【PI在線研討會】

將于7月24日重磅開啟！  

面向電動汽車可靠且高效的高壓電源解決方案

 本次直播將介紹SCALE-iDriver技術(shù)的基本原理，及其在典型母線電壓為400 V至800 V的乘用車和商用車牽引逆變器中應(yīng)用。

此外還將闡述基于FluxLink?的電氣絕緣和信號傳輸?shù)膬?yōu)勢。與會者還將學(xué)習(xí)如何同時做到降低系統(tǒng)成本和提高可靠性，并重點(diǎn)了解可確保SiC-MOSFET和IGBT模塊安全工作的關(guān)鍵保護(hù)特性。

此外，重點(diǎn)介紹的內(nèi)容還包括新的AC-DC變換器解決方案、集成方案的優(yōu)勢、如何提高可靠性，以及采用400 VDC和800 VDC母線電壓的應(yīng)用和母線電壓750 VDC的商用車應(yīng)用。

更多詳情如下：

? SCALE-iDriver基本介紹

? 面向SiC-MOSFET和IGBT的先進(jìn)保護(hù)功能

? 利用AROC降低門極驅(qū)動器成本并提高可靠性

? 具體應(yīng)用實(shí)例

? 門極驅(qū)動器技術(shù)的基本原理 – 如何降低功率級成本并提高可靠性

? 先進(jìn)的保護(hù)功能對于改善大功率系統(tǒng)的安全工作區(qū)的重要性

? 門極驅(qū)動器堅(jiān)固性對提高系統(tǒng)安全性的重要性

? 高度集成的隔離反激和非隔離降壓技術(shù)的優(yōu)勢

? 適合緊急備用電源等應(yīng)用的簡化輔助電源設(shè)計(jì)的示例   

? PI提供的適用于汽車零部件的參考設(shè)計(jì)

2020-07-24 10:00:00

 Jason Yan 

Jason Yan于1991年畢業(yè)于哈爾濱工程大學(xué)電子工程專業(yè)，早期工作于中國科學(xué)院沈陽科學(xué)儀器研制中心，從事線性及半橋開關(guān)電源產(chǎn)品的研發(fā)。2001年加入Power Integrations，作為高級技術(shù)應(yīng)用支持工程師致力于開關(guān)電源IC的推廣及應(yīng)用工作。在對客戶產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)提供技術(shù)支持的過程當(dāng)中積累了豐富的現(xiàn)場及應(yīng)用技術(shù)知識。目前工作于Power Integrations 圣何塞總部，主要負(fù)責(zé)Power Integrations 產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)及市場推廣工作，對AC/DC開關(guān)電源設(shè)計(jì)及應(yīng)用有較深入的理解和研究。