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[導讀] 在近日的2018年CES Asia(亞洲消費電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動力車--NEXO,據(jù)悉,NEXO將采用最新的氫燃料電池技術,為未來美好生活打下基礎,受到了廣泛的關注

在近日的2018年CES Asia(亞洲消費電子產(chǎn)品展)上,現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動力車--NEXO,據(jù)悉,NEXO將采用最新的氫燃料電池技術,為未來美好生活打下基礎,受到了廣泛的關注。

外觀方面,新車的前臉設計略微復雜,兩組前大燈搭配三角形的透明后尾燈組,令人耳目一新,印象深刻。車身整體造型延續(xù)了經(jīng)典的“韓系”風格,體現(xiàn)了新車的家用實用功能。另外,外觀最大的亮點是中網(wǎng)設計,傳承FE設計元素,并在Logo下方集成有全景影像攝像頭,幫助駕駛員提升駕駛安全度。

車身側面,腰線從輪拱一直延伸到了車尾,與車尾同組LED大燈顯得十分干練,簡潔, NEXO車身的外觀設計大量的運用了空氣動力學原理,設計師真的是下足了很大的功夫。

內飾設計上,無處不在的科技感提升了整車的品質。簡約造型的方向盤,手感舒適細膩,多功能按鈕方便駕乘人員操作;中控方面,7.1英寸的液晶儀表與12.3英寸的顯示屏連為一體,視覺效果寬廣,加上儀表顯示內容豐富,娛樂功能強大,其中,采用藍色主題也充分肯定了新車未來新能源的定位。

空間上,座椅比較寬厚,舒適度優(yōu)秀,除了搭配了通風和加熱功能之外,按摩功能也相當出彩,讓你有一個不錯的駕乘環(huán)境。后排空間,儲物能力還是很強的,NEXO的諸多儲物空間均為彈出式設計,都帶有阻尼,顯得尤為有檔次感。

配置上,NEXO配備了高速道路行駛輔助系統(tǒng)以及車道保持系統(tǒng),并且車道保持還沒有最低限速,堵車也能用,預碰撞可識別前方忽然出現(xiàn)的汽車、行人、自行車等物體,通過緊急制動來降低雙方的損失。

動力系統(tǒng),NEXO搭載現(xiàn)代汽車全球領先的第四代燃料電池技術,主要通過了高燃料電池性能、降低氫氣消耗率以及優(yōu)化關鍵部件來達到節(jié)能環(huán)保的目的; NEXO的單次續(xù)航里程可達到609公里,汽車可以實現(xiàn)9.9s破百的目標,還有它的最大輸出功率達到163PS,比起上一代車型,整整提升了近20%,NEXO在實際駕駛操控方面的表現(xiàn)很值得人期待。

NEXO動力系統(tǒng)利用先進的氫燃料技術,不但只排出沒有污染的水,更會在吸收外部氧氣發(fā)電的過程中,濾掉空氣中的霧霾等污染物質,具有非常良好的凈化大氣作用,具有環(huán)保又經(jīng)濟性等特點。

總結:新能源汽車的發(fā)展浪潮下,現(xiàn)代汽車利用自主研發(fā)的高科技技術來達到汽車節(jié)能環(huán)保的目標,引流科技!NEXO作為一款氫燃料電池車型,搶眼的外觀,豪華的內飾配置以及不俗的動力,相信它會帶來更加完美的綜合表現(xiàn)!

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