波音已經完成了737MAX軟件升級的開發(fā)，以及相關的模擬機測試和由公司開展的工程試飛。迄今，波音已經用安裝升級后MCAS軟件的737MAX進行了207架次、超過360小時飛行。

波音現(xiàn)在正在應美國聯(lián)邦航空局（FAA）的要求提供更多信息，包括飛行員如何在不同飛行情景下與飛機控制系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)進行互動的細節(jié)。一旦要求得到滿足，波音將與FAA共同確定取證試飛日程并提交最終的取證文件。

波音公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格（Dennis Muilenburg）表示：“安全是我們明確的工作重點，我們已經完成了針對軟件升級的所有工程試飛并正在為最終的取證飛行做準備。我們致力于向FAA和全球航空管理機構提供所有他們需要的信息，并做好這項工作。我們正取得明確而穩(wěn)步的進展，并相信帶有升級后MCAS軟件的737MAX將成為最安全的飛機之一。事故使得我們進一步加強了對自身價值的承諾，包括安全、質量和操守，因為我們深知自己的工作與生命息息相關。”

此外，波音已經開發(fā)了改進的培訓和教學材料，并正在與FAA、全球航空管理機構和航空公司客戶共同對它們進行評審，以支持重返運營和更長期的運行。這包括一系列正在世界各地舉辦的地區(qū)客戶會議。