據(jù)外媒報道，許多豪華車制造商在近年推出的車型上均搭配了觸屏，旨在展現(xiàn)與其車載信息娛樂系統(tǒng)相搭配。小編整理了十款車型及其車載觸屏系統(tǒng)的相關信息，供讀者品鑒。

路虎攬勝星脈（Land Rover Range Rover Velar）

觸屏：該款車型配置了堆疊對（stacked pair）觸屏，其尺寸為10英寸，占據(jù)了中控位置的全寬。

操控方式：頂部顯示屏可控制音頻與導航等工具，下方的兩個大型標度盤可控制氣候控制系統(tǒng)及駕駛功能設定。

特色功能（Wacky Function）：屏幕位置可調節(jié)，頂部屏幕可實現(xiàn)前、后移動各30度，從而與駕駛員的身高相匹配，減少駕駛員低頭查看的次數(shù)，從而避免駕駛分神。

保時捷Panamera Turbo Sport Turismo

觸屏：屏寬達到12.3英寸，該款觸屏的圖標尺寸大、易于辨識。

操控方式：該主屏位于另一個平板的上方，提供觸摸式圖標，可控制氣候系統(tǒng)及座椅，其后座仍有一款觸屏。

特色功能：熱成像傳感可顯示夜晚或漆黑環(huán)境下的動物和行人。

寶馬M760i

觸屏：該屏幕尺寸為10.2英寸，可響應語音指令。另配有一款12.3英寸的數(shù)字式儀表板，可顯示3D地圖。

操控方式：幾乎所有功能都受控于iDrive，但仍配有許多按鍵及一個旋鈕，可進行功能選擇。

特色功能：手勢控制、語音控制。

凱迪拉克XT4

觸屏：8英寸顯示屏，尺寸僅達到“大屏（big）”的級別，部分用戶會因屏幕尺寸而惱怒。

操控方式：該屏幕看起來有點過時，其按鈕讓人想起“鋼琴鍵（piano key）”，可控制氣候系統(tǒng)及其他設定值。目前嵌入儀表板位置，但可以抬升。其圖標有些刺眼，操作較為麻煩，界面操控繁瑣。

特色功能：可提供15瓦的無線充電功能。

賓利添越（Bentley Bentayga）

觸屏：8英寸觸屏可提供整套車載信息娛樂系統(tǒng)，可實現(xiàn)語音控制、語音向文本的切換，并為后座乘客保存影片。

操控方式：旋鈕可控制氣候系統(tǒng)及印象系統(tǒng)，而按鍵可利用近似方形屏幕內的功能選項實現(xiàn)導航輔助功能。其功能響應速度并非是最快的，但提供多個USB接口。

特色功能：后座影院功能。可在后座安放安卓系統(tǒng)的平板電腦，后座乘客可控制車載信息娛樂系統(tǒng)。

邁凱倫720S

觸屏：7英寸立式中控屏的位置較低，不太方便。邁凱倫的系統(tǒng)有些陳舊，功能響應速度慢且分辨率低。

操控方式：藍牙功能或取消預訂地圖線路等操控方式過于繁瑣，需要多次點擊觸屏。系統(tǒng)過于復雜，易導致駕駛分神。

特色功能：傳統(tǒng)儀表板不見了。LCD顯示屏可展現(xiàn)車速等信息。

雷克薩斯LC 500

觸屏：屏幕尺寸為10.3英寸，可切換全屏地圖。

操控方式：該界面設計以駕駛員為導向，提供觸摸板（mousepad），配置了觸覺反饋（hapTIc feedback），但有時會出現(xiàn)小故障——無理由的功能凍結。

特色功能：“Siri Eyes Free”。語音指令系統(tǒng)可連接用戶手機，實現(xiàn)郵件查看及發(fā)送信息。

特斯拉Model S

觸屏：該款車型配有17英寸的觸屏，占據(jù)了整個中控位置。

操控方式：該系統(tǒng)在Linux上運行，其定制軟件及應用位于頂部，可實現(xiàn)軟件的持續(xù)升級。

特色功能：復活節(jié)彩蛋（Easter eggs）。特斯拉曾提供過一款007主題的顯示屏。

梅賽德斯-奔馳G 550

觸屏：配置了兩個12.3英寸的觸屏及部分內飾件。

操控方式：按鈕分布規(guī)律，操作簡便，提供觸覺反饋，方向盤上的功能按鍵允許駕駛員在雙手置于方向盤時調整多項功能，屏幕顏色鮮亮、簡潔。

特色功能：提供Spa樣式的燈光選配件，可提供64色，與用戶心情相搭配。

捷豹XF Sportbrake

觸屏：中控位置有一款10.2英寸的觸屏，與另一款定制版12.3英寸的數(shù)字式儀表板相搭配。

操控方式：兩款顯示屏可提供全屏導航，駕駛員可始終看前方。用戶可利用手機應用預先設定目的地，當發(fā)動車輛后，車載系統(tǒng)將開始定位。該款屏幕采用嵌入式設計，其擺放角度的位置有點尷尬。

特色功能：捏刷（Pinch and swipe）功能，所有屏幕應該都有該功能。（本文圖片選自bloomberg.com）