來自加拿大的MAGNA麥格納，不僅世界上最多元化的汽車零部件供應(yīng)商之一，還具有強(qiáng)大的整車代工生產(chǎn)能力。

大名鼎鼎的奔馳G-Class（大G）、以及寶馬5系、捷豹I-PACE等知名車型都由麥格納整車代工生產(chǎn)。并且，30多億美元的年收入，也讓其成為了汽車界名副其實(shí)的“代工皇帝”。

隨著海外疫情的蔓延，在3月底，為協(xié)助抗擊新冠肺炎疫情，麥格納也開始轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩和防護(hù)面罩等醫(yī)療設(shè)備。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，麥格納正在利用座椅部件生產(chǎn)新冠肺炎應(yīng)急呼吸機(jī)，同時(shí)也正在積極尋找合作伙伴來幫助推進(jìn)該項(xiàng)目。

據(jù)悉，麥格納的工程師團(tuán)隊(duì)利用座椅中所使用的中央電子控制單元、座椅調(diào)節(jié)馬達(dá)、自動(dòng)壓縮杠桿和手動(dòng)充氣袋等原件結(jié)合起來，能夠組裝成了簡易的呼吸機(jī)。

這種應(yīng)急呼吸機(jī)適合野戰(zhàn)醫(yī)院用于應(yīng)急搶救，應(yīng)急呼吸機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命將達(dá)500小時(shí)（約21天）。而常規(guī)醫(yī)用呼吸機(jī)的使用壽命則是按年為單位計(jì)算

雖然應(yīng)急呼吸機(jī)的使用壽命過短，存在不小的亟需解決的問題。但對(duì)于當(dāng)下來說，最重要的是能夠迅速生產(chǎn)大量可供使用的呼吸機(jī)設(shè)備，緩解當(dāng)下疫情防控醫(yī)療設(shè)備緊缺的緊張局面。

據(jù)麥格納的創(chuàng)新工程主任Carraro介紹：“我們面臨的挑戰(zhàn)是，座椅行業(yè)很少有部件是為長期不停歇使用而設(shè)計(jì)的，因此應(yīng)急呼吸機(jī)在連續(xù)使用壽命上可能會(huì)遇到很多問題。如果不能做到間斷性使用，那么這些部件就會(huì)出現(xiàn)散熱和使用疲勞方面的問題?！?/p>

為了解決這些問題，當(dāng)下，麥格納正在積極尋找合作伙伴，希望能夠在現(xiàn)有條件下找到最佳的解決辦法。