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[導讀] 11年的東奔西走之后,T-Mobile和Sprint的聯(lián)姻終于有了盼頭。繼美國司法部的首肯之后,聯(lián)邦通信委員會(FCC)也開出了綠燈,這意味著,美國第三大通信運營商已經(jīng)呼之欲出了,三足鼎立的局面

11年的東奔西走之后,T-Mobile和Sprint的聯(lián)姻終于有了盼頭。繼美國司法部的首肯之后,聯(lián)邦通信委員會(FCC)也開出了綠燈,這意味著,美國第三大通信運營商已經(jīng)呼之欲出了,三足鼎立的局面已近在眼前。從因壟斷被拒絕,到因5G被接受,T-Mobile和Sprint的聯(lián)姻可謂艱難。不過,T-Mobile和Sprint離最后的勝利還差一步,不知道下個月等待他們的會否是心想事成。

FCC批準合并

在小道消息發(fā)酵近半個月之后,F(xiàn)CC終于給出了“官宣”。當?shù)貢r間周二,F(xiàn)CC正式宣布,批準T-Mobile US與Sprint之間265億美元的并購交易。 FCC主席Ajit Pai和其他兩名共和黨委員對這筆交易投了贊成票,另兩名民主黨委員則投了反對票。根據(jù)路透社的報道,F(xiàn)CC在上個月就對此事進行了投票,但直到近日才正式發(fā)布批準法令。

“該交易將使T-Mobile能夠部署下一代無線網(wǎng)絡——5G,甚至是在網(wǎng)絡服務覆蓋不足的美國農(nóng)村地區(qū)。”在聲明中,Ajit Pai給出了同意的理由。

當然,用來換取FCC同意的代價也是高昂的。T-Mobile和Sprint已經(jīng)承諾在三年內部署5G服務,覆蓋97%的美國民眾,以及在六年內為90%的美國人提供速度至少為100Mbps的移動服務。如果T-Mobile和Sprint不能達到這些目標,可能會被罰款超過20億美元。

作為美國第三大和第四大通信運營商,T-Mobile和Sprint真正開始合并進程始于去年4月。彼時,T-Mobile同意以全部股權交易方式收購Sprint,交易價格將達到265億美元。若二者合并成功,將成為美國前三大運營商之一,共計擁有1.38億用戶。 而站在二者背后的則是德國電信和日本軟銀集團,前者是T-Mobile的大股東,持有T-Mobile約65%的股份;而軟銀則是Sprint的大股東,持有Sprint約83%的股份。

根據(jù)安排,兩家合并后將改名New T-Mobile,德國電信占42%股權,軟銀占27%的股權。原T-Mobile CEO John Legere出任新公司CEO。對于合并的理由,彼時,雙方在聲明中表示,合并有助于美國5G網(wǎng)絡的建設和領先。合并不會減少市場競爭,且有利于縮小農(nóng)村與城市之間的數(shù)字鴻溝,推動就業(yè)增長。

雖然T-Mobile和Sprint信誓旦旦,但異議也不少,壟斷仍是最被詬病的問題。在FCC此次的投票中,委員杰弗里·斯塔克斯就認為:“雖然雙方承諾,他們的合并將加速某些美國人獲得某種形式的5G服務,但歷史告訴我們,這次合并最有可能的結果是,對所有美國人來說,更高的價格和更少的選擇?!?/p>

11年謀劃

從嚴格意義上講,2018年并不能算是T-Mobile和Sprint喊出合并口號的元年。早在2008年,德國電信就計劃收購Sprint,將其與子公司T-Mobile合并,但最終未能成功。彼時有分析師稱,失敗的部分原因是因為Sprint和T-Mobile使用的是不同的3G無線技術。

此后,等待雙方的是壟斷質疑、利益沖突、各州的反對和訴訟,T-Mobile和Sprint的合并走過了漫長且艱難的11年。

到2013年,收購計劃的主角變成了Sprint。根據(jù)當時的消息,Sprint收購T-Mobil的幕后推手是孫正義,后者于2013年7月以216億美元收購了Sprint的大部分股份。據(jù)悉,這次收購是當時日本歷史上最大的對外投資交易。此次交易也將使得軟銀成為全球第三大移動運營商。但2014年,這次計劃因美國監(jiān)管部門的反對而流產(chǎn)。

其間,T-Mobile和Sprint均沒有放棄合并的努力,重啟談判、合并意愿積極、商討換股事項等等消息陸續(xù)散播出來。但2017年11月,雙方聯(lián)合宣布正式停止合并談判,主要原因是因為雙方無法找到共同接受的條款。

這樣就結束了嗎,并沒有。2018年4月,T-Mobile同意以全部股權交易的方式收購Sprint。這次,雙方終于達成了一致,但合并卻陷入了監(jiān)管困境。直到今年4月,美國司法部的態(tài)度依然不樂觀,司法部表示已經(jīng)通知T-Mobile與Sprint,根據(jù)目前交易結構,批準兩家公司合并的機會不大,因負責反壟斷審查的官員擔心合并后會影響市場競爭。

為了得到監(jiān)管部門的首肯,T-Mobile和Sprint不得不“忍痛割愛”。今年7月,司法部點了頭,代價是要將Sprint旗下的預付費業(yè)務(包括Boost Mobile),剝離給衛(wèi)星電視公司Dish Network,并向該衛(wèi)星電視公司提供進入兩萬個手機基站和數(shù)百個零售地點的機會。而剝離的這部分業(yè)務的交易價值約為50億美元。

無論T-Mobile和Sprint做出了什么承諾、付出了何種代價,好在監(jiān)管部門已經(jīng)松口了。不過,這并不意味著雙方可以高枕無憂了。因為還有一樁訴訟案在等著他們,有14個州和哥倫比亞特區(qū)的檢察長聯(lián)盟拒絕了FCC的理由,并已提起訴訟。法官考慮到反對合并的14個州需要時間思考協(xié)議,將于12月9日審理該案件。

迎戰(zhàn)5G

壟斷是巨頭合并的原罪,但T-Mobile和Sprint給自己找到了絕佳的理由——5G,也正是這個理由,讓FCC和司法部最終還是點了頭。

T-Mobile和Sprint在聲明中宣布,在未來3年內將投入300億美元巨資建設新網(wǎng)絡并部署新業(yè)務,計劃在2024年前將全國平均網(wǎng)速提升15倍。T-Mobile的CEO John Legere此前也曾強調,T-Mobile正在建設“面向所有人的5G”。Strategy Analytics分析師Susan表示,T-Mobile與Sprint合并的兩個主要驅動力是規(guī)模和頻譜。

規(guī)模效應自然較為明顯。財報顯示,T-Mobile在今年二季度的用戶數(shù)為8310萬,根據(jù)Sprint今年二季度的財報,用戶數(shù)為5390萬,二者相加為1.37億。而AT&T在今年二季度的用戶數(shù)為1.59億,Verizon則為1.56億。

通信專家項立剛分析稱,雖然美國有很多家運營商,但真正有影響的其實只有這四家,即AT&T、Verizon、T-Mobile和Sprint。整體而言,第三和第四的實力是比較弱的,要和前兩者競爭比較難,需要有強大的財力和能力等等。所以如果不合并的話,很大程度上就是彼此互相競爭,但合并起來之后,整體實力會比較強,如網(wǎng)絡覆蓋情況等。

頻譜也是合并的優(yōu)勢之一。資料顯示,T-Mobile主要擁有低頻段600MHz頻譜,而Sprint擁有部分2.5GHz-5GHz的頻譜。合并之后,新的運營商就會擁有低、中、高頻段三層組網(wǎng),600MHz做覆蓋層,2.5GHz做容量層,毫米波做高容量層(熱點)。對此,Susan表示,新T-Mobile在實現(xiàn)偏遠地區(qū)網(wǎng)絡覆蓋的同時,將可以有效提升其在城市和郊區(qū)市場的網(wǎng)絡容量與覆蓋,從而獲得更有利的市場位置,建設一個更快、更有競爭力的5G網(wǎng)絡。

事實上,Sprint最近的情況不容樂觀,抱團取暖似乎是更恰當?shù)倪x擇。最新公布的2019年二季度財報顯示,Sprint當季營收為78億美元,調整后每股收益為- 0.07美元,同比下滑了7%,其中,無線服務收入同比下降8.2%,至50億美元,用戶數(shù)為5390萬,同比下降1.2%。此外,Sprint在這個季度流失了9.1萬名后付費電話網(wǎng)絡用戶。

投資者對于這樁“聯(lián)姻”仍然報以觀望的態(tài)度。2019年至今,T-Mobile和AT&T的股價分別上漲了25%和31.5%,而Sprint的股價上漲了近2%,不知道在合并批準后Sprint的股價會否還有所上漲。

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