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[導(dǎo)讀]在電動車市場中,特斯拉為當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍企業(yè),其旗下Model 3車型,憑借著不到30萬售價、媲美燃油車的續(xù)航里程,從其問世之初就把電動車帶到了大眾視野之中。 日前,據(jù)外媒報道,在對Model 3長續(xù)航

在電動車市場中,特斯拉為當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍企業(yè),其旗下Model 3車型,憑借著不到30萬售價、媲美燃油車的續(xù)航里程,從其問世之初就把電動車帶到了大眾視野之中。

日前,據(jù)外媒報道,在對Model 3長續(xù)航版車型進(jìn)行的“遠(yuǎn)程模式”測試中,特斯拉團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)其續(xù)航超過560公里,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)親自發(fā)文表示祝賀。

據(jù)特斯拉介紹,Model 3每次充滿電的續(xù)航里程為499公里,但近幾個月來,特斯拉通過OTA升級方式,優(yōu)化了電池與電機(jī)管理控制策略,促使Model 3的EPA額定續(xù)航里程增加到518公里。

對此,美國《消費(fèi)者報告》也對Model 3進(jìn)行了自己的測試,實(shí)測后發(fā)現(xiàn),特斯拉Model 3的實(shí)際續(xù)航里程復(fù)合美國EPA的評級。并且,他們還對該車的“遠(yuǎn)程模式”進(jìn)行了測試,結(jié)果證實(shí)Model 3滿電狀態(tài)下,在“遠(yuǎn)程模式”中,可持續(xù)行駛560公里,同特斯拉團(tuán)隊(duì)的測試結(jié)果一致。

《消費(fèi)者報告》的測試人員稱:“我們發(fā)現(xiàn)Model 3的續(xù)航能力與EPA的測試相符。我們測試過的特斯拉Model 3與EPA設(shè)定的499公里續(xù)航里程相當(dāng),但在遠(yuǎn)程模式下,其續(xù)航達(dá)到了560公里?!?/p>

馬斯克隨后在個人社交平臺上分享了這份《消費(fèi)者報告》的測試結(jié)果,并感謝特斯拉團(tuán)隊(duì)成員的努力與付出,他在推文中稱:“實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)真是太難了,我為特斯拉團(tuán)隊(duì)感到自豪!”

此外,馬斯克在其個人推特賬號上表示,特斯拉近日將通過OTA對近日幾個月生產(chǎn)的Model S/X車型進(jìn)行軟件升級,升級后可以給車輛增加幾十公里的EPA續(xù)航里程。

對于特斯拉的OTA升級功能,馬斯克曾自豪說,“我認(rèn)為歷史上從來沒出現(xiàn)過這樣的情況,就是你買一輛車,它會隨著時間的推移通過軟件而變得更好,并且不是好一點(diǎn),而是好很多?!?/p>

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