2月10日起，重慶各類企業(yè)陸續(xù)復工復產(chǎn)，在保證健康安全的前提下，各個企業(yè)和生產(chǎn)單位紛紛想辦法提高生產(chǎn)效率，各種智能黑科技應用層出不窮。你有無人機，我有機器人，你加快生產(chǎn)效率，他保障生活安全……

焊接機器人

焊接精度比頭發(fā)絲還細

2月27日，重慶小康工業(yè)集團股份有限公司又有一批汽車、發(fā)動機產(chǎn)品下線，運往全國各地。最近一周，小康股份旗下金康賽力斯兩江工廠、東風小康汽車工廠、發(fā)動機工廠、部品工廠等智能工廠車間均已陸續(xù)恢復生產(chǎn)。

小康集團相關負責人介紹，在沖壓車間，沖壓零件質(zhì)量控制配備了目前世界上最先進的藍光檢測，檢測效率是三坐標的3-5倍；在焊裝車間，機器人焊接可以將焊縫嚴格控制在0.25毫米以內(nèi)，比一根頭發(fā)絲還要細，達到人工作業(yè)無法達到的精度；在總裝車間，汽車的前后擋風玻璃采用機器人自動涂膠和安裝，保證裝配質(zhì)量；座椅采用機器人完成放置；輪胎、儀表臺全部采用機器人安裝。

拿金康賽力斯兩江工廠來說，目前已有400多員工返崗，雖然數(shù)量暫時只占員工總數(shù)的一半，但是智能制造讓生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量均得到保障。

熱成像儀

1.5米內(nèi)精準測量體溫

近日，重慶交建集團城開高速B2合同段專業(yè)分包項目復工。

位于城口至開州高速公路B2合同段的城開特長隧道，是重慶境內(nèi)在建的最長的高速公路隧道。為切實做好疫情防控措施，項目部采購了3臺熱成像人體體溫篩查儀，配備在項目進、出口工區(qū)及項目部，該儀器能在1.5米內(nèi)精準測量體溫，測溫誤差為0.3℃。

自動消毒通道

360度無死角地對人身消毒

2月25日早上9點，沉寂了一個月的美心集團南岸區(qū)工廠，終于迎來第一批復工復產(chǎn)的132名員工。和以往的進廠程序不同，大家除了要進行體溫檢測和登記，還被要求從指定的消毒通道下面走過去。

“這是我們?yōu)榱吮ＷC復工復產(chǎn)，自主設計安裝的自動噴霧消毒通道。”保安鄒明輝昨天晚上剛剛參與了消毒通道的安裝工作，“人從長廊下走過，長廊進出兩端的電池閥實現(xiàn)感應后，能自動開啟噴霧進行消毒，360度無死角地對人身、鞋底進行消毒，能解決每天數(shù)千人次的使用需要，保證了工廠復工復產(chǎn)的安全。

測溫安檢門

體溫超過37.3℃自動聲光報警

2月24日上午，中國科學院大學重慶學院建設工程一期項目復工。

該項目此次復工人員超過100人。為確保他們的身體健康，項目部在生產(chǎn)區(qū)入口處安裝了測溫型金屬探測安檢門，一旦被檢測者的體溫超過37.3℃，系統(tǒng)自動聲光報警。

測溫機器人

同時檢測10人體溫還能提醒佩戴口罩

2月20日開始，一臺一米多高、搭載有5個高清攝像頭和4個輪胎的智能機器人在九宮廟菜市場投入投用。它被安置于菜市口的出入口位置，市民只要從它面前一米左右走過，就能完成對體溫的檢測。

據(jù)九宮廟菜市場管理人員介紹，該機器人裝備的紅外線測溫儀，可以實現(xiàn)對五米內(nèi)的10名人員進行同時體溫檢測，檢測速度可達50人/秒，測溫識別率達99.9%，精度可達±0.3℃。“市民不需要進行停留，機器人‘看’他們一眼，就完成測試了?！比绻麢C器人測出過體溫超過37.3℃的市民，將發(fā)出警報。

該機器人還能發(fā)現(xiàn)市民是否佩戴了口罩。如果有人沒戴口罩，或者是戴口罩不規(guī)范，它也能發(fā)出警報予以提醒。該機器人的投用讓現(xiàn)場的測溫人員大幅減少，只需一人盯著屏幕即可。隨著篩查效率的大幅提升，出入口不再造成排隊測溫的情況，從而避免了人員聚集的情況。

據(jù)了解，它的“兄弟們”也即將投入工作。未來，該機器人還將被布置到更多的農(nóng)貿(mào)市場、商圈、廣場等人流密集場所，提升體溫篩查效率，降低卡口通行壓力。

無人機

施藥作業(yè)精準全覆蓋

長壽鄰封鎮(zhèn)采用植保無人機噴灑施藥的方式，利用無人機“高質(zhì)量噴霧”技術(shù)，對轄區(qū)1100畝油菜花基地進行航空噴灑施藥，實現(xiàn)“高效、精準、快捷”戶外施藥作業(yè)全覆蓋。

三維激光掃描

加快隧道內(nèi)斷面施工進度

近日，中鐵十八局隧道公司鄭萬高鐵重慶段巫山隧道實現(xiàn)復工。

中鐵十八局隧道公司相關負責人介紹，在做好防疫措施的同時，施工人員利用三維激光掃描儀等智能化設備加快隧道內(nèi)斷面施工進度。這種掃描儀測程達到600米，每秒可測量隧道內(nèi)26600個點的高精度地質(zhì)信息數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可以幫助科學制訂高風險隧道作業(yè)方案。