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[導(dǎo)讀]北京時間4月30日上午消息,據(jù)外媒報道,近日,特斯拉公司被一名44歲日本男子的遺孀和女兒告上了法庭。此前,一輛特斯拉Model X在啟用自動駕駛系統(tǒng)行駛時,撞上了一群站在東京附近高速公路旁的人,這名男

北京時間4月30日上午消息,據(jù)外媒報道,近日,特斯拉公司被一名44歲日本男子的遺孀和女兒告上了法庭。此前,一輛特斯拉Model X在啟用自動駕駛系統(tǒng)行駛時,撞上了一群站在東京附近高速公路旁的人,這名男子當場死亡。

周二提交給加州圣何塞聯(lián)邦法院的起訴書顯示,事故發(fā)生前不久,這兩駕駛者特斯拉Model X的司機剛剛打了個盹,當他前面的另一輛車為了避開人群而改變車道時,Model X加速撞上了這群人。特斯拉的總部就在附近的帕洛阿爾托。

訴狀稱,這起事故是特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的缺陷造成的,問題包括對司機是否保持警覺的監(jiān)控不足,以及對不可預(yù)見的交通狀況缺乏防范措施。特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)也曾發(fā)生過其他致命事故,比如2018年在加州山景城(Mountain View)發(fā)生的一起事故,當時一輛運行自動駕駛的Model X撞上了混凝土護欄。

Yoshihiro Umeda(身亡男子)的遺孀及其女兒在訴狀中表示:“如果過去特斯拉把責任推給了駕駛車輛的司機,那么這一次,特斯拉很可能還是會將這起事故描述為一名昏昏欲睡、注意力不集中的司機帶來的后果,以此轉(zhuǎn)移人們對其自動駕駛輔助技術(shù)明顯缺陷的注意力。”

特斯拉沒有立即回復(fù)置評請求。

Umeda的家人起訴特斯拉的設(shè)計有缺陷,沒有警示用戶,疏忽大意及過失致死。

事故發(fā)生時,Umeda和一群騎摩托車的人一起站在一輛貨車后面,那輛貨車位于Tomei高速公路的最右側(cè),之前也發(fā)生了一起交通事故。根據(jù)訴狀,這是第一次與特斯拉自動駕駛相關(guān)的行人死亡事故。

本案是Umeda訴Tesla公司案,5:20-cv-2926,美國加州北部地區(qū)法院(圣何塞)。

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