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[導(dǎo)讀] 隨著電動汽車在市場上的火熱,不少家庭都已經(jīng)購買了一臺電動汽車,所以很多朋友就擔(dān)心這樣一個問題,就是這個電動汽車充電到底怎么充才最合適?其實,關(guān)于這個問題,我覺得挺有意思的,很多用戶對電動汽車的電

隨著電動汽車在市場上的火熱,不少家庭都已經(jīng)購買了一臺電動汽車,所以很多朋友就擔(dān)心這樣一個問題,就是這個電動汽車充電到底怎么充才最合適?其實,關(guān)于這個問題,我覺得挺有意思的,很多用戶對電動汽車的電池充放電存在很多誤區(qū),下面我就說說4個大要點。

第一點,不要太過于深度的放電

其實,說白了就是不要把車輛的電用的太絕,不然你請拖車的話,既花錢又費時。再有就是這樣對電池本身也不是一件好事,所以我建議當(dāng)你車輛電池用到一定程度的時候或者你有充電條件的話,你就去充它,它不會因為半電狀態(tài)下充多了會對電池壽命有損耗。

第二點,充電不要充得太滿或者太久

雖然說現(xiàn)在電動汽車都有電池保護這樣一個功能,比如你一直把它插在充電樁上,電滿之后它會自動跳閘,甚至它有一個保護的一個冗余量,但是你不要忘記咱們國家還是有很多這種造車新勢力,他們這些事有時處理并不是很好,比如之前網(wǎng)上報道的蔚來有一臺車,因為一直充電就出現(xiàn)了問題。所以建議大家當(dāng)電充滿了就及時拔掉,或者給自己設(shè)置一個鬧鐘來提醒你拔掉,這也是對電動汽車電池比較好的。

第三點,注意電池充電的環(huán)境溫度

我覺得在咱們南方的朋友不用過于擔(dān)心,因為最冷的時候也是零度左右。其實正常情況下,比較好的充電溫度應(yīng)該是0到45度之間,像比方低于零度的時候,建議不要在極端狀況下先去做快充,可以先用慢充讓電池保持一個良好狀態(tài),最后再去做快充會好一些。另外,夏天暴熱的時候我也不建議你去做快充,因為這樣會增加電池的整個熱管理負(fù)荷,所以建議大家還是用普通的方式充電會更好一些。

第四點,充電前檢查電充槍以及充電口是否干凈

在給電動汽車充電之間,一定要檢查好這些,不要有污漬、泥巴或者積雪什么的粘在上面,這樣是對電動車不好的。還有就是下大雨的時候,就算你再著急也一定不要給電動汽車充電,因為這是一件很有風(fēng)險的事情。

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