【PI在線研討會】

將于7月24日重磅開啟！  

面向電動汽車可靠且高效的高壓電源解決方案

 本次直播將介紹SCALE-iDriver技術的基本原理，及其在典型母線電壓為400 V至800 V的乘用車和商用車牽引逆變器中應用。

此外還將闡述基于FluxLink?的電氣絕緣和信號傳輸?shù)膬?yōu)勢。與會者還將學習如何同時做到降低系統(tǒng)成本和提高可靠性，并重點了解可確保SiC-MOSFET和IGBT模塊安全工作的關鍵保護特性。

此外，重點介紹的內容還包括新的AC-DC變換器解決方案、集成方案的優(yōu)勢、如何提高可靠性，以及采用400 VDC和800 VDC母線電壓的應用和母線電壓750 VDC的商用車應用。

更多詳情如下：

? SCALE-iDriver基本介紹

? 面向SiC-MOSFET和IGBT的先進保護功能

? 利用AROC降低門極驅動器成本并提高可靠性

? 具體應用實例

? 門極驅動器技術的基本原理 – 如何降低功率級成本并提高可靠性

? 先進的保護功能對于改善大功率系統(tǒng)的安全工作區(qū)的重要性

? 門極驅動器堅固性對提高系統(tǒng)安全性的重要性

? 高度集成的隔離反激和非隔離降壓技術的優(yōu)勢

? 適合緊急備用電源等應用的簡化輔助電源設計的示例   

? PI提供的適用于汽車零部件的參考設計

2020-07-24 10:00:00

 Jason Yan 

Jason Yan于1991年畢業(yè)于哈爾濱工程大學電子工程專業(yè)，早期工作于中國科學院沈陽科學儀器研制中心，從事線性及半橋開關電源產品的研發(fā)。2001年加入Power Integrations，作為高級技術應用支持工程師致力于開關電源IC的推廣及應用工作。在對客戶產品研發(fā)、生產提供技術支持的過程當中積累了豐富的現(xiàn)場及應用技術知識。目前工作于Power Integrations 圣何塞總部，主要負責Power Integrations 產品技術培訓及市場推廣工作，對AC/DC開關電源設計及應用有較深入的理解和研究。