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[導(dǎo)讀]當(dāng)今,隨著ETC的不斷推廣和普及,越來(lái)越多的車(chē)主辦理了ETC業(yè)務(wù)。然而有關(guān)ETC的一些問(wèn)題一直引人關(guān)注。對(duì)此,貴州省交通運(yùn)輸廳對(duì)關(guān)于ETC的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回答。

當(dāng)今,隨著ETC的不斷推廣和普及,越來(lái)越多的車(chē)主辦理了ETC業(yè)務(wù)。然而有關(guān)ETC的一些問(wèn)題一直引人關(guān)注。對(duì)此,貴州省交通運(yùn)輸廳對(duì)關(guān)于ETC的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回答。

收費(fèi)站出口ETC通道關(guān)閉,只能走人工通道繳付現(xiàn)金,能否享受優(yōu)惠?

答:ETC車(chē)輛在行駛高速公路時(shí),通行費(fèi)通過(guò)門(mén)架系統(tǒng)已自動(dòng)識(shí)別扣費(fèi),相關(guān)優(yōu)惠在門(mén)架計(jì)費(fèi)時(shí)已完成?;旌宪?chē)道同樣具有ETC車(chē)道功能,車(chē)輛遇ETC專(zhuān)用車(chē)道故障的,可行駛混合車(chē)道快速通行。如果混合車(chē)道也不能使用ETC快速通行的,在人工操作情況下,實(shí)際僅收取出口收費(fèi)站匝引道費(fèi)用,通行費(fèi)優(yōu)惠也已在門(mén)架系統(tǒng)中執(zhí)行。

為什么在免費(fèi)通行期間收到ETC扣費(fèi)信息?

答:2020年1月1日,省界收費(fèi)站已全面拆除。撤站后,高速公路ETC收費(fèi)由按通行路徑在出口收費(fèi)改為按途經(jīng)門(mén)架分段收費(fèi)。即在相鄰的高速互通和收費(fèi)站出入口之間設(shè)立了門(mén)架系統(tǒng),通行的車(chē)輛由獨(dú)立的門(mén)架來(lái)進(jìn)行分段計(jì)算扣費(fèi),并且根據(jù)途經(jīng)的ETC門(mén)架計(jì)算應(yīng)收金額。

那么,為什么會(huì)在免費(fèi)期間收到扣費(fèi)通知呢?

這其實(shí)與系統(tǒng)變更、計(jì)費(fèi)模式變更有關(guān)。ETC用戶(hù)在行車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生交易流水?dāng)?shù)據(jù),會(huì)從門(mén)架逐級(jí)傳達(dá)ETC清算機(jī)構(gòu),對(duì)交易流水進(jìn)行精確清算后,再發(fā)起扣款。由此可見(jiàn),新聯(lián)網(wǎng)結(jié)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)模式為:按照“通行優(yōu)先”原則,ETC車(chē)輛“先通行、后扣費(fèi)”,后臺(tái)系統(tǒng)需先形成全程完整的消費(fèi)賬單,再通過(guò)短信或者APP的推送將費(fèi)用信息推送給車(chē)主。

為什么會(huì)出現(xiàn)延遲扣費(fèi)?

1月1日新的收費(fèi)模式切換后,系統(tǒng)磨合調(diào)試,為了減少錯(cuò)扣、重扣等問(wèn)題,根據(jù)交通部的安排,各省都在對(duì)1月及2月的通行流水進(jìn)行清理、清查,清查完畢后根據(jù)交通部要求進(jìn)行逐步扣費(fèi),所以,用戶(hù)會(huì)在2月或3月收到1月通行流水的扣費(fèi)短信。目前,為了解決一次行程多次扣費(fèi)、出口不顯示全程費(fèi)用等問(wèn)題,交通部正在進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,這些問(wèn)題后續(xù)都會(huì)得到解決。

CPC和ETC卡無(wú)入口信息,繳費(fèi)后發(fā)票無(wú)入口顯示怎么辦?

ETC用戶(hù)行駛高速公路的通行費(fèi)發(fā)票需在票根網(wǎng)平臺(tái)打印電子發(fā)票,票面不體現(xiàn)出入口信息;CPC卡用戶(hù)若發(fā)票異常的,聯(lián)系收費(fèi)站處理。

取消高速公路省界收費(fèi)站后,“ETC被重復(fù)扣費(fèi)”怎么回事?怎么解決?

答:取消高速公路省界收費(fèi)站后,因全國(guó)路網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)剛剛切換,我省部分收費(fèi)站點(diǎn)存在系統(tǒng)不穩(wěn)定現(xiàn)象,造成了部分ETC用戶(hù)在收費(fèi)站混合車(chē)道出站時(shí),不能按照ETC模式快速通行,需人工操作收費(fèi)后通行,導(dǎo)致重復(fù)扣費(fèi)。若遭遇此種情況,可在收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)登記核實(shí)處理,或通過(guò)4008008787客服熱線(xiàn)申請(qǐng)退費(fèi)。退費(fèi)申請(qǐng)審核通過(guò)后3個(gè)自然日內(nèi)完成退費(fèi),或自受理退費(fèi)申請(qǐng)之日起20個(gè)自然日內(nèi)完成退費(fèi)。日前,通過(guò)技術(shù)部門(mén)對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行更新維護(hù),已解決ETC用戶(hù)通行混合車(chē)道重復(fù)扣費(fèi)問(wèn)題,大家可放心使用ETC。

“貨車(chē)按車(chē)(軸)型收費(fèi)后,其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與原計(jì)重收費(fèi)怎樣衡量比較?漲了還是降了?”

答:本次貨車(chē)收費(fèi)方式的改變,主要是為了解決貨車(chē)能夠通行ETC車(chē)道,快捷行駛高速公路。同時(shí)引導(dǎo)車(chē)輛在合法裝載范圍內(nèi),提高單車(chē)裝載量,提升運(yùn)輸效率。

在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定上,我省充分考慮了當(dāng)前高速公路上車(chē)輛行駛和裝載的實(shí)際,與車(chē)輛的實(shí)際平均裝載量關(guān)系較大。

經(jīng)計(jì)算,2018年,我省高速公路1-6類(lèi)貨車(chē)平均裝載量(車(chē)貨總重)為2噸、7.8噸、17噸、24.1噸、26.9噸和38 噸,這些平均裝載噸位就是計(jì)算車(chē)(軸)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的最主要參數(shù)。

貨車(chē)由計(jì)重調(diào)整為按車(chē)(軸)型收費(fèi)后,各類(lèi)貨車(chē)對(duì)應(yīng)以上噸位的車(chē)輛通行費(fèi)變化不大,在合法裝載范圍內(nèi),超過(guò)以上噸位,裝載貨物越多,和計(jì)重收費(fèi)相比,通行費(fèi)降幅越大;反之,在以上噸位的基礎(chǔ)上,裝載貨物越少,和計(jì)重收費(fèi)相比,通行費(fèi)增幅就越大。

交通運(yùn)輸部明確,確保不增加貨車(chē)通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān),并組織力量對(duì)各地的費(fèi)率調(diào)整方案進(jìn)行深入研究分析,督促各地嚴(yán)格落實(shí)。所以,貨車(chē)車(chē)主和物流企業(yè)大可不必過(guò)多擔(dān)憂(yōu),建議貨運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)輸組織,提高實(shí)載率,更好地分享政策調(diào)整帶來(lái)的紅利。

司機(jī)朋友在駛?cè)腭偝鍪召M(fèi)站的時(shí)候會(huì)遇到,明明裝了ETC,卻被車(chē)道攔截了,究竟是什么原因呢?

答:ETC車(chē)輛行駛高速公路收費(fèi)車(chē)道被攔截原因分別從入口收費(fèi)站、出口收費(fèi)站兩方面介紹:

入口收費(fèi)站被攔截:1.OBU被拆卸。2.OBU內(nèi)無(wú)卡或卡未插好。3.OBU或ETC卡不在有效期。4.OBU或ETC卡在狀態(tài)黑名單或追繳黑名單。5.OBU和ETC卡不一致。6.儲(chǔ)值卡內(nèi)余額為0元。7.ETC貨車(chē)稱(chēng)重超限或無(wú)稱(chēng)重信息。8.兩客一危車(chē)輛在未允許行駛時(shí)間內(nèi)駛?cè)敫咚佟?

(通常為凌晨2時(shí)至5時(shí))出口收費(fèi)站被攔截: 1.OBU被拆卸。2.OBU內(nèi)無(wú)卡或卡未插好。3.無(wú)入口信息。若是我省辦理ETC的用戶(hù),相關(guān)售后服務(wù)問(wèn)題可通過(guò)我省ETC現(xiàn)場(chǎng)發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)、客服熱線(xiàn)4008008787或“九州ETC”微信公眾號(hào)等進(jìn)行咨詢(xún)辦理。若辦理外省ETC的用戶(hù),聯(lián)系外省發(fā)行單位處理。

原8座面包車(chē),在2020年之前辦理ETC,現(xiàn)在車(chē)型顯示2型客車(chē)怎么辦?

答:根據(jù)《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T489-2019)技術(shù)規(guī)范要求,8-9座客車(chē)已由原二類(lèi)客車(chē)調(diào)整為一類(lèi)客車(chē),早期8-9座辦理為二類(lèi)客車(chē)的ETC用戶(hù),應(yīng)盡快聯(lián)系ETC發(fā)行單位更改卡內(nèi)車(chē)型信息,避免因車(chē)型不符影響通行高速公路。我省ETC發(fā)行單位為貴州黔通智聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,客服熱線(xiàn)4008008787。

有的車(chē)主反映ETC車(chē)輛在高速公路出口顯示0元扣費(fèi),完全懵了,為什么會(huì)出現(xiàn)顯示0元的情況呢?

答:由于使用ETC行駛高速,在車(chē)輛經(jīng)過(guò)ETC門(mén)架時(shí)會(huì)自動(dòng)計(jì)、扣費(fèi),駛出高速時(shí)ETC車(chē)道只會(huì)顯示匝道的費(fèi)用。所以出口顯示0元主要有3種情況。

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