濟寧圣地電力智能產業(yè)園項目重點切入電氣化和綜合能源管理領域，融合微電網、云儲能、空氣源熱泵等多項新技術。園區(qū)廠房面積將達到11240平方米，工程采用鋼結構建設，目前廠房基礎已經建設完成，預計10月份即可完工。建成后的廠房計劃用于電力設備的安裝及生產、送變電公司施工等。

濟寧圣地電力智能產業(yè)園項目位于濟寧高新區(qū)高端制造產業(yè)園核心區(qū)域，規(guī)劃占地面積約260畝，整體規(guī)劃建筑面積約17萬平方米。園區(qū)建成后，首期計劃遷入5家企業(yè)，打造中國一流電力應用研究中心和智能制造平臺，成為省內率先、全國領先的智能制造業(yè)產業(yè)基地。

2、廣東梅州：建26個充電站260個充電樁

梅州日報消息稱，南方電網梅州供電局與梅州市粵運汽車運輸有限公司日前簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將充分協(xié)商、深度合作，高標準、高效率建設電動汽車充電基礎設施。據了解，雙方計劃合作建設充電站點26個、充電樁260個。

“省政府在推廣新能源汽車方面提出了更高的要求，粵東西北各地市的市區(qū)公交電動化率在2020年前要超80%。”梅州供電部門有關負責人表示，屆時，梅州市需建成充電站25座，其中公交車專用充電站13座,專用車充電站1座、城際快充站12座，城市公共充電站1座;公共充電樁700個，內部專用充電樁85OO個。

3、科大國創(chuàng)擬作價6.91億元收購貴博新能 切入新能源汽車BMS領域

電動汽車資源網了解到，科大國創(chuàng)擬作價6.91億元收購貴博新能100%股權。本次股票發(fā)行價格為18.76元/股，總計發(fā)行368萬股。貴博新能一直專注于新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)相關的技術研發(fā)和產品創(chuàng)新，核心產品擁有自主知識產權，掌握多項新能源汽車電池管理與控制核心技術。

科大國創(chuàng)表示，本次交易完成后，公司將持有貴博新能100%股權。公司將成功切入新能源汽車BMS領域，實現公司現有數據采集、存儲、管理和分析業(yè)務鏈向數據產生端進行延伸，為公司智能汽車領域和智能交通領域的智能應用軟件產品開發(fā)打下堅實的基礎。

4、16MW/64MWh！青海首個電網側儲能項目正式落地！解決新能源消納難題

7月18日，格爾木美滿16MW/64MWh儲能電站項目開工典禮在海西110千伏白楊變舉行，標志著由國網青海省電力公司主導實施的首個電網側儲能項目正式在格爾木市落地。

本期電網側儲能項目建設規(guī)模為16兆瓦，容量64兆瓦時。通過儲能與光伏、風電結合，可有效防止棄光棄風。項目投運后，可以為電網運行提供調峰、調頻、備用、黑啟動、需求側響應等多種服務，促進海西地區(qū)電網削峰填谷，有效緩解海西電網壓力。

5、陽光電源：儲能業(yè)務預計下半年有大幅增長

證券時報訊，陽光電源7月23日在投資者互動平臺表示，短期看光伏行業(yè)受到政策環(huán)境影響，會有一定的調整和收縮，長期看新能源的發(fā)展方向和趨勢沒有變。公司儲能業(yè)務預計下半年有大幅增長。