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[導(dǎo)讀] 以智慧手段創(chuàng)新推進(jìn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量提升,從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)到南昌高新區(qū),從機(jī)場(chǎng)服務(wù)到適航審定,2019年入夏,以智慧塑造民航業(yè)的理念正加快推進(jìn)。 第四屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)服務(wù)大會(huì)日前亮相20

以智慧手段創(chuàng)新推進(jìn)機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量提升,從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)到南昌高新區(qū),從機(jī)場(chǎng)服務(wù)到適航審定,2019年入夏,以智慧塑造民航業(yè)的理念正加快推進(jìn)。

第四屆中國(guó)機(jī)場(chǎng)服務(wù)大會(huì)日前亮相2019中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì),標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)服務(wù)與國(guó)際服務(wù)貿(mào)易正式融合接軌。民航局副局長(zhǎng)董志毅說(shuō),目前全國(guó)千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)已全面實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”通關(guān)業(yè)務(wù),“無(wú)紙化”乘機(jī)旅客達(dá)到2.25億人次。

在中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)期間,中國(guó)航信出臺(tái)智慧機(jī)場(chǎng)解決方案,以應(yīng)對(duì)民航業(yè)呈現(xiàn)出旅客大幅增長(zhǎng),自助和網(wǎng)絡(luò)值機(jī)比例提升的趨勢(shì)。方案包含電子登機(jī)牌、電子行李牌、行程單和身份證電子化在內(nèi)的電子憑證系統(tǒng);以自助服務(wù)、航信通、航易行為代表的旅客便捷出行服務(wù);為機(jī)場(chǎng)提供解決方案,并支持人臉值機(jī)、安檢人證合一、人臉登機(jī)等生物識(shí)別技術(shù)產(chǎn)品。

在機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)論壇上,中國(guó)航信分別與中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、珠港機(jī)場(chǎng)管理有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國(guó)航信將與合作伙伴就進(jìn)一步開(kāi)展落實(shí)“平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)”建設(shè)要求,助力機(jī)場(chǎng)強(qiáng)化安全保障、促進(jìn)節(jié)能環(huán)保、提高運(yùn)營(yíng)效率,提升服務(wù)品質(zhì)發(fā)揮積極作用,為進(jìn)一步推進(jìn)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略增磚添瓦。

就在北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)倒計(jì)時(shí)準(zhǔn)備6月30日竣工之際,南昌高新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得突破性進(jìn)展:瑤湖機(jī)場(chǎng)正式建成并啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),C919大飛機(jī)成功轉(zhuǎn)場(chǎng)試飛,成為中國(guó)商飛大飛機(jī)重要的試飛基地;全國(guó)唯一一家省局共建的適航審定中心在高新區(qū)正式運(yùn)營(yíng);中國(guó)商飛江西生產(chǎn)試飛中心項(xiàng)目正式奠基。

在中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)等主辦的首屆中國(guó)(南昌)通航適航審定發(fā)展論壇上,南昌高新區(qū)管委會(huì)主任劉德輝說(shuō),隨著中國(guó)商飛、中國(guó)兵器集團(tuán)、昌飛、航天科技(12.120, -0.35, -2.81%)、航天科工、北航江西研究院、南昌航空大學(xué)等多家龍頭企業(yè)和重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)的落戶(hù),南昌航空產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)加速凸顯,園區(qū)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和承載能力不斷增強(qiáng),成為航空產(chǎn)業(yè)投資的熱土。

中國(guó)民用航空局航空器適航審定司司長(zhǎng)徐超群說(shuō),根據(jù)民航局部署,明年將建成適應(yīng)我國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)和制造業(yè)發(fā)展,具有較強(qiáng)技術(shù)研究能力、機(jī)制完善、管理體系健全的適航審定系統(tǒng)。

據(jù)悉,2035年我國(guó)將建成全面滿(mǎn)足我國(guó)民用航空運(yùn)輸業(yè)和制造業(yè)發(fā)展需求、國(guó)際先進(jìn)的適航審定系統(tǒng)。本世紀(jì)中葉,我國(guó)適航規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)具有更大話語(yǔ)權(quán)和國(guó)際影響力。

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