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[導(dǎo)讀]一直以來(lái),礦區(qū)每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),不僅耗時(shí),而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。

一直以來(lái),礦區(qū)每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出,需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序,由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),不僅耗時(shí),而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。

所以,在礦區(qū)車輛進(jìn)出口、稱重區(qū),和卸載區(qū)如何能夠快速有效地采集數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)距離稽查和判斷系統(tǒng)成了首要的問(wèn)題。

結(jié)合目前礦場(chǎng)車輛人工管理的現(xiàn)狀,超高頻RFID煤礦車輛智能稱重管理可自動(dòng)記錄進(jìn)出裝有電子標(biāo)簽的車輛車牌號(hào)、重量信息、時(shí)間信息等,并寫(xiě)入主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),能有效杜絕人為誤差,防止過(guò)衡堵塞、作弊等情況的發(fā)生,保證原始數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性。

所有運(yùn)輸車輛在進(jìn)入裝貨區(qū)之前通過(guò)超高頻RFID讀寫(xiě)器識(shí)別記錄RFID標(biāo)簽上的車輛信息,并過(guò)磅稱重,稱重完畢,服務(wù)器自動(dòng)記錄稱重信息,顯示屏顯示稱重信息;運(yùn)輸車輛進(jìn)入裝礦區(qū)域進(jìn)行裝礦,裝礦完成后駛出裝貨區(qū)域再次稱重,重量信息自動(dòng)錄入系統(tǒng),LED等給出重量提示;運(yùn)輸車到達(dá)目的地駛進(jìn)卸貨區(qū)通過(guò)RFID識(shí)別記錄車輛信息,并過(guò)磅稱重,稱重完畢,服務(wù)器自動(dòng)記錄稱重信息,顯示屏顯示稱重信息;運(yùn)輸車完成卸貨,卸貨完畢后進(jìn)行磅秤稱重,最終記錄重量信息。通過(guò)信息比對(duì)判斷出礦是否有遺漏或殘留。超高頻RFID煤礦稱重管理系統(tǒng)可通過(guò)運(yùn)煤車進(jìn)出場(chǎng)時(shí)的信息自動(dòng)計(jì)量運(yùn)煤重量,并隨時(shí)調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢或形成報(bào)表。

RFID技術(shù)煤場(chǎng)車輛管理的工作流程:

1、入場(chǎng)登記

礦場(chǎng)登記處首先為進(jìn)入礦場(chǎng)的車輛進(jìn)行登記,并為其配發(fā)一張運(yùn)礦專用標(biāo)簽,然后將該標(biāo)簽的卡號(hào)、車輛牌號(hào)、車主姓名、入場(chǎng)時(shí)間及入場(chǎng)地點(diǎn)相關(guān)信息保存在主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。

2、開(kāi)票

只有配發(fā)了運(yùn)礦專用標(biāo)簽的客戶才可到礦場(chǎng)開(kāi)票處開(kāi)票購(gòu)礦。

3、空車過(guò)磅稱重

客戶開(kāi)票后,可將運(yùn)礦車駛?cè)肫嚭馔ǖ肋M(jìn)行稱重,安在道口的車輛檢測(cè)器感應(yīng)有車駛?cè)?,將信?hào)傳給前方道閘和信號(hào)燈,道閘立即關(guān)閉,信號(hào)燈變紅色,提示駕駛員慢行駛,同時(shí)要求稱重儀和讀寫(xiě)器開(kāi)始工作。運(yùn)礦車上的標(biāo)簽被讀寫(xiě)器讀到后,讀寫(xiě)器將該車的信息傳送給主機(jī),指令電子衡開(kāi)始傳送該車重量信息,同時(shí)攝像機(jī)監(jiān)視車輛是否停靠在指定位置以及抓拍圖像。當(dāng)主機(jī)收到卡號(hào)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份信息,然后打出指令打開(kāi)道閘,運(yùn)礦車駛?cè)氲V場(chǎng)進(jìn)行裝礦。

4、裝礦

運(yùn)礦車空車過(guò)磅后,可駛?cè)氲V場(chǎng)進(jìn)行裝礦。

5、裝礦過(guò)磅稱重

運(yùn)礦車裝礦后需再次駛?cè)肫嚭獾肋M(jìn)行稱重,安在道口的車輛檢測(cè)器感應(yīng)有車駛?cè)?,將信?hào)傳給前方道閘和信號(hào)燈,道閘立即關(guān)閉,信號(hào)燈變紅色,提示駕駛員慢行駛,同時(shí)要求稱重儀和讀寫(xiě)器開(kāi)始工作。運(yùn)礦車上的標(biāo)簽被讀寫(xiě)器讀到后,讀寫(xiě)器天線將該車的信息傳送給主機(jī),指令電子衡開(kāi)始傳送該車重量信息,同時(shí)攝像機(jī)監(jiān)視車輛是否??吭谥付ㄎ恢靡约白ヅ膱D像。當(dāng)主機(jī)收到卡號(hào)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份信息,然后打出指令打開(kāi)道閘,運(yùn)礦車駛?cè)氲V場(chǎng)開(kāi)票處開(kāi)票。

6、開(kāi)票

運(yùn)礦車裝礦后需再次到開(kāi)票處進(jìn)行開(kāi)票,開(kāi)票處核對(duì)運(yùn)礦車兩次過(guò)磅的信息是否一致,該信息包括運(yùn)礦專用標(biāo)簽卡號(hào)是否一致、車主是否一致及牌號(hào)是否一致等等,若所有信息均一致時(shí),開(kāi)票處再根據(jù)管理系統(tǒng)自動(dòng)算出所運(yùn)礦的凈重給予開(kāi)票。

7、出場(chǎng)

最后運(yùn)煤車可持票據(jù)并經(jīng)過(guò)門衛(wèi)的檢查駛出煤場(chǎng)。自動(dòng)記錄車輛入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車輛重量、車主單位等各種需要的信息,RFID技術(shù)自動(dòng)采集速度快,可實(shí)現(xiàn)快速車輛的稱重,提高了稱重的效率,減少了車輛過(guò)多而造成排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象。所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。通過(guò)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量縮短各個(gè)操作環(huán)節(jié)的所需時(shí)間,提高計(jì)量系統(tǒng)的接卸能力,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力成本。通過(guò)運(yùn)煤車輛安裝RFID電子標(biāo)簽的自動(dòng)采集,快速實(shí)現(xiàn)對(duì)計(jì)量現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,讓計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化而且數(shù)據(jù)精準(zhǔn)快速,保證信息采集的準(zhǔn)確性和公正性,提高工作效率,減少經(jīng)濟(jì)損失。

8、目的地卸礦過(guò)磅稱重

運(yùn)礦車到達(dá)目的地。在卸礦前駛?cè)肽康牡靥幤嚭獾肋M(jìn)行稱重,安在道口的車輛檢測(cè)器感應(yīng)有車駛?cè)?,將信?hào)傳給前方道閘和信號(hào)燈,道閘立即關(guān)閉,信號(hào)燈變紅色,提示駕駛員慢行駛,同時(shí)要求稱重儀和讀寫(xiě)器開(kāi)始工作。運(yùn)礦車上的標(biāo)簽被讀寫(xiě)器讀到后,讀寫(xiě)器將該車的信息傳送給主機(jī),指令電子衡開(kāi)始傳送該車重量信息,同時(shí)攝像機(jī)監(jiān)視車輛是否??吭谥付ㄎ恢靡约白ヅ膱D像。當(dāng)主機(jī)收到卡號(hào)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份信息,然后打出指令打開(kāi)道閘。

9、卸礦

運(yùn)礦車過(guò)磅后,可駛?cè)氲V場(chǎng)進(jìn)行卸礦。

10、空車過(guò)磅

運(yùn)礦車卸礦后再進(jìn)行空車過(guò)磅,同時(shí)在開(kāi)票處進(jìn)行開(kāi)票,開(kāi)票處核對(duì)礦車兩次過(guò)磅的信息是否一致,該信息包括運(yùn)礦專用標(biāo)簽卡號(hào)是否一致、車主是否一致及牌號(hào)是否一致等等,若所有信息均一致時(shí),開(kāi)票處再根據(jù)管理系統(tǒng)自動(dòng)算出所運(yùn)礦的凈重給予開(kāi)票,并回收運(yùn)礦專用標(biāo)簽。

11、計(jì)算稱重

整個(gè)裝礦過(guò)程計(jì)算分3次計(jì)算,裝礦稱重與空車稱重相對(duì)比計(jì)算裝礦重量;卸貨場(chǎng)稱重與裝礦稱重相比檢驗(yàn)運(yùn)輸過(guò)程是否有漏礦現(xiàn)象;空車稱重與卸貨場(chǎng)稱重相比計(jì)算運(yùn)礦重量,與第一次計(jì)算的礦重比較計(jì)算礦石是否有丟失或殘留現(xiàn)象。

超高頻RFID煤礦車輛智能稱重管理有哪些優(yōu)勢(shì)?

安全性

RFID電子標(biāo)簽無(wú)法偽造或復(fù)制,從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象……

加強(qiáng)管理,杜絕徇私舞弊現(xiàn)象

超高頻RFID電子標(biāo)簽粘貼在汽車的擋風(fēng)玻璃上面,每次地磅稱得的重量,嚴(yán)格對(duì)應(yīng)一張卡、一部車。

保護(hù)本區(qū)域的安全,防止非法車輛闖入

本系統(tǒng)可集成停車場(chǎng)管理系統(tǒng),只有攜帶合法授權(quán)電子標(biāo)簽的車輛才能進(jìn)入礦場(chǎng)裝礦及其稱重區(qū)域,從而提高本區(qū)域的安全性。

能遠(yuǎn)距離傳輸信息

可進(jìn)行遙控、群控,使系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化,并可以與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),自動(dòng)分析、計(jì)算和打印數(shù)據(jù)記錄及報(bào)表。

信息采集自動(dòng)化

汽車衡器輸出的稱重?cái)?shù)據(jù)和安裝在運(yùn)礦車上的電子標(biāo)簽卡號(hào),通過(guò)相關(guān)設(shè)備處理后,傳給計(jì)算機(jī)。計(jì)算機(jī)顯示這部車所拉載的貨物重量,并存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。用戶可根據(jù)需要進(jìn)行查詢、匯總、打印等操作,從而實(shí)現(xiàn)了信息采集自動(dòng)化。

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