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[導(dǎo)讀] 近日,韓國汽車品牌雙龍汽車宣布將研發(fā)電動(dòng)車專屬平臺,在該新平臺基礎(chǔ)上將推出3-4款全新電動(dòng)SUV車型,首款車型將在2024年問世。 雙龍汽車曾在2018年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布過一款純電動(dòng)跨界

近日,韓國汽車品牌雙龍汽車宣布將研發(fā)電動(dòng)車專屬平臺,在該新平臺基礎(chǔ)上將推出3-4款全新電動(dòng)SUV車型,首款車型將在2024年問世。

雙龍汽車曾在2018年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布過一款純電動(dòng)跨界SUV概念車e-SIV,該款概念車搭載一臺最大功率為140kW(191Ps)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),電池組電量為61.5kWh。雙龍汽車官方宣稱e-SIV最大續(xù)航為451km(未說明測試標(biāo)準(zhǔn)),最高時(shí)速可達(dá)150km/h。

『雙龍汽車在2018年日內(nèi)瓦車展上推出的e-SIV概念車』

雙龍汽車的電動(dòng)車計(jì)劃顯然將從其母公司——印度馬恒達(dá)集團(tuán)獲得極大的支持,馬恒達(dá)車隊(duì)也是Formula E國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽10支創(chuàng)始車隊(duì)之一,其賽車用電池來自于韓國LG化學(xué),馬恒達(dá)自身在電動(dòng)車領(lǐng)域也積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)。

『作為FE創(chuàng)始10支車隊(duì)之一的馬恒達(dá)車隊(duì)曾吸引尼克·海菲爾德、布魯諾·塞納加盟』

『柯蘭多(參數(shù)|詢價(jià))電動(dòng)版將在2021年推出(圖為柯蘭多燃油版車型)』

『蒂維拉也將推出電動(dòng)版車型(圖為蒂維拉燃油版車型)』

新平臺首款車型計(jì)劃在2024年才能問世,雙龍汽車顯然并不會(huì)等到5年后再涉足新能源車領(lǐng)域,基于現(xiàn)有燃油車型——緊湊型SUV柯蘭多(海外名Korando)研發(fā)的電動(dòng)版本將在2021年第一季度推出,而小型SUV蒂維拉(海外名Tivoli)的電動(dòng)版本也會(huì)在2021年稍晚推出。

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