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[導讀] (文章來源:AiChinaTech) 商湯科技與日本最大海運公司商船三井株式會社(MOL)達成了合作,共同開發(fā)新型船舶影像識別和記錄系統(tǒng),并將該系統(tǒng)應用于商船三井客運有限公司的「Nipp

(文章來源:AiChinaTech)

商湯科技與日本最大海運公司商船三井株式會社(MOL)達成了合作,共同開發(fā)新型船舶影像識別和記錄系統(tǒng),并將該系統(tǒng)應用于商船三井客運有限公司的「Nippon Maru」號郵輪上進行驗證試驗。該系統(tǒng)能夠精準識別周邊船舶,包括可在夜間等能見度不良的環(huán)境下用于監(jiān)測船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)難以識別出的小型船只,有助于預防船只碰撞事故或及時規(guī)避其它航行危險。

此次合作,正是依靠了AI視頻識別技術來進行監(jiān)測,從而獲得迅捷的反應與規(guī)避速度。其實在商湯科技之外,近些年來國內也涌現(xiàn)出了大批的優(yōu)秀人工智能企業(yè),其中不乏視頻領域的深耕者,比如極鏈科技、曠視科技等??梢哉f,國內的這些企業(yè)正是看準了視頻內蘊藏的巨大商機,試圖開辟AI技術在視頻領域的各項應用。

眾所周知,全民視頻時代已經(jīng)來臨,據(jù)美國媒體機構Zenith發(fā)布的最新研究報告顯示,到2018年,中國智能手機用戶數(shù)量將位居全球第一,達到13億。2018年中國網(wǎng)民平均每天用手機上網(wǎng)5.69小時,比2017年增加了1小時,其中20分鐘用來刷短視頻和網(wǎng)絡視頻,視頻成為了僅次于即時通訊的中國第二大互聯(lián)網(wǎng)應用,高于搜索和網(wǎng)絡新聞。

而AI為這個視頻行業(yè)所帶來的,一是提升生產(chǎn)效率:AI和采集生產(chǎn)環(huán)節(jié)結合,是能夠有效提高視頻生產(chǎn)制作的效率的。傳統(tǒng)的編輯是人來做的,當AI和視頻采集生產(chǎn)環(huán)節(jié)結合,我們可以引入智能編輯技術,快速生產(chǎn)視頻。天下武功,唯快不破,應用在視頻領域也是一樣的。

設想我們很快的生產(chǎn)視頻,第一時間發(fā)布到網(wǎng)上,就有機會獲得更多的流量。二是規(guī)避監(jiān)管風險:在視頻中引入人工智能審核技術,可以縮短視頻發(fā)布周期,減少了人工審核的干預,并且可以更高效、準確地規(guī)避監(jiān)管風險。三是釋放人力:機器和算法做了很多替代人的操作,所以釋放人力,并且可以帶來成本的降低。

比如說,北京電影學院未來影像高精尖創(chuàng)新中心(AICFVE)采用大規(guī)模、大范圍外景的快速獲取與資產(chǎn)生成、多人VR協(xié)同創(chuàng)意環(huán)境與交互、多人光混動捕混合現(xiàn)實、數(shù)字排演、演出場景建模與設備參數(shù)仿真等智能化虛擬預演技術為電影《鼠膽英雄》進行了全篇預演,提升了電影制作的效率和質量。這便是借助于AI來提高了視頻創(chuàng)作的效率和質量、降低了其制作成本和難度。

而且,AI+的應用也不僅僅局限在視頻領域本身,通過兩者的結合,可以開拓出更多的實裝場景。比如說AI+視頻在營銷方面的運用,便可以分為AI創(chuàng)意營銷和視頻大數(shù)據(jù)營銷兩種。前者是利用人工智能技術識別視頻內容,然后在對應的視頻投放與內容相關的各種形式的廣告,簡單來說就是根據(jù)視頻內容和產(chǎn)品屬性進行匹配,再進行廣告投放。打破以往硬廣告給用戶帶來的反感,通過視頻內的場景氣氛和觀眾產(chǎn)生共鳴,讓廣告變得更加自然,提高認知。而后者則是可以降低無價值信息對用戶的干擾,一改往常傳統(tǒng)貼片、暫停位、信息流的廣告形式為用戶提供個性化定制廣告,讓用戶需求和廣告匹配,從而有效提升廣告效果。

AI+視頻還可以運用于安全領域,基于深度學習、高性能計算、大數(shù)據(jù)關鍵技術,構建以全目標視頻圖像解析為主的整體業(yè)務系統(tǒng)。此前烏魯木齊檢查站、火車站、飛機場、長途汽車站通過建設動態(tài)人像比對預警系統(tǒng),累計比中嫌疑人千余人次,現(xiàn)場抓捕重點人員100余人。

此前的上海國際軌道交通展覽會當中,還展示了現(xiàn)階段智慧軌道交通領域當中的技術成果?!吧虾5罔F大數(shù)據(jù)展示系統(tǒng)”可實時動態(tài)展示Mettro大都會、平安地鐵APP數(shù)據(jù)、車輛運行監(jiān)控數(shù)據(jù)、地鐵保護區(qū)監(jiān)控數(shù)據(jù),以實時監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析提升精細化管理與應急處理能力;更有全自動運行系統(tǒng)、定位導航、基于BIM的車站運維管理平臺。這些亦是AI+視頻在交通領域的能力體現(xiàn)。

AI與視頻,可以說是未來一段時期內社會的重點發(fā)展對象??v觀視頻的發(fā)展歷程,其采集由專業(yè)設備變?yōu)槭謾C、制作由專業(yè)剪輯變?yōu)闉V鏡美顏、播出由電視化為手機屏幕、其體驗也由觀看逐漸轉化為了交互。在這種情況下,人工智能如何幫助其進行更深一步的發(fā)展,AI+視頻的強強聯(lián)手要如何在各行業(yè)與領域中真正的發(fā)揮應用和商業(yè)價值、帶來產(chǎn)業(yè)變革,將仍會是一個需要不斷探索的問題。

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