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[導讀] 工業(yè)機器人何時才能實現(xiàn)“國產(chǎn)化”?我想這個問題換成“國產(chǎn)核心零部件何時才能崛起”可能更貼切些。 長久以來,核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機器人國產(chǎn)化道路上的一塊大石,國產(chǎn)零部件廠家也一直

工業(yè)機器人何時才能實現(xiàn)“國產(chǎn)化”?我想這個問題換成“國產(chǎn)核心零部件何時才能崛起”可能更貼切些。

長久以來,核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機器人國產(chǎn)化道路上的一塊大石,國產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存,盡管發(fā)展緩慢,但近年來隨著政府政策支持,資本的進入,國產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。

國產(chǎn)主要減速機企業(yè)一覽表

可以看出,目前國內(nèi)主要的減速機企業(yè)成立時間都不短,都有一定的歷史積累,但減速機技術(shù)上取得突破都在近幾年,一方面是技術(shù)要求比較高,需要一定的技術(shù)積累,另一方面則是由于近年來國內(nèi)工業(yè)機器人整體市場的發(fā)展讓企業(yè)看到了減速機發(fā)展前景,也加了大了投入力度。

從應用層面來說,盡管市場份額依然較小,但相較之下還是有了一定的增長,技術(shù)的提升以及價格優(yōu)勢是一部分,國際巨頭產(chǎn)能不足也是國產(chǎn)減速機企業(yè)得以喘息的因素之一,但值得注意的是,產(chǎn)能不足不僅是國外減速機企業(yè)存在的問題,國產(chǎn)企業(yè)同樣面臨。而在性能方面,國產(chǎn)企業(yè)還是與國際廠商存在一定差距。

國產(chǎn)伺服電機廠家一覽表

這幾年,國內(nèi)企業(yè)在伺服電機的相關技術(shù)上,已經(jīng)取得了一定的的突破。技術(shù)上的突破也使得匯川技術(shù)、英威騰等企業(yè)紛紛從變頻器領域轉(zhuǎn)戰(zhàn)伺服市場。盡管我國伺服電機規(guī)?;l(fā)展已經(jīng)形成,但主要市場還是集中在中低端領域,要想實現(xiàn)真正的國產(chǎn)替代,國內(nèi)企業(yè)還需要加快技術(shù)攻堅,才能實現(xiàn)品牌的突圍和崛起。

國產(chǎn)主要控制器企業(yè)一覽表

相較而言,控制器國內(nèi)外差距最小,成熟機器人廠商一般自行開發(fā)控制器,以保證穩(wěn)定性和維護技術(shù)體系。而由于控制器跟伺服系統(tǒng)關聯(lián)緊密,控制器和伺服系統(tǒng)關聯(lián)緊密,用戶選擇的排序分別是可靠穩(wěn)定性、價格、服務,從服務和性價比入手是國內(nèi)企業(yè)突破的方向。但這需要對運動控制領域長期深入的研究,大量資金投入和長時間的市場驗證,對技術(shù)、資金、人才要求都較高,國內(nèi)一些規(guī)模較大的上市公司具備類似的條件。

結(jié)語:對中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)而言,還需在技術(shù)和產(chǎn)品上優(yōu)化升級。若想要在核心零部件方面要想從本質(zhì)上獲得突破,都需要付出更多的耐心和投入。

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