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[導(dǎo)讀]1. 引 言  可編程控制器(Programmable Logic Controller,簡稱PLC)作為工業(yè)控制專用的計(jì)算機(jī),由于其結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良,抗干擾性能好,可靠性高,編程簡單,調(diào)試方便,在機(jī)械、化工、橡膠、電力、石油天然氣等

1. 引 言

  可編程控制器(Programmable Logic Controller,簡稱PLC)作為工業(yè)控制專用的計(jì)算機(jī),由于其結(jié)構(gòu)簡單、性能優(yōu)良,抗干擾性能好,可靠性高,編程簡單,調(diào)試方便,在機(jī)械、化工、橡膠、電力、石油天然氣等行業(yè)工業(yè)控制現(xiàn)場已日趨廣泛地得到應(yīng)用,成為工控現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)時控制的最主要的控制裝置。同時利用PLC所具有的串行通信和計(jì)算機(jī)的遠(yuǎn)程通信功能,可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)對多臺PLC控制裝置的遠(yuǎn)程集中監(jiān)控。

  在石油、天然氣遠(yuǎn)程輸送管線上,大口徑油氣管道閥門是重要的基礎(chǔ)設(shè)備之一,具有截止、開啟、配送和調(diào)壓等多種功能,一旦出現(xiàn)故障輕則影響管線的輸送功能,重則導(dǎo)致管線的嚴(yán)重破壞甚至造成人生安全,因此對油氣管道及閥門的全程狀態(tài)監(jiān)控顯得尤為重要。遠(yuǎn)程油氣管道監(jiān)控系統(tǒng)就是為提高油氣遠(yuǎn)程輸送的安全可靠性而提出來的,該系統(tǒng)允許系統(tǒng)操作員通過位于監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)終端,進(jìn)行對一定區(qū)域的閥門站進(jìn)行遠(yuǎn)程,具有較高的可靠性和運(yùn)行效率。

2. 監(jiān)控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)

  遠(yuǎn)程油氣管線監(jiān)控系統(tǒng)硬件組成示意圖如圖1所示。該系統(tǒng)是以PLC作為遠(yuǎn)程控制終端,以工控PC機(jī)作為上位機(jī)的主從式一點(diǎn)對多點(diǎn)的遠(yuǎn)程無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),采用串行異步通訊協(xié)議。下位機(jī)PLC安裝在各閥門站,根據(jù)上位機(jī)的指令或自身的控制程序控制閥門的開啟或關(guān)閉,并配置各種傳感器等輔助設(shè)備,組成數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)。上位機(jī)安裝于油氣調(diào)度控制中心,以半雙工輪詢方式同各閥門站PLC通訊,以此形成SCADA(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控)系統(tǒng)。無線數(shù)傳電臺采用透明方式工作,只起數(shù)據(jù)傳輸作用,整個網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)收發(fā)采用同一頻率,通訊時,站點(diǎn)的識別是通過PLC的不同地址編號來實(shí)現(xiàn)的。

  各閥門站采用PLC作為系統(tǒng)的基本RTU單元,完成各種測量和控制任務(wù),主要由PLC本體、AD轉(zhuǎn)換模塊、傳感器組與智能驅(qū)動裝置四部分組成。


圖1 系統(tǒng)組成示意圖


  2.1 閥門電機(jī)主回路

  圖2為閥門電機(jī)主回路及PLC外部端子回路示意圖。三相交流電動機(jī)M分別由交流接觸器KMO和KMC的通斷來驅(qū)動閥芯順、逆時針轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)閥門的開啟或關(guān)閉。

圖2 閥門電機(jī)住回路及PLC外部端子回路示意圖


  2.2 PLC外部端子回路

  系統(tǒng)選用三菱電機(jī)公司生產(chǎn)的FX2N-32MR作為RTU單元。智能驅(qū)動裝置是引進(jìn)美國Limitorque技術(shù)的SMC多回轉(zhuǎn)型閥門電動裝置,它可以單臺控制,也可集中控制,可現(xiàn)場操作,也可遠(yuǎn)程控制,除能驅(qū)動閥門動作外同時還能將自身的狀態(tài)以標(biāo)準(zhǔn)信號的方式送出供PLC進(jìn)行狀態(tài)檢測??紤]閥門站兼有就地和遠(yuǎn)程兩種控制方式,PLC共管理12路輸入信號和8路輸出信號。其輸入輸出信號及端子分配如表1所示。


表1 PLC輸入/輸出信號及端子分配表

  2.3 A/D轉(zhuǎn)換模塊

  A/D轉(zhuǎn)換模塊選用與PLC本體配套的FX2N-4AD,其有四路獨(dú)立的差分輸入通道。每個通道可選擇為電流型(±20mA)或電壓型(±10VDC)信號輸入。在每個閥門站管線或閥門的適當(dāng)位置裝上溫度、壓力和流量傳感器,以采集油氣管線的工作狀態(tài)。參數(shù)信號經(jīng)傳感器變送后分別與FX2N-4AD各獨(dú)立通道相連,經(jīng)AD轉(zhuǎn)換后放到相應(yīng)的數(shù)據(jù)寄存器中,供PLC程序定時讀取。

  2.4 數(shù)傳電臺選型與設(shè)置

  計(jì)算機(jī)與PLC之間采用無線數(shù)傳電臺方式進(jìn)行通訊,采用交錯編碼、收后重發(fā)技術(shù),提高無線通訊的抗干擾能力,確保閥門站無線遠(yuǎn)程控制的安全可靠運(yùn)行。數(shù)據(jù)傳輸模塊選用美國的MDS2710數(shù)字傳輸電臺,它可為兩點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)傳輸提供全透明的半雙工通訊連接。它一端與嵌入在PLC內(nèi)的通訊FX2n-485-BD通過RS485接口方式相連,另一端則通過標(biāo)準(zhǔn)的RS232接口與監(jiān)控中心服務(wù)器的串口連接,組成準(zhǔn)雙向的數(shù)據(jù)發(fā)送與接收無線通訊網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的最大節(jié)點(diǎn)數(shù)可達(dá)32個。

  電臺數(shù)據(jù)幀格式設(shè)置為7位數(shù)據(jù)位、1位停止位、偶校驗(yàn)的方式,傳輸速率為9600bit/s。電臺發(fā)射功率為25W,采用收、發(fā)同頻方式(235MHz),主站架設(shè)全向天線,閥門站架設(shè)定向八木式天線后,數(shù)據(jù)傳輸距離可達(dá)15Km以上,在地勢平坦地區(qū),通訊距離可達(dá)20Km。與之相適應(yīng)PLC通訊格式特殊數(shù)據(jù)寄存器D8120設(shè)置為-8058,D8121寄存器用來設(shè)置各閥門站ID號。為了安全,除在天線安裝了避雷針外,天線到電臺之間的饋線也加裝了避雷器。

3. 監(jiān)控系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)

  系統(tǒng)對閥門的監(jiān)控能實(shí)現(xiàn)就地控制和遠(yuǎn)程控制兩種控制方式。系統(tǒng)控制過程流程為:傳感器將測得信號通過屏蔽信號電纜傳送到A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸入端,經(jīng)過A/D轉(zhuǎn)換模塊轉(zhuǎn)換后存入指定的數(shù)據(jù)寄存器供PLC讀取。PLC將數(shù)據(jù)通過無線數(shù)傳電臺送出,最后到監(jiān)控中心供系統(tǒng)處理,完成一次數(shù)據(jù)采集過程。系統(tǒng)控制信號當(dāng)為就地控制方式時由操作者通過閥門站控制箱內(nèi)的按鈕直接控制;當(dāng)為遠(yuǎn)程控制時則由監(jiān)控中心發(fā)出,PLC接收到信號后通過輸出端口控制智能驅(qū)動裝置使閥門動作。

  系統(tǒng)軟件由兩部分組成:一是PLC端實(shí)時測控軟件;二是監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)測控?cái)?shù)據(jù)實(shí)時處理軟件。

  3.1 閥門站PLC軟件設(shè)計(jì)

  PLC端閥門站實(shí)時測控軟件控制過程流程圖如圖3所示。它采用梯形圖邏輯編制,編程方便且直觀。因篇幅原因,下面給出PLC本體從FX2N-4AD給取AD轉(zhuǎn)換結(jié)果及部分控制程序梯形圖,如圖4所示。

圖3 PLC監(jiān)控程序流程圖

圖4 PLC控制程序梯形圖(部分)


  3.2 系統(tǒng)監(jiān)控中心軟件

  本監(jiān)控系統(tǒng)軟件是利用KingView6.5編寫。能充分利用Windows的圖形編輯功能,方便地構(gòu)成監(jiān)控畫面,以動畫圖形方式顯示控制設(shè)備的狀態(tài),具有數(shù)據(jù)庫ODBC接口、DDE功能、可便利地生成各種曲線和用戶報表,也可將數(shù)據(jù)以Excel格式輸出。系統(tǒng)軟件主要由實(shí)時監(jiān)控、曲線動態(tài)生成、數(shù)據(jù)報表管理、數(shù)據(jù)庫管理、報警及用戶管理六大功能模塊組成。

  用戶通過系統(tǒng)可隨時清楚了解網(wǎng)內(nèi)各閥門站的狀態(tài)參數(shù)與閥門狀態(tài),對閥門實(shí)施遠(yuǎn)程控制,對所監(jiān)測的各種參數(shù)均設(shè)有上、下限值,具有越限報警、緊急處理功能。系統(tǒng)將歷史數(shù)據(jù)以多種方式保存,便于管理者進(jìn)行閥門站運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析統(tǒng)計(jì)和故障分析。圖5為監(jiān)控系統(tǒng)主畫面。

圖5 監(jiān)控系統(tǒng)主畫面


4. 結(jié) 語

  系統(tǒng)監(jiān)控中心通過數(shù)據(jù)傳輸電臺對油氣管線中多閥門站參數(shù)同時實(shí)時采集、對異常情況及時報警,消除了安全隱患,極大改善了我國目前油氣管線監(jiān)管不力的現(xiàn)狀,系統(tǒng)有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理功能,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)報表的自動生成、數(shù)據(jù)庫的訪問、排序、查詢等多種功能。系統(tǒng)經(jīng)半年多實(shí)際運(yùn)行,其性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠,人機(jī)界面友好,易操作,使用維護(hù)方便,具有很好的可擴(kuò)展性和較高的實(shí)用價值。

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