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[導(dǎo)讀]ETC是高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),它是數(shù)字化高速公路建設(shè)的第一步。自去年開始,ETC就被各大銀行大力推廣開來,對(duì)此越來越多的車主們辦理了ETC。然而,由于ETC技術(shù)的不成熟,ETC也存在一些問題。

ETC是高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),它是數(shù)字化高速公路建設(shè)的第一步。自去年開始,ETC就被各大銀行大力推廣開來,對(duì)此越來越多的車主們辦理了ETC。然而,由于ETC技術(shù)的不成熟,ETC也存在一些問題。

(1)ETC收費(fèi)問題

2019年的收費(fèi)方式引起了很多車主的吐槽,那就是斷點(diǎn)式收費(fèi),由原來的A點(diǎn)到B點(diǎn)的一次性收費(fèi)變成了分段計(jì)費(fèi),想要知道消費(fèi)總額那就必須自己計(jì)算。消費(fèi)提示短信也是遲來的愛,車主的車子停在車庫內(nèi),此時(shí)也會(huì)收到扣款信息,讓車主莫名其妙,難道是被盜刷了。但是今年已經(jīng)改變了收費(fèi)方式,系統(tǒng)更加的完善了。

(2)貨車ETC執(zhí)行2020年新標(biāo)準(zhǔn)

2019年9月1日交通運(yùn)輸部重新修訂了《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》,新規(guī)定把二軸貨車重新劃分了兩類。

1類貨車:車長度小于6000mm且最大載重量小于4500KG;

2類貨車:車長度不小于6000mm且最大載重量不小于4500KG。

新的《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》從2020年1月1日開始執(zhí)行,也就是說2019年的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正式取消。

(3)2020年貨車ETC車主欲哭無淚

當(dāng)貨車車主收到商業(yè)銀行的通知時(shí)就不知所措了,內(nèi)容是“您的ETC信息錯(cuò)誤,請您注銷后重新辦理”。實(shí)際上并非這樣簡單,由于執(zhí)行新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),你要補(bǔ)交一部分2019年少收的金額。所以大家要通過百度查閱余額,具體操作流程是:

①在百度搜索ETC然后選擇通行費(fèi)賬單查詢;

② 填寫辦理時(shí)預(yù)留的手機(jī)號(hào);

③最后填寫個(gè)人車輛信息,然后點(diǎn)擊下一步,系統(tǒng)核對(duì)完成后就可以查詢了。

要做到心里有數(shù)再去辦理其它手續(xù)。銀行還會(huì)要求你把ETC設(shè)備送回原辦理網(wǎng)點(diǎn),這還不算完,到網(wǎng)點(diǎn)后重新申請ETC安裝時(shí),答復(fù)的是我們沒有設(shè)備了,請到其它銀行辦理。如果是大面積發(fā)生這種情況,那么全國得作廢多少臺(tái)ETC機(jī)器啊!得浪費(fèi)多少資源啊!

(4)本人建議

為什么說貨車ETC存在這種尷尬的局面呢?是因?yàn)樯虡I(yè)銀行在后臺(tái)無法修改收費(fèi)模式,所以說也是很無奈。這就折射出來高速公路并沒有實(shí)現(xiàn)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營,正常來說根本不用注銷,也不用更換設(shè)備,這樣太浪費(fèi)資源了。由于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的變更,按照網(wǎng)絡(luò)化的原理,只要我們的車輛到達(dá)高速ETC入口,接收到讀取信號(hào)后,設(shè)備就應(yīng)該自動(dòng)升級(jí)為最新版本的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié):科技以人為本,智能高速公路是未來的發(fā)展趨勢,所以希望ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)能夠早日智能化、網(wǎng)絡(luò)化,能夠真正為車主帶來方便。

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