當(dāng)今，我國(guó)高速公路是世界上里程數(shù)最長(zhǎng)的高速公路之一。當(dāng)前，高速公路給人們帶來了很大的便利。然而。它也給人們帶來了一些不足之處，比如擁堵等等。為了進(jìn)一步緩解交通壓力，我國(guó)近兩年大力的推廣ETC。今年7月1日，我國(guó)ETC將迎來了一個(gè)新的政策。

其實(shí)，因?yàn)橛辛薊TC的出現(xiàn)，讓高速公路也發(fā)生了非常多的變化。因?yàn)楝F(xiàn)在的高速公路上面會(huì)顯示分段計(jì)費(fèi)，而且在過收費(fèi)站的時(shí)候也不會(huì)顯示扣款金額。不像以前人工收費(fèi)有收據(jù)，也知道自己需要交納多少。可現(xiàn)在經(jīng)過ETC收費(fèi)，自己卻是這兒的和尚——摸不著頭腦了。

但工信部卻發(fā)表通知，從今年的7月份開始，所有新生產(chǎn)的汽車上面都可以選裝ETC，也就是說不用自己去辦理，直接安裝在車內(nèi)。這樣做能夠?yàn)樽约汗?jié)省不少的時(shí)間，省掉不少的麻煩。當(dāng)然這項(xiàng)規(guī)定全憑個(gè)人意愿，自己不想安裝，也是可以的。

可是這條政策的出臺(tái)，讓那些已經(jīng)安裝過ETC的老司機(jī)們非常的眼紅，尤其是對(duì)那些安裝ETC比較早的車主們來說，當(dāng)初自己真的是跑斷了腿，浪費(fèi)了很多時(shí)間才安裝上了ETC，可現(xiàn)在真的是太便捷了，直接安裝好讓你開走就行了，完全不用為了這些繁雜的手續(xù)擔(dān)憂不已。

不過實(shí)際上，ETC新政策的出臺(tái)，除了對(duì)于那些想要買車的車主來說是一個(gè)從天而降的好消息，當(dāng)然最高興的還屬于各大銀行了。畢竟去年開始，為了能夠讓廣大車主安裝ETC，他們也是費(fèi)盡了口舌，安裝ETC都已經(jīng)成為了他們的口頭禪。而小編認(rèn)為，ETC一定會(huì)是未來高速公路收費(fèi)的趨勢(shì)，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)有很多省界收費(fèi)站被拆除了，沒有了人工收費(fèi)站，只有ETC。所以這項(xiàng)政策對(duì)于廣大車主而言，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不用自己東奔西跑，直接開車就擁有ETC，這樣的好事哪里去找?畢竟早也是裝，晚也是裝，何樂而不為。