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[導(dǎo)讀] 2020年3月31日,上海 — 新西蘭航空全球首架波音787-9夢想客機(jī)滿載貨物于今日清晨順利抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場。此次復(fù)航中國市場標(biāo)志著新西蘭航空正式開啟“客轉(zhuǎn)貨”模式,旨在疫情期間為中新兩國

2020年3月31日,上海 — 新西蘭航空全球首架波音787-9夢想客機(jī)滿載貨物于今日清晨順利抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場。此次復(fù)航中國市場標(biāo)志著新西蘭航空正式開啟“客轉(zhuǎn)貨”模式,旨在疫情期間為中新兩國重點(diǎn)進(jìn)出口貿(mào)易提供運(yùn)輸保障。

昨晚在奧克蘭國際機(jī)場腹艙載貨準(zhǔn)備啟航上海

“客轉(zhuǎn)貨”航班順利抵達(dá)準(zhǔn)備前艙卸貨

該航班運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕钱a(chǎn)自新西蘭的蜂蜜、海鮮等受到中國消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品。負(fù)責(zé)執(zhí)航的787-9夢想客機(jī)與同級別機(jī)型相比具有更高的燃油效率和更低的碳排放,可裝載11個(gè)貨盤的貨物,每個(gè)貨盤可容納體積達(dá)12立方米、重量達(dá)4, 600公斤的貨物。

隨著全球旅行需求的減少,航空客運(yùn)服務(wù)也隨之大幅削減,這對于新西蘭航空而言無疑是一個(gè)艱難的時(shí)刻。此次“客轉(zhuǎn)貨”的轉(zhuǎn)型有助于保障醫(yī)療物資、食品等重要貨物的進(jìn)出口,同時(shí)確保重要國際貨運(yùn)航線的正常運(yùn)輸往來,進(jìn)而為新西蘭當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)提供有力的支撐。

新西蘭航空的貨運(yùn)航班服務(wù)一經(jīng)推出,立即引起全球客戶的興趣。目前新西蘭航空國際航線網(wǎng)絡(luò)中,上海、香港、舊金山、洛杉磯、悉尼和墨爾本多個(gè)站點(diǎn)都有著強(qiáng)烈的貨運(yùn)需求。

在疫情帶給航空業(yè)的多重挑戰(zhàn)之下,新西蘭航空緊隨市場變化靈活調(diào)整運(yùn)營策略,以全新模式回歸中國市場。除了“客轉(zhuǎn)貨”的嘗試外,新西蘭航空還采取了其他多項(xiàng)創(chuàng)新舉措,其中包括為客戶提供涵蓋新西蘭航空所有航線(倫敦除外)的包機(jī)服務(wù),同時(shí)推出“多方包租協(xié)議”,為中小型進(jìn)出口商運(yùn)送貨物提供便利。在此協(xié)議之下,客戶可訂購使用單個(gè)貨盤空間,也可與貨運(yùn)代理合作,與其他進(jìn)出口商聯(lián)合使用同一貨盤空間運(yùn)送貨物。

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