從2014年“人工智能”開(kāi)始成為資本關(guān)注的方向，至今有超過(guò)500家投資機(jī)構(gòu)，累計(jì)投入600多億真金白銀（數(shù)據(jù)來(lái)源：億歐智庫(kù)AI創(chuàng)投數(shù)據(jù)庫(kù)）。尤其在2017年下半年之后，各細(xì)分賽道的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局初定，投資階段進(jìn)入中后期，一些企業(yè)的融資額已經(jīng)高得令人咂舌：?jiǎn)喂P融資金額超十億，總?cè)谫Y金額過(guò)百億。

人工智能在各行業(yè)的商業(yè)落地速度顯然不同。從主流行業(yè)來(lái)看，金融和安防的商業(yè)化進(jìn)展最快，而自動(dòng)駕駛、AI芯片領(lǐng)域企業(yè)2019年將有不錯(cuò)的營(yíng)收表現(xiàn)，醫(yī)療商業(yè)落地仍需幾年。

金融領(lǐng)域，AI企業(yè)去年已經(jīng)有了不錯(cuò)的營(yíng)收表現(xiàn)。究其原因，除了金融離錢(qián)最近以外，需求驅(qū)動(dòng)是關(guān)鍵因素。例如，金融的核心是風(fēng)險(xiǎn)控制，金融機(jī)構(gòu)與平臺(tái)對(duì)于更有效的風(fēng)控技術(shù)方案有著迫切的需求。所以，國(guó)內(nèi)一大批企業(yè)利用AI建立智能化的風(fēng)控模型，并開(kāi)始投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)之中。

安防領(lǐng)域，依靠政策支持，商業(yè)落地速度較快。中國(guó)政府拿出幾萬(wàn)億投入公共安全、智慧城市，對(duì)AI安防企業(yè)是巨大的政策利好。據(jù)了解，去年商湯、曠視營(yíng)收中的70%來(lái)自安防。當(dāng)然，初創(chuàng)企業(yè)將直面大廠在渠道、資金、技術(shù)等各方面的壓制，下文中我們會(huì)做討論。

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前激光雷達(dá)方向已經(jīng)有不少訂單，toB的自動(dòng)駕駛項(xiàng)目陸續(xù)落地，例如港區(qū)/物流園區(qū)運(yùn)輸、外賣(mài)配送等。預(yù)計(jì)在2019年將有大規(guī)模的整車(chē)量產(chǎn)，做整車(chē)的OEM廠商會(huì)在自動(dòng)駕駛時(shí)代占據(jù)主導(dǎo)地位。

AI芯片領(lǐng)域，部分企業(yè)今年將做出流片，大規(guī)模供貨預(yù)計(jì)得到2019年。目前做算法模型訓(xùn)練的云端嵌入式芯片居多，做端上運(yùn)算的(例如智能攝像頭)芯片較少。寒武紀(jì)將IP賣(mài)給華為海思，商業(yè)落地速度走在前列。

醫(yī)療領(lǐng)域，有營(yíng)收的AI企業(yè)寥寥無(wú)幾。醫(yī)療是強(qiáng)監(jiān)管的行業(yè)，尤其對(duì)于臨床輔助產(chǎn)品，需經(jīng)過(guò)藥監(jiān)局認(rèn)證才可以推向市場(chǎng)。目前國(guó)內(nèi)尚且沒(méi)有企業(yè)拿到新一代醫(yī)療AI產(chǎn)品的醫(yī)療器械注冊(cè)證，部分企業(yè)基于之前CAD產(chǎn)品審批方式獲得二類(lèi)器械證。此外，該類(lèi)產(chǎn)品的商業(yè)模式不清晰，傳統(tǒng)的軟件license模式很難做大，企業(yè)和投資方正在探索新方向。

總體來(lái)看，有些行業(yè)“平步青云”，有些行業(yè)“步履維艱”。

人工智能，本質(zhì)上是一種技術(shù)工具，它的核心價(jià)值在于幫助傳統(tǒng)行業(yè)獲得更高的生產(chǎn)效率，并沒(méi)有真正派生出新的市場(chǎng)。“AI+”模式下誕生的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，在商業(yè)路上難免與各行業(yè)的傳統(tǒng)巨頭狹路相逢。例如，在智慧安防領(lǐng)域，不論是做安防ASIC芯片，還是計(jì)算機(jī)視覺(jué)解決方案的AI企業(yè)，與3000多億市值、不斷加大AI研發(fā)投入的安防龍頭企業(yè)?？低?/u>是潛在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系——即使部分AI創(chuàng)企在嘗試接觸海康，爭(zhēng)取合作，但并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。