www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > > 充電吧
[導(dǎo)讀]3月26日,汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車控股有限公司今天發(fā)布了其截至2019年12月31日的2019財(cái)年第四季度及全年度業(yè)績。2019年第四季度營業(yè)收入為人民幣26.86億元(約3.86億美元),去年同期為31

3月26日,汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車控股有限公司今天發(fā)布了其截至2019年12月31日的2019財(cái)年第四季度及全年度業(yè)績。2019年第四季度營業(yè)收入為人民幣26.86億元(約3.86億美元),去年同期為31.20億元(約4.48億美元)。

2019年第四季度歸屬于易車公司凈虧損為人民幣9.22億元(約1.33億美元),去年同期凈虧損為人民幣4.17億元(約5,990萬美元)。

2019年全年?duì)I業(yè)收入為人民幣107.53億元(約15.44億美元),同比增長1.6%。2019年全年歸屬于易車公司凈虧損為人民幣12.00億元(約1.72億美元),去年同期凈虧損為人民幣6.08億元(約8,740萬美元)。

易車2019財(cái)年第四季度及全年度業(yè)績數(shù)據(jù)

• 2019年第四季度營業(yè)收入為人民幣26.86億元(約3.86億美元),2018年同期營業(yè)收入為人民幣31.20億元(約4.48億美元)。2019年全年?duì)I業(yè)收入為人民幣107.53億元(約15.44億美元),同比增長1.6%。

• 2019年第四季度毛利潤為人民幣15.90億元(約2.28億美元),2018年同期毛利潤為人民幣16.91億元(約2.43億美元)。2019年全年毛利潤為人民幣65.08億元(約9.35億美元),同比增長2.7%。

• 2019年第四季度凈虧損為人民幣9.78億元(約1.41億美元),2018年同期凈虧損為人民幣3.98億元(約5,720萬美元)。2019年全年凈虧損為人民幣11.83億元(約1.70億美元),2018年全年凈虧損為人民幣6.79億元(約9,760萬美元)。

不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì),2019年第四季度凈虧損為人民幣5.77億元(約8,280萬美元),2018年同期凈利潤為人民幣1.99億元(約2,860萬美元)。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì),2019年全年凈利潤為人民幣3,360萬元(約480萬美元),2018年全年凈利潤為人民幣9.35億元(約1.34億美元)。

• 2019年第四季度歸屬于易車公司凈虧損為人民幣9.22億元(約1.33億美元),2018年同期歸屬于易車公司凈虧損為人民幣4.17億元(約5,990萬美元)。2019年全年歸屬于易車公司凈虧損為人民幣12.00億元(約1.72億美元),2018年全年歸屬于易車公司凈虧損為人民幣6.08億元(約8,740萬美元)。

不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì),2019年第四季度歸屬于易車公司凈虧損為人民幣5.74億元(約8,240萬美元), 2018年同期歸屬于易車公司凈利潤為人民幣1.19億元(約1,700萬美元)。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì),2019年全年歸屬于易車公司凈虧損為人民幣2.14億元(約3,080萬美元),2018年全年歸屬于易車公司凈利潤為人民幣7.09億元(約1.02億美元)。

另外,財(cái)報(bào)顯示,截至2019年12月31日,易車公司共計(jì)發(fā)行73,761,089股普通股。2019年第四季度,不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì),基本和稀釋后每美國存托股份損益的計(jì)算采用的加權(quán)平均股數(shù)分別是71,359,757 和71,359,757。2019年全年,不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì),基本和稀釋后每美國存托股份損益的計(jì)算采用的加權(quán)平均股數(shù)分別是71,108,532 和71,108,532。每股美國存托股份相當(dāng)于公司一股普通股。

易車公司目前預(yù)計(jì)2020年第一季度營業(yè)收入介于人民幣17.0億元(約2.44億美元)和人民幣18.0億元(約2.59億美元)之間。

易車的控股子公司易鑫2019財(cái)年第季四度及全年度運(yùn)營及財(cái)務(wù)概況:

易鑫主要運(yùn)營易車的交易服務(wù)業(yè)務(wù)。2019年第四季度,易鑫繼續(xù)發(fā)展助貸業(yè)務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)控管理,以便更好地應(yīng)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)增長放緩的形勢以及新的監(jiān)管環(huán)境。

2019年第四季度,易鑫助貸業(yè)務(wù)和自營融資業(yè)務(wù)共促成融資交易約10萬9千臺(tái),同比下降24%,融資總額達(dá)到人民幣81.0億元(約11.6億美元)。

2019年第四季度,易鑫在持續(xù)發(fā)展助貸業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了與合作銀行和金融機(jī)構(gòu)的伙伴關(guān)系,為包括汽車金融公司在內(nèi)的12家銀行和金融機(jī)構(gòu)促成融資交易約8萬9千臺(tái),同比增長3%,約占易鑫2019年第四季度總金融交易量的82%。

2019年第四季度,按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì),易鑫總收入達(dá)到人民幣12.10億元(約1.74億美元)。核心業(yè)務(wù)當(dāng)期新增收入,包括助貸業(yè)務(wù)和新增自營融資租賃交易收入,達(dá)到人民幣6.67億元(約9,580萬美元)。

2019年全年,易鑫助貸業(yè)務(wù)和自營融資業(yè)務(wù)共促成融資交易約52萬2千臺(tái),融資總額達(dá)到約人民幣400.0億元(約57.5億美元),同比增長5%。

2019年全年,易鑫為12家銀行和金融機(jī)構(gòu)促成融資交易約34萬7千臺(tái),同比增長141%,約占易鑫2019年全年總金融交易量的66%。

2019年全年,按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì),易鑫總收入達(dá)到人民幣57.90億元(約8.32億美元);毛利潤達(dá)到人民幣27.60億元(約3.96億美元);凈虧損為人民幣330萬元(約50萬美元);不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì),凈利潤為人民幣4.03億元(約5,780萬美元),該口徑凈利潤是由按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)的凈虧損扣除如下影響:股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃相關(guān)的費(fèi)用人民幣2.33億元(約3,350萬美元),資產(chǎn)和業(yè)務(wù)收購帶來的無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)用人民幣1.73億元(約2,480萬美元),以及抵消所得稅影響人民幣20萬元(約2萬美元)。2019年全年,易鑫向易車其他子公司提供服務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用總額為人民幣1,810萬元(約260萬美元),此金額已在易車合并報(bào)表中予以抵消。

截至2019年12月31日,易鑫的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物及受限制現(xiàn)金為人民幣34.90億元(約5.02億美元),應(yīng)收融資租賃款為人民幣270.20億元(約38.80億美元),總借款(包含銀行借款以及資產(chǎn)證券化債務(wù))為人民幣198.40億元(約28.50億美元)。

截至2019年12月31日,易鑫包含助貸業(yè)務(wù)和自營融資租賃業(yè)務(wù)在內(nèi)的所有業(yè)務(wù)90日以上(含180日以上)逾期率和180日以上逾期率分別為1.30%和0.33%。

按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì),易鑫2019年第四季度的應(yīng)收融資租賃款信用損失撥備為人民幣3.61億元(約5,190萬美元),2019年全年的應(yīng)收融資租賃款信用損失撥備為人民幣8.63億元(約1.24億美元)。截至2019年12月31日,應(yīng)收融資租賃款信用損失撥備余額為人民幣5.66億元(約8,140萬美元)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉