理想ONE是理想汽車旗下一款增程式電動(dòng)SUV車型，由于這款車型采用了特殊的能源供給方式，有效增加了續(xù)航里程，因此一直都有很高的關(guān)注度。

這款車型定位于中大型SUV，并且有6座和7座兩個(gè)版本。它在技術(shù)上最大的特點(diǎn)就是由前后軸共兩臺(tái)永磁同步電機(jī)提供動(dòng)力，1.2T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)部分并不用于驅(qū)動(dòng)，而是給電力系統(tǒng)提供能源補(bǔ)給以增加續(xù)航里程。系統(tǒng)中前電機(jī)最大功率為100kW，最大扭矩340Nm。后電機(jī)最大功率為140kW，最大扭矩為290Nm。NEDC綜合工況下總續(xù)航里程為800km。

近日理想汽車官方也公布了理想ONE車型最新的交付數(shù)據(jù)。據(jù)悉自2019年12月理想ONE車型開始交付至今共交付新車6500輛。而截至4月29日理想ONE在4月交付了超過2600輛新車，相比于3月增長了近80%。國內(nèi)有相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2025年，中國國內(nèi)新能源市場規(guī)模可以達(dá)到約500萬至600萬臺(tái)。理想汽車則表示到2025年的銷售目標(biāo)要占國內(nèi)新能源市場份額的20%。

不過近期市場上很少能聽到“增程式電動(dòng)車的概念”，原因是工信部依然把這類車型歸類為插電式混動(dòng)車型，而后理想汽車也不再提及這一概念，而是重新定義為插電式混合動(dòng)力車型。

邦點(diǎn)評(píng)

由于依然配備了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此理想ONE車型除了對(duì)行駛機(jī)構(gòu)和剎車系統(tǒng)要做定期檢查維護(hù)外，也需要定期為發(fā)動(dòng)機(jī)做維護(hù)保養(yǎng)，并且依然需要添加燃油。這和純電動(dòng)車的養(yǎng)護(hù)方式截然不同。

而近期純電動(dòng)車領(lǐng)域也不乏續(xù)航里程超過600km甚至700km的車型。這兩種新能源車型誰將成為未來發(fā)展的主流方向依然還具有不確定性。我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注理想汽車的發(fā)展情況。