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[導(dǎo)讀]微軟在去年的Build開發(fā)者大會(huì)上首次公布了Windows in the Car車載系統(tǒng)概念。盡管演示中包含將手機(jī)屏幕投射到對(duì)汽車友好的觸摸屏的能力,但沒(méi)有提及只通過(guò)語(yǔ)音與系統(tǒng)交互的

微軟在去年的Build開發(fā)者大會(huì)上首次公布了Windows in the Car車載系統(tǒng)概念。盡管演示中包含將手機(jī)屏幕投射到對(duì)汽車友好的觸摸屏的能力,但沒(méi)有提及只通過(guò)語(yǔ)音與系統(tǒng)交互的能力。

 


Windows in the Car

Windows in the Car已經(jīng)整合有微軟Cortana語(yǔ)音助手。今天,微軟亞太研發(fā)集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官申元慶TechDays會(huì)議上表示,公司已經(jīng)開發(fā)出將Cortana投射到汽車擋風(fēng)玻璃上的概念產(chǎn)品。整合Cortana使司機(jī)能通過(guò)擋風(fēng)玻璃在餐廳訂位,借助虛擬地圖查看他們喜歡的地點(diǎn)?!杜_(tái)北時(shí)報(bào)》援引申元慶的話報(bào)道稱, “由于成本高,我們沒(méi)有推出類似產(chǎn)品,但我們希望繼續(xù)與臺(tái)灣地區(qū)的合作伙伴洽談,聯(lián)合探索未來(lái)的可能性。”

顯然,微軟汽車項(xiàng)目過(guò)去一年取得了進(jìn)展,但微軟尚未把Windows 10整合在車載系統(tǒng)中。過(guò)去數(shù)年,微軟一直為多種不同的車載娛樂(lè)系統(tǒng)提供技術(shù),福特、起亞、寶馬、尼桑和菲亞特都利用特制版Windows開發(fā)自己的界面和系統(tǒng)。不過(guò)令人遺憾的是,微軟針對(duì)每家汽車廠商對(duì)軟件進(jìn)行定制,因此并未形成標(biāo)準(zhǔn)。如果微軟把自己的概念產(chǎn)品轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品,Windows in the Car將成為可以媲美蘋果CarPlay和谷歌Android Auto的車載系統(tǒng)

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