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[導(dǎo)讀] 福特汽車近日宣布,推出全新智能車速控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能識(shí)別交通標(biāo)識(shí),并根據(jù)讀取的最高限速信息控制油門,確保駕駛者在法定限速內(nèi)行駛,有效避免駕駛者在無(wú)意識(shí)情況下的超速行為。“智能車速控制系統(tǒng)是駕駛者

福特汽車近日宣布,推出全新智能車速控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能識(shí)別交通標(biāo)識(shí),并根據(jù)讀取的最高限速信息控制油門,確保駕駛者在法定限速內(nèi)行駛,有效避免駕駛者在無(wú)意識(shí)情況下的超速行為。“智能車速控制系統(tǒng)是駕駛者夢(mèng)寐以求的一項(xiàng)配置,”福特歐洲區(qū)市場(chǎng)、銷售及服務(wù)副總裁Roelant de Waard表示,“它的作用不僅是避免了駕駛者因無(wú)意識(shí)超速而被開罰單,事實(shí)上,它讓整個(gè)駕駛過(guò)程更加輕松有趣。”

超速可能帶來(lái)嚴(yán)重的后果,除了不斷上漲的罰款金額和不斷升級(jí)的駕車禁令之外,它還是很多交通事故的罪魁禍?zhǔn)?。福特這一全新的駕駛輔助技術(shù),能主動(dòng)控制駕駛員在無(wú)意識(shí)狀態(tài)下的超速行為,進(jìn)一步升級(jí)的行車安全。

智能車速控制系統(tǒng)集成了福特汽車的兩大技術(shù):可調(diào)節(jié)車速控制系統(tǒng)——允許駕駛者手動(dòng)設(shè)置行車時(shí)的最高限速,交通信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)——能主動(dòng)識(shí)別車輛限速、限速取消、超車限制等交通標(biāo)識(shí),并將相關(guān)信息通過(guò)儀表板顯示屏提供給駕駛者。

駕駛者可以通過(guò)方向盤上的控制按鈕自由在限制車速行駛與不限車速行駛兩種模式之間選擇切換。最高限速設(shè)定完成后,還能以5公里/小時(shí)為單位增加或降低設(shè)定的車速。當(dāng)車速在30-200公里/小時(shí)范圍內(nèi)時(shí),該技術(shù)依據(jù)交通信號(hào)識(shí)別系統(tǒng)讀取的限速信息進(jìn)行工作。在配備了車載導(dǎo)航系統(tǒng)的車輛中,該技術(shù)還可通過(guò)讀取導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)進(jìn)一步提高準(zhǔn)確性。

智能車速控制系統(tǒng)還允許駕駛者設(shè)置最高10公里/小時(shí)的車速偏差,讓車速略高于識(shí)別到的最高限速規(guī)定。當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到超速現(xiàn)象時(shí),并不通過(guò)實(shí)施制動(dòng)干預(yù)車速,而是通過(guò)電子調(diào)節(jié)燃料供給,平穩(wěn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,從而減緩車速。在下坡行駛的情況下,如果車輛由于重力作用超出了設(shè)定的最高限速,系統(tǒng)將發(fā)出警報(bào)聲。此時(shí),駕駛者可以緊踩油門,暫時(shí)繞過(guò)系統(tǒng)限制。

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