“同樣的車，走同樣的高速，我的ETC往返收費卻不同!”6月1日上午，鄭州市民孫先生向大河報·大河客戶端記者反映，稱他前不久駕車去外地辦事，往返是從兩地的同一個高速站進出，且行駛的高速路段也相同，但ETC往返收費卻不同，往返收費相差16.15元，他對此非常困惑，為何相同的高速費用差別這么大?

反映：同樣的高速收費卻不同，免費站點也沒免費?

據(jù)孫先生介紹，5月23日上午，他要從鄭州前往郟縣辦事，便駕駛自己豫A牌照私家車從鄭州市侯寨高速收費站上高速，至郟縣站下高速，ETC收費是33.25元。當下午返回時，他選擇同樣的高速路線，從郟縣站上高速，至鄭州市侯寨高速收費站下高速，ETC收費卻是49.4元。

“同樣的高速路段，來去費用卻不一樣，相差16.15元，我覺得ETC有亂收費的情況?！睂O先生說，不僅如此，5月24日上午，他駕車從鄭州南站上高速，到新鄭新區(qū)站下高速，兩個站都是免費站點，但他卻收到了ETC收費4.75元的消息。而且，當天下午，他從新鄭新區(qū)站上高速，到鄭州南站下高速，同樣的道路，同樣的免費站點，又收到了4.75元的收費信息。

孫先生說，由于ETC收費信息是在第二天發(fā)來的，他是在收到信息后，才知道收費情況不一樣。之前，他曾聽說過ETC系統(tǒng)有亂收費的情況，對此他十分擔心，甚至都不敢再使用ETC。

調(diào)查：繞城高速“出去”免費，“回來”仍舊全額收費

據(jù)了解，從2020年1月1日零時起，河南省高速公路通行費開始執(zhí)行新的標準和計費方式，即按照車輛實際行駛路徑進行計費。ETC車輛是在高速公路門架分段計費扣費，MTC(公路半自動車道收費系統(tǒng))車輛是在門架分段計費，出口交費。同時，ETC車輛的通行費是由系統(tǒng)自動精確到分進行收取。如果按照孫先生駕車從鄭州侯寨高速收費站，到郟縣站，應(yīng)該是以車輛實際行駛的高速公路計算通行費。

那么，為何同樣的高速公路，會出現(xiàn)不一樣的ETC收費情況呢?

6月1日下午，大河報·大河客戶端記者就此事致電全國ETC服務(wù)監(jiān)督熱線。該熱線工作人員在了解事情原委后表示，孫先生在前往郟縣時，是從侯寨高速收費站上高速，該站屬于繞城高速免費站口，會自動免除繞城高速等免費高速路段的通行費，所以孫先生在去的時候，高速收費價格低一些。而孫先生在返回時，雖然選擇的是同樣的高速線路，但郟縣站不屬于免費高速站口，所以高速通行費是按照全程計算，價格也就高一些。

如果想在返回鄭州時，免除繞城高速等免費高速路段的通行費用，車主仍需在行駛到的鄭州免費高速站口下一次站，然后再重新上高速開始計費。

此外，孫先生從鄭州南站上高速，到新鄭新區(qū)站下高速，出現(xiàn)ETC收費情況應(yīng)該是其途經(jīng)機場高速。因機場高速不屬于免費高速路段，所以會產(chǎn)生4.75元的通行費。

期望：豫A車輛“進出”鄭州，免費高速能同等對待

采訪中，記者也咨詢了幾位經(jīng)常往返鄭州與郟縣的司機朋友。據(jù)幾位受訪的司機朋友介紹，從郟縣到鄭州的高速費用，如果不使用ETC是在50元以上;使用ETC的話，會相對便宜一些。

隨后，記者將了解到的情況告訴孫先生。孫先生表示，他在24日往返鄭州南站與新鄭新區(qū)站時，確實途經(jīng)了機場高速，兩個4.75元的高速通行費，他也認可。但對于從郟縣返回鄭州，他走的是相同的高速公路，其中也包含免費的高速路段，ETC系統(tǒng)為何不能直接免除?

“ETC都能精確到分進行收費，為何不能讓免費高速回鄭州的豫A車輛也免費呢?”孫先生說，現(xiàn)在豫A車輛出鄭州不用再像以前先下再上，直接可以享受鄭州繞城高速免費政策。而回鄭州的豫A車輛仍需要先下再上，不還是給高速收費站添堵嗎!

對此，記者致電了鄭州市交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話。據(jù)該監(jiān)督電話工作人員表示，想免除免費高速路段的通行費，前提條件是必須從免費高速站口上高速，免費高速站口會自動扣除免費路段的通行費，但如果是從收費站口上高速，收取的就是全程費用，目前的政策是這樣規(guī)定的，可能后續(xù)會有相關(guān)政策，他們也會向上級領(lǐng)導及時匯報此類情況。