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當(dāng)前位置:首頁 > 物聯(lián)網(wǎng) > 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)文庫
[導(dǎo)讀] 隨著汽車消費的持續(xù)增長,城市停車設(shè)施、規(guī)劃、管理等方面不夠完善,導(dǎo)致機動車停車供需矛盾。供不應(yīng)求的公共停車位,造成了車輛容易擁堵、隨意停放以及混亂的秩序,導(dǎo)致城市眾多交通堵塞。目前大部分住宅小區(qū)

隨著汽車消費的持續(xù)增長,城市停車設(shè)施、規(guī)劃、管理等方面不夠完善,導(dǎo)致機動車停車供需矛盾。供不應(yīng)求的公共停車位,造成了車輛容易擁堵、隨意停放以及混亂的秩序,導(dǎo)致城市眾多交通堵塞。目前大部分住宅小區(qū)停車位管理仍然是物業(yè)簡單粗獷狀態(tài),滿足的是小區(qū)業(yè)主自己的停車管理。因此,停車方面更加便捷的管理方式是所有人希望實現(xiàn)的。

智慧社區(qū)里的物聯(lián)網(wǎng)停車平臺 1.小區(qū)私家成為分享的可行性

假設(shè)某城市甲乙兩組上班群體,在住所擁有私家車位,甲群體住A區(qū)域在B區(qū)域上班,乙群體住B區(qū)域在A區(qū)域上班,下班時段,甲乙群體的私家車停在各自的車位上。但是上班時段,他們的車位均空閑出來,而車紛紛涌向了該上班區(qū)域的公共停車位,可想而知,公共停車資源在上班時段會過分擁擠,而下班時段空閑。如果通過智慧社區(qū)平臺,方便A、B兩區(qū)域的空閑車位分享,就能解決公共停車擁擠的問題,提高私家車位的利用率,也能給私家車位帶來經(jīng)濟收入,一舉兩得。

2.APP的使用

停車APP在智慧社區(qū)里是和社區(qū)APP融為一體的,和很多移動應(yīng)用程序一樣,在線上分享資源,線下交易。它的生命力在于大數(shù)據(jù),而大數(shù)據(jù)則是供求用戶的注冊信。智能停車APP通過強大的數(shù)據(jù)后臺,結(jié)合定位和地圖技術(shù),將智能推薦附近已分享的空閑停車場和停車位,按照由近及遠(yuǎn)的方式進行排序,并由停車導(dǎo)航進行引導(dǎo)停車。另外APP支持銀聯(lián)卡、微信、支付寶等支付工具,開通小額免密支付功能,就可以實現(xiàn)自動扣費,無需停車付款即可離開。

3.預(yù)定車位

駕車人需要提前預(yù)定停車時,可以利用個人移動終端查詢目的地周圍停車場車位信息。平臺將附近社區(qū)停車場名稱、位置、空余車位信息在地圖上迅速反饋給駕車人,駕車人可立即發(fā)送確認(rèn)信息對車位進行預(yù)定,并設(shè)定車位預(yù)留時間,車位預(yù)留最長時間可以在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置。超過預(yù)留時間,駕車人仍未進入預(yù)定的停車場,該預(yù)定自動失效,并且手機APP自動定位當(dāng)前位置周邊各類停車位包括小區(qū)地下車位的空余情況,系統(tǒng)自動匹配最佳方案。

智慧社區(qū)停車的共享經(jīng)濟效益 社會效益 改善停車秩序,促進建設(shè)文明社區(qū)環(huán)境

小區(qū)車位在空閑時得到利用,減少公共資源擁擠,私家車位收取的費用也緩解購買車位成本,另一方面也促進車位的消費。小區(qū)停車位時開發(fā)商投資,業(yè)主購買,如果利用良好,將減少政府在公共停車場方面的支出。無論是一個社區(qū)還是一個城市,軟環(huán)境一定包括停車秩序,因此通過智慧社區(qū)的停車平臺,能對重點區(qū)域的交通擁堵以及“停車難”問題進行有效的解決,促進創(chuàng)建文明城市。

促進智能交通建設(shè),加強市民幸福感

開放的APP平臺將靜態(tài)交通的服務(wù)及管理能力給提上去,對社會重大關(guān)注的“停車難”問題進行有效的解決,提高市民停車便捷度,增加市民的幸福感。通過開放APP平臺系統(tǒng),可以將停車位資源進行有效的整合,給政府部門進行科學(xué)的決策提供重要依據(jù)。

經(jīng)濟效益 能夠明顯的提高停車場泊位的利用率

對于公共停車場方面,在建成智能停車管理系統(tǒng)之后,預(yù)測將會提高停車場利用率30%-50%,停車場的實際收益也會上升20%,同時還會增加30%的核心商圈的人流量,且會很大程度上將停車場的運營管理成本給降低下去,并帶動周邊商圈的人氣,為潛在消費提供了更多的機會。

停車場泊位使用情況更加均衡

開放APP車位共享平臺系統(tǒng)對停車泊位具有協(xié)調(diào)資源的能力,據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)前有的停車位利用率高達71%,而有的利用率則不足40%,相差高達30%左右。如按照上下班流動假想模型,系統(tǒng)啟用后的停車位利用率差距明顯縮小,差距將不高于10%。而私家車位的擁有者則因此獲得車位額外收入,提高車位消費水平。

顯然,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)云平臺智能社區(qū)停車位管理,能夠讓司機更加及時以及快速找到有效的停車場,進而完成快速停車,減少公共地面上車輛停留的時間,將城市道路以及停車場的使用效率提高上去。在飛速發(fā)展的時代當(dāng)中,停車難、資源少已經(jīng)成為尤為嚴(yán)重的問題,正確使用物聯(lián)網(wǎng)智能品臺才能做到共享經(jīng)濟,這也是未來智慧社區(qū)的發(fā)展方向。

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