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//*****************電子園PIC16F877A開(kāi)發(fā)板 SPI總線驅(qū)動(dòng)74595實(shí)驗(yàn)***************////CKP=0; 空閑為低電平//CKP=1; 空閑為高電平//STAT_CKE=0; SDO后沿采樣//STAT_CKE=1; SDO前沿采樣////STAT_SMP=0; //在數(shù)據(jù)輸出時(shí)間的中間采樣輸入數(shù)據(jù)//STAT_SMP=1; //在數(shù)據(jù)輸出時(shí)間的末尾采樣輸入數(shù)據(jù)////RC3/SCK 接74595 移位時(shí)鐘11腳//RC5/SDO 接74595 數(shù)據(jù)輸入14腳//RC4/SDI 接74595 鎖存時(shí)鐘12腳////mcu: PIC16F877A 4MHz//2010年7月10日16:11:08//***************************************************************************#include __CONFIG(HS&WDTDIS&LVPDIS&PWRTEN);//HS振蕩,禁止看門(mén)狗,低壓編程關(guān)閉,啟動(dòng)延時(shí)定時(shí)器constuchar smg_text[]={0xbf,0xfe,0xfb,0xef,0xdf,0x7f,0xfd,0xf7,};constuchar smg[]={0x0a,0xfa,0x8c,0xa8,0x78,0x29,0x09,0xba,0x08,0x28,0x00,};// 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 allconstuchar smg_bit[]={0x01,0x02,0x04,0x08,0x10,0x20,0x40,0x80,0xff,};uchar c;uchar d;//********************函數(shù)定義*********************voiddelay1ms(uint DelayTime);uchar spi_write_read(uchar dd);//*************** 主程序 ********************voidmain(void){SSPM3=0;SSPM2=0;SSPM1=0;SSPM0=0; //spi主控模式,時(shí)鐘為Fosc/4CKP=0; //空閑為低電平STAT_CKE=1; //SDO前沿采樣STAT_SMP=0; //在數(shù)據(jù)輸出時(shí)間的中間采樣輸入數(shù)據(jù)TRISC3=0; //RC3/SCK為輸出TRISC5=0; //RC5/SDO為輸出TRISC4=0; //RC4/SDI為輸出(不使用SDI引腳時(shí),可設(shè)置為輸出,作普通io用)RC4=0;SSPEN=1; //使能MSSP模塊,啟用spi或iicdelay1ms(10);RC4=0; //產(chǎn)生鎖存時(shí)鐘spi_write_read(0x00);spi_write_read(0x00);RC4=1;delay1ms(500);for(d=0;d<8;d++){for(c=0;c<8;c++){RC4=0;spi_write_read(smg_bit[d]);spi_write_read(smg_text[c]);RC4=1;delay1ms(50);}}while(1){for(c=0;c<11;c++){RC4=0;spi_write_read(smg_bit[8]);spi_write_read(smg[c]);RC4=1;delay1ms(50);}}}//****************spi總線發(fā)送接收數(shù)據(jù)***************uchar spi_write_read(uchar dd){uchar buf;SSPBUF=dd;while(!STAT_BF); //等待數(shù)據(jù)發(fā)送接收完畢buf=SSPBUF;return(buf); //返回接收到的數(shù)據(jù)}//*****************延時(shí) n*1ms 12MHz*****************voiddelay1ms(uint DelayTime){uint temp;for(;DelayTime>0;DelayTime--){for(temp=0;temp<270;temp++){;}}}


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延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
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