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[導讀] “未來,‘國有疑難可問誰?’我希望國科大的同學們能夠響亮而自信地回答:‘強國一代有我在 ’!”今天,中國科學院大學2018級新生開學典禮舉行,中國科學院院長白春禮院士寄語新生成為“強國一代 ”。

“未來,‘國有疑難可問誰?’我希望國科大的同學們能夠響亮而自信地回答:‘強國一代有我在 ’!”今天,中國科學院大學2018級新生開學典禮舉行,中國科學院院長白春禮院士寄語新生成為“強國一代 ”。據(jù)悉,國科大2018級錄取新生當中,“00后”占本科生的84.46%,“95后”占研究生的53.22%,其中碩士生中的95后已接近79%。

馬云曾經(jīng)提出,中國最大的資源不是煤礦、石油,而是每年兩千萬新生兒的大腦。他也在其卸任演講時說道,“我期待這一天很多年了,相信年輕人會比我們做得更好”。所以,這個故事充分的告訴我們這些千禧一代,留給我們的時間不多了。

1、奔馳純電品牌EQ首款量產(chǎn)車EQC全球首發(fā)

北京時間9月5日,奔馳在瑞典斯德哥爾摩舉行了旗下首款純電動車EQC的全球首發(fā),同時也發(fā)布了其電動車出行品牌EQ。

從電池量、續(xù)航里程、加速力、充電速度等數(shù)據(jù)看,EQC好像沒有那么驚艷。但是,奔馳對純電車的理解不同于其他車企,他們致力于打造更舒適更豪華更安全的車。

以下是其產(chǎn)品特點:

奔馳EQC是一款中型SUV,長寬高分別為4761/1841/1624毫米,軸距2873毫米;

NEDC綜合續(xù)航超過450公里。電池組由384個電芯組成,放置在兩個電機中間;

整備質(zhì)量2425公斤,最大功率300千瓦,最大扭矩765?!っ?。

2、比亞迪發(fā)布D++生態(tài)開放平臺

北京時間9月4日,比亞迪在全球開發(fā)者大會上發(fā)布了其D++開放平臺。據(jù)悉,比亞迪將要開放341個傳感器和66項控制權。同時,比亞迪董事長王傳福表示,“我們判斷,2035年汽車行業(yè)將全面進入智能化時代”。

比亞迪全球開發(fā)者大會的召開為開發(fā)者們又提供了無數(shù)新的機遇和實現(xiàn)夢想的可能。同時,對于整個汽車行業(yè)來說,比亞迪技術的開放也是汽車行業(yè)從封閉走向開放的開始。

3、拜騰南京工廠最新進度曝光:年底主體建筑封頂,2019 年底投產(chǎn)

北京時間9月4日,以“知行合一”為主題的第二期拜騰科技坊在南京舉行。活動期間,拜騰闡述了其南京工廠建設方面的最新進度。

據(jù)悉,拜騰南京工廠占地面積約1200畝,目前已完成整體土地平整及地基建設工作。根據(jù)計劃,2018年底前,該工廠核心建筑均將封頂;一期項目計劃 2019 年底前竣工投產(chǎn),并實現(xiàn)年產(chǎn)10 萬輛整車的能力。

4、電咖ENOVATE品牌首款產(chǎn)品設計圖曝光:定位B級SUV

北京時間9月6日消息,電咖汽車正式發(fā)布了ENOVATE第一款B級SUV產(chǎn)品的設計效果圖。值得一提的是,前保時捷918 Spyder及911 GT2 RS的設計師Hakan Saracoglu親自操刀了新車的設計。

據(jù)悉,新車定位于純電動中大型SUV,車身整體外觀大氣流暢。值得一提的是新車在車燈方面的設計,不僅在外觀上極具辨識度,并且還將具備人機互動功能。

5、車和家首款SUV將10月發(fā)布:續(xù)航1000km,車身長度超5米

北京時間9月3日,車和家官網(wǎng)宣布其旗下首款增程式SUV將于今年10月發(fā)布。據(jù)悉,新車純電續(xù)航里程能達到150公里,單次滿電滿油綜合續(xù)航為700公里,售價預計為30-35萬元。

根據(jù)公示資料顯示,新車將由力帆代工生產(chǎn)。細節(jié)方面,工廠位于常州,項目建成后,將形成10萬輛增程式純電動SUV的生產(chǎn)能力??偼顿Y18.18億元,并計劃于2019年8月投入運營。

6、周內(nèi)推送給早期測試用戶,特斯拉V9系統(tǒng)或9月底推出

北京時間9月6日消息,馬斯克在推特上表示特斯拉車載操作系統(tǒng) V9 預計 9 月底推出。此外,Atari 出品的經(jīng)典游戲也會同期推送。

7、騰訊與寶馬達成戰(zhàn)略合作,共建智慧出行服務體系

9月5日,騰訊與寶馬在北京簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。據(jù)悉,雙方將在智慧出行領域優(yōu)勢互補,合作共贏,共同促進汽車行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。

備忘錄顯示,雙方將積極發(fā)展車機端和手機端的整合。同時,雙方還計劃探討在信息娛樂和服務、底層基礎架構、安全以及其他領域的合作機會。

8、“長安出行”平臺計劃年內(nèi)完成1萬臺車輛投放運營

9月5日,長安汽車在互動平臺上表示,“長安出行”智能出行平臺現(xiàn)已在重慶、南京、合肥等地投入超過6000余臺車輛,計劃于今年8月上線長安汽車智能駕駛項目并率先交由重慶市民體驗。項目預計2020年將達到40座城市,5萬臺車輛的規(guī)模。

9、前勞斯萊斯設計總監(jiān)賈爾斯·泰勒將9月赴任一汽紅旗

今年是紅旗品牌誕生的六十周年,據(jù)悉,即將于今年九月赴任一汽紅旗的原勞斯萊斯設計總監(jiān)賈爾斯·泰勒將走馬上任。也就是說,中國的勞斯萊斯迎來了一位貨真價實的勞斯萊斯設計總監(jiān),期待新車的到來。

10、FCA斥資3000萬美元,再建自動駕駛測試設施

當?shù)貢r間9月5日,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)表示,已投資3000萬美元,在其切爾西試驗場新建自動駕駛汽車測試設施。

據(jù)悉,新設施將于本月開始測試其不同自動駕駛級別的車輛,并使用第三方測試協(xié)議對其車輛進行評估,但FCA尚未公布具體的測試時間。此外,F(xiàn)CA發(fā)言人表示,新設施可能會新增一批員工,但并沒有透露具體數(shù)量和職位。

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