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[導(dǎo)讀]   水下無人機簡介   水下無人機是一種可在水下移動、具有視覺和感知系統(tǒng)、通過遙控或自主操作方式、使用機械手或其他工具代替或輔助人去完成水下作業(yè)任務(wù)的裝置。在上世紀70年代,水下無人機得

  水下無人機簡介

  水下無人機是一種可在水下移動、具有視覺和感知系統(tǒng)、通過遙控或自主操作方式、使用機械手或其他工具代替或輔助人去完成水下作業(yè)任務(wù)的裝置。在上世紀70年代,水下無人機得到了很大發(fā)展,開發(fā)出了一批能工作在各種不同深度、進行多種作業(yè)的機器人,可用于石油開采、海底礦藏調(diào)查、救撈作業(yè)、管道敷設(shè)和檢查、電纜敷設(shè)和檢查、海上養(yǎng)殖及江河水庫的大壩檢查等領(lǐng)域。

  水下無人機用途

  從民用消費級別的水下無人機考慮,水下無人機可以用于水產(chǎn)養(yǎng)殖監(jiān)測、水庫大壩巡檢、科考探索、水下攝影、海島旅游等領(lǐng)域。

  1.水下可視性遠低于空中。通俗地說,在地面上你可以登高望遠,可以極目遠眺。但是在水中,人眼可見范圍會隨著亮度的降低而變小。隱約記得在海中下潛20米后,肉眼不能依靠自然光源觀測周圍環(huán)境。但是有了水下無人機后,可通過操作完成百米的下潛和遠達五百米的距離,意味著可以在縱深數(shù)百米的水域進行活動和觀測。

  2.水下阻力高于空氣阻力首先說空氣阻力,空氣阻力受飛行速度,接觸面積,空氣密度等因素的影響,所以通常航拍前會有飛行環(huán)境測試。而水的阻力是空氣阻力的800倍。要想在水中操作無人機流暢使用,難度可想而知。

  3.電池續(xù)航能力問題上面說了水中阻力大于空氣阻力,阻力越大耗能越多,所以電池續(xù)航能力是無人機的一大短板。

  水下無人機有哪些優(yōu)勢

  其次,操作簡易實用。在智能設(shè)備上下載APP進行遠程操作,即可實時執(zhí)行動作。機動性能好,可操作性強,無人員傷亡風(fēng)險等。其次,操作簡易實用。在智能設(shè)備上下載APP進行遠程操作,即可實時執(zhí)行動作。

  水下無人機發(fā)展優(yōu)勢

  首先,從發(fā)展背景來說:傳統(tǒng)的水下作業(yè),人工操作不僅十分復(fù)雜,人身安全也無法完全保障。而且隨著人類海洋活動的日趨廣泛,水上、水下各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷提速,未來對于水下無人機的需求也將持續(xù)上漲,這是大勢所趨。

  其次,從應(yīng)用領(lǐng)域來說:水下無人機與陸上無人機類似,發(fā)展?jié)摿κ謱挿海梢詮V泛應(yīng)用在漁業(yè)養(yǎng)殖、船體檢修、觀光潛水、海礦探測、海洋監(jiān)測、生物研究、水下導(dǎo)航、水下救援、管道檢測等諸多領(lǐng)域,能夠很好地契合未來海洋經(jīng)濟的發(fā)展方向,助力“水域產(chǎn)業(yè)的增速擴張。

  此外,從產(chǎn)品優(yōu)勢來說:隨著水下無人機技術(shù)升級與成熟應(yīng)用,不僅可以大幅降低人工作業(yè)風(fēng)險,而且還能提升作業(yè)效率,并減少相應(yīng)的支出成本。同時,在其他前沿技術(shù)的融合推動下,水下無人機無論是綜合性能,還是性價比水平,都在持續(xù)提升,既可以更好地完成工作,也有利于促進這個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化發(fā)展。

  水下無人機未來發(fā)展趨勢   1.技術(shù)創(chuàng)新將是永恒的主題

  作為一種技術(shù)密集性高、系統(tǒng)性強的工程,水下機器人主要包括仿真、智能控制、水下目標探測與識別、水下導(dǎo)航(定位)、通信、能源系統(tǒng)六大技術(shù)。與發(fā)達國家相比,我國的水下機器人在一些關(guān)鍵部件和關(guān)鍵材料的研究方面還有很大差距,要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,重點在于基礎(chǔ)材料、重要組部件、各種高精度探測設(shè)備和傳感器的研究開發(fā),因此,技術(shù)創(chuàng)新將是一項長期的工作。未來一旦在探測技術(shù)、工藝水平、綜合顯控、綜合導(dǎo)航有所突破,拓展應(yīng)用新領(lǐng)域,進口替代空間廣闊。

  在工業(yè)和信息化部制定的《機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》中,已經(jīng)將技術(shù)水平顯著提升、關(guān)鍵零部件取得重大突破、集成應(yīng)用取得顯著成效列為發(fā)展目標,并將加強共性關(guān)鍵技術(shù)研究、建立健全機器人創(chuàng)新平臺、加強機器人標準體系建設(shè),以及建立機器人檢測認證體系,作為強化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力的具體措施來落實。

  2.AUV的智能化和續(xù)航能力是關(guān)鍵

  從1953年問世開始,特別是1974年以后,伴隨著海洋油氣業(yè)的迅速發(fā)展,AUV也得到了飛速發(fā)展。相比于ROV, AUV由于不受電纜限制,具有活動范圍大、機動性好的特點,因此適用于更廣泛的領(lǐng)域。

  一方面,智能化水平的高低成為AUV技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。智能控制技術(shù)旨在提高水下機器人的自主性,其體系結(jié)構(gòu)是人工智能技術(shù)、各種控制技術(shù)在內(nèi)的集成,相當于人的大腦和神經(jīng)系統(tǒng)。軟件體系是水下機器人的總體集成和系統(tǒng)調(diào)度,直接影響智能水平,它涉及到基礎(chǔ)模塊的選取、模塊之間的關(guān)系、數(shù)據(jù)(信息)與控制流、通信接口協(xié)議、全局性信息資源的管理及總體調(diào)度機構(gòu)。

  另一方面,AUV對能源系統(tǒng)的要求是體積小、重量輕、能量密度高、多次反復(fù)使用、安全和低成本。目前,正在研究的各種可利用的能源系統(tǒng)包括一次電池、二次電池、燃料電池、熱機及核能源。近期,麻省理工學(xué)院的衍生企業(yè)Open Water Power(OWP)對外宣稱已成功開發(fā)出一種更安全、更耐用的新型鋁-水電池系統(tǒng),與傳統(tǒng)鋰離子電池相比,新系統(tǒng)使水下機器人的續(xù)航能力提高了十倍。

  3.海洋漁業(yè)領(lǐng)域?qū)⑹俏磥淼乃{海

  首先是市場空間巨大。在漁業(yè)養(yǎng)殖方面,我國水產(chǎn)養(yǎng)殖面積8465千公頃,其中海水養(yǎng)殖面積占27.38%,淡水養(yǎng)殖面積占72.62%。全國有水產(chǎn)養(yǎng)殖場32000個,面積1000萬公頃,需要經(jīng)常檢查水質(zhì)的溫度、鹽度、PH值、溶解氧等,以及魚類、貝類、海參等的觀察,網(wǎng)箱檢查、人工魚礁等,都為水下機器人提供了巨大的市場需求。

  其次,在技術(shù)上具有可行性。相比海洋油氣業(yè),水下機器人在海洋漁業(yè)上的應(yīng)用有兩大優(yōu)勢:一是漁業(yè)的海水深度淺,因此技術(shù)難度大大減少,操作也簡單;二是漁業(yè)對海底的地形作業(yè)要求難度較低,因此,一般的小型水下機器人就能滿足作業(yè)要求。

  在實現(xiàn)途徑上,水下機器人將視頻和水質(zhì)數(shù)據(jù)通過智能終端,傳遞到陸地中控室,再由陸地中控室發(fā)送到用戶的終端。用戶通過終端觀看視頻及水質(zhì)參數(shù),根據(jù)養(yǎng)殖需要發(fā)送增氧、投餌等指令,實現(xiàn)對養(yǎng)殖水域的遠程全方面監(jiān)控及全程自動化。

  4.消費級領(lǐng)域前景可期

  從市場規(guī)模來看,全球體驗式潛水服務(wù)市場規(guī)模近五年平均增速約15%,2015年接近250億美元。目前,全球潛水愛好者的規(guī)模達到2億,消費級的水下影像市場規(guī)模達到百億美元,一些成熟的企業(yè)已經(jīng)涌現(xiàn)。以O(shè)penROV為例,于2012年推出,主要用途為拍攝水下影像,其配備了三個推進器、LED前燈、塑形橡膠以及繩纜。消費者可以用計算設(shè)備上的開源軟件對OpenROV進行控制,最高時速能夠達到2m/s,續(xù)航時長3個小時。

  我國體驗式潛水服務(wù)市場規(guī)模近五年平均增速達到約36.5%,明顯高于全球增長率,2015年超過21億美元。目前,國內(nèi)已經(jīng)有一批企業(yè)開始搶先布局消費級市場,如深之藍、鰭源科技、博雅工道、潛行科技、微孚科技等。

  綜上所述,在政府引導(dǎo),企業(yè)主導(dǎo)的原則下,水下機器人在海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋資源開發(fā)、防災(zāi)減災(zāi),以及保障海洋環(huán)境安全方面大有可為。

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