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[導(dǎo)讀] 谷歌(Google)近日發(fā)布一個(gè)名為網(wǎng)絡(luò)智能中心(Network Intelligence Center)的多云監(jiān)控與管理服務(wù),讓多云架構(gòu)的使用者能夠更簡(jiǎn)單處理網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作管理。 越來(lái)越多企

谷歌(Google)近日發(fā)布一個(gè)名為網(wǎng)絡(luò)智能中心(Network Intelligence Center)的多云監(jiān)控與管理服務(wù),讓多云架構(gòu)的使用者能夠更簡(jiǎn)單處理網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作管理。

越來(lái)越多企業(yè)采用多云和混合云,將其作為云端戰(zhàn)略的一部分,而連結(jié)云端的基礎(chǔ)設(shè)施,因?yàn)槭褂萌后w環(huán)境差異,實(shí)際上增加了監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)工作的復(fù)雜性。谷歌(Google)表示,分散且破碎的網(wǎng)絡(luò)管理工具會(huì)增加營(yíng)運(yùn)團(tuán)隊(duì)壓力,而網(wǎng)路的非可見(jiàn)性,需要漫長(zhǎng)的時(shí)間進(jìn)行故障排除,缺乏集中式的解決方案,容易出現(xiàn)錯(cuò)誤配置丶錯(cuò)誤連接和低效能等等問(wèn)題。

我們知道現(xiàn)如今網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的重要性,實(shí)際并非只對(duì)某一刻、某一時(shí)段的不良狀態(tài)帶來(lái)影響,更重要的是數(shù)據(jù)信息的丟失、數(shù)據(jù)交易的中斷。網(wǎng)絡(luò)智能中心服務(wù)旨在透過(guò)人工智能(AI)預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)誤,并提供修補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)建議,支持調(diào)整自動(dòng)化與人工的平衡,更加符合網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)需求,以保證網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的正常來(lái)確保數(shù)據(jù)信息的安全。

例如傳統(tǒng)修理汽車,維修人員都是先從常規(guī)零件進(jìn)行排查,再根據(jù)每個(gè)部分檢查,以確定汽車故障在何處,再相應(yīng)處理。但是引入AI之后,汽車有沒(méi)有問(wèn)題已經(jīng)提前被預(yù)測(cè)了,維修人員做的只是查看數(shù)據(jù),直接使用AI的修理建議,更加快速和高效。

所以不難理解,網(wǎng)絡(luò)智能監(jiān)控服務(wù)的本身還是利用了龐大的累積數(shù)據(jù)作為支撐,引入AI之后,能夠提高網(wǎng)絡(luò)路徑的可見(jiàn)度,將復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境視覺(jué)化,讓無(wú)法擁有基礎(chǔ)架構(gòu)的公共云或者混何云的用戶群體掌握網(wǎng)絡(luò)效能,從“被動(dòng)”網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管轉(zhuǎn)換成“主動(dòng)”網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)管理實(shí)踐。

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