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[導(dǎo)讀] 2019年5月,日本防衛(wèi)省和航空自衛(wèi)隊曾對外出售了兩架政府專機。就在最近,其中1架飛機以高于當時售價4.6倍的價格出現(xiàn)在了美國交易網(wǎng)站上,此事也引起日本輿論的爭議。 綜合日本《讀賣新聞》

2019年5月,日本防衛(wèi)省和航空自衛(wèi)隊曾對外出售了兩架政府專機。就在最近,其中1架飛機以高于當時售價4.6倍的價格出現(xiàn)在了美國交易網(wǎng)站上,此事也引起日本輿論的爭議。

綜合日本《讀賣新聞》、韓國《中央日報》報道,當時售出的是政府1號機(波音747-400型飛機),政府專用機是日本天皇和首相使用的飛機,相當于美國的“空軍1號”。

據(jù)報道,這兩架飛機于2019年3月退役,日本自衛(wèi)隊當時以13億日元的價格對外出售,每架約合6.5億日元。但是,其中一架飛機最近卻在美國的交易網(wǎng)站上出現(xiàn)了,價格也增至30億日元,相當于出售時的約4.6倍。

該網(wǎng)站還說明稱:“飛機(受到了)高質(zhì)量的維護,就像新的一樣”。《讀賣新聞》還引用了日本財務(wù)省官員的話稱:“對這樣的事態(tài),政府內(nèi)部也涌起了‘希望防衛(wèi)省考慮市場價值’的聲音”。

日本防衛(wèi)省官員也表示:“沒想到能在美國被高價賣掉”。

報道稱,民營企業(yè)使用飛機需要具備與普通汽車一樣的定期檢查證明,但如果是政府專機的話,程序會更為復(fù)雜??紤]到取得證明需要花費很長時間,以及燃料費等問題,日本防衛(wèi)省和自衛(wèi)隊當時選擇了盡快將飛機拋售。

對于此舉,日本《讀賣新聞》指出:“不能否認存在以更高價格出售的可能性”。

據(jù)了解,2019年4月,日本政府將從1992年開始使用的兩架波音747-400機型更換為波音777-300ER型機。

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