)出貨,初期第一波出貨量將會(huì)達(dá)到 1 萬(wàn)臺(tái),基本款售價(jià)為 44.8 萬(wàn)。
圖丨創(chuàng)始版 ES8 售價(jià) 548000
蔚來(lái) ES8 基本款為 44.8 萬(wàn),北京地區(qū)補(bǔ)貼后售價(jià) 37.54 萬(wàn)元,前一萬(wàn)臺(tái)創(chuàng)始版配備最頂級(jí)個(gè)性化記念套裝,補(bǔ)貼前售價(jià) 54.8 萬(wàn)元,北京地區(qū)補(bǔ)貼后售價(jià) 47.54 萬(wàn)元。
同時(shí),蔚來(lái)還推出了電池租用方案,只要月付 1,280 元,車價(jià)就可減 10 萬(wàn)元,還可以升級(jí)電池。這樣算下來(lái),ES8 基本款北京地區(qū)補(bǔ)貼后售價(jià)則僅為 27.54 萬(wàn)元,創(chuàng)始版也不過(guò) 37.54 萬(wàn)元。
相較于電動(dòng)車霸主特斯拉,從 2003 年成立到 2008 年推出第一款電動(dòng)跑車 Roadster,花了足足 5 年時(shí)間,蔚來(lái)汽車在短短 3 年內(nèi)就完成第一款電動(dòng)車研發(fā)上市量產(chǎn),顯然頗有直接向特斯拉叫陣的意味。
女王座駕的設(shè)計(jì)
今年在還沒(méi)有公布售價(jià)與相關(guān)細(xì)節(jié)之前,已經(jīng)有超過(guò) 1 萬(wàn)名用戶成為 ES8 的選號(hào)用戶,蔚來(lái) ES8 的體驗(yàn)將通過(guò)邀約制進(jìn)行,消費(fèi)者必須要先登記成為蔚來(lái)汽車 ES8 的選號(hào)用戶,就會(huì)獲得邀約進(jìn)行體驗(yàn)。
蔚來(lái)汽車透露,雖然首批量產(chǎn) 1 萬(wàn)臺(tái) ES8 已經(jīng)被預(yù)訂一空,但在今天產(chǎn)品發(fā)布會(huì)中,也可能會(huì)再追加額度,讓更多消費(fèi)者得以搶先在第一時(shí)間體驗(yàn) ES8。
此次蔚來(lái)汽車推出的 ES8 為 7 人座 SUV 車款,特別強(qiáng)調(diào)家庭用車的定位,從內(nèi)裝到空間都是如此,身為蔚來(lái)投資人之一的京東集團(tuán)劉強(qiáng)東夫人章澤天,在出席今天發(fā)布會(huì)時(shí)就提到,ES8 有一個(gè)女王座駕的設(shè)計(jì),可以讓座位往后退到乘客座,讓通常坐在副駕座的媽媽可以方便照顧后座的小孩,這是一個(gè)非常吸引人的設(shè)計(jì)。
圖丨蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌展示副駕駛女王模式
章澤天特別提到當(dāng)初劉強(qiáng)東投資蔚來(lái)的過(guò)程,“李斌就來(lái)我們家吃了一頓飯,他花了 15 分鐘講他的想法,我老公就花了 10 秒鐘說(shuō) yes !”。
而同樣身為蔚來(lái)投資人的新東方集團(tuán)創(chuàng)始人俞敏洪表示,與李斌是北大前后期的師兄弟,當(dāng)初投資蔚來(lái)的時(shí)候,曾經(jīng)開(kāi)玩笑跟李斌說(shuō),如果蔚來(lái)不能讓他賺錢,就一定弄死他,李斌就很有自信的說(shuō),一定要讓你賺錢,如果不賺錢就送當(dāng)時(shí)在座所有人一臺(tái) ES8。
發(fā)布會(huì)亮點(diǎn):
圖丨蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)李斌開(kāi)場(chǎng)