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[導(dǎo)讀]北京時(shí)間4月30日上午消息,據(jù)外媒報(bào)道,近日,特斯拉公司被一名44歲日本男子的遺孀和女兒告上了法庭。此前,一輛特斯拉Model X在啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)行駛時(shí),撞上了一群站在東京附近高速公路旁的人,這名男

北京時(shí)間4月30日上午消息,據(jù)外媒報(bào)道,近日,特斯拉公司被一名44歲日本男子的遺孀和女兒告上了法庭。此前,一輛特斯拉Model X在啟用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)行駛時(shí),撞上了一群站在東京附近高速公路旁的人,這名男子當(dāng)場(chǎng)死亡。

周二提交給加州圣何塞聯(lián)邦法院的起訴書(shū)顯示,事故發(fā)生前不久,這兩駕駛者特斯拉Model X的司機(jī)剛剛打了個(gè)盹,當(dāng)他前面的另一輛車為了避開(kāi)人群而改變車道時(shí),Model X加速撞上了這群人。特斯拉的總部就在附近的帕洛阿爾托。

訴狀稱,這起事故是特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的缺陷造成的,問(wèn)題包括對(duì)司機(jī)是否保持警覺(jué)的監(jiān)控不足,以及對(duì)不可預(yù)見(jiàn)的交通狀況缺乏防范措施。特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也曾發(fā)生過(guò)其他致命事故,比如2018年在加州山景城(Mountain View)發(fā)生的一起事故,當(dāng)時(shí)一輛運(yùn)行自動(dòng)駕駛的Model X撞上了混凝土護(hù)欄。

Yoshihiro Umeda(身亡男子)的遺孀及其女兒在訴狀中表示:“如果過(guò)去特斯拉把責(zé)任推給了駕駛車輛的司機(jī),那么這一次,特斯拉很可能還是會(huì)將這起事故描述為一名昏昏欲睡、注意力不集中的司機(jī)帶來(lái)的后果,以此轉(zhuǎn)移人們對(duì)其自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)明顯缺陷的注意力。”

特斯拉沒(méi)有立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

Umeda的家人起訴特斯拉的設(shè)計(jì)有缺陷,沒(méi)有警示用戶,疏忽大意及過(guò)失致死。

事故發(fā)生時(shí),Umeda和一群騎摩托車的人一起站在一輛貨車后面,那輛貨車位于Tomei高速公路的最右側(cè),之前也發(fā)生了一起交通事故。根據(jù)訴狀,這是第一次與特斯拉自動(dòng)駕駛相關(guān)的行人死亡事故。

本案是Umeda訴Tesla公司案,5:20-cv-2926,美國(guó)加州北部地區(qū)法院(圣何塞)。

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