www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]數(shù)字廣播技術(shù)三大國(guó)際地面數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn):1. DAB/DMB2. DRM3. HD RadioDAB(數(shù)字音頻廣播標(biāo)準(zhǔn))被許多國(guó)家特別是歐洲國(guó)家的廣播系統(tǒng)所采用,在市面上可供挑選的DAB收音機(jī)非常多。除無失真接收和CD級(jí)音質(zhì)外,DAB的音頻

數(shù)字廣播技術(shù)

三大國(guó)際地面數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn):

1. DAB/DMB

2. DRM

3. HD Radio

DAB(數(shù)字音頻廣播標(biāo)準(zhǔn))被許多國(guó)家特別是歐洲國(guó)家的廣播系統(tǒng)所采用,在市面上可供挑選的DAB收音機(jī)非常多。除無失真接收和CD級(jí)音質(zhì)外,DAB的音頻編碼標(biāo)準(zhǔn)還允許用同一發(fā)射機(jī)發(fā)射多個(gè)數(shù)字廣播和視頻信道。目前全球有5億多用戶接收近1000個(gè)不同的DAB廣播節(jié)目。

數(shù)字多媒體廣播(DMB)是從DAB演化出來的,使用現(xiàn)有的DAB基礎(chǔ)設(shè)施廣播節(jié)目。DMB標(biāo)準(zhǔn)允許在同一頻譜范圍內(nèi)提高頻道的數(shù)量,并提供像數(shù)據(jù)和視頻文件傳輸?shù)刃路?wù),第一個(gè)商用DMB已經(jīng)在韓國(guó)開播,歐洲正在進(jìn)行DMB試播。

DRM(世界數(shù)字廣播)是一個(gè)新的開放式廣播標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)直到最近才開發(fā)出來,可以通過長(zhǎng)波、中波和短波承載數(shù)字廣播信號(hào)。與需要重新分配頻率的數(shù)字廣播不同,DRM能夠更高效地使用現(xiàn)有的調(diào)幅(AM)頻段(低30MHz)。DRM采用一項(xiàng)叫做帶內(nèi)同頻(IBOC)技術(shù),能夠在同一頻率上同時(shí)廣播模擬和數(shù)字信號(hào)。

DRM廣播已經(jīng)出現(xiàn)在歐洲以及歐洲以外的地區(qū),第一批DRM收音機(jī)已經(jīng)上市。另一個(gè)IBOC技術(shù)HD Radio允許調(diào)幅和調(diào)頻電臺(tái)同時(shí)廣播數(shù)字和模擬信號(hào),為廣播公司提供了一個(gè)通過同一頻率廣播多套節(jié)目的平臺(tái)(組播);HD Radio提供CD級(jí)的高清音質(zhì)、實(shí)時(shí)天氣預(yù)報(bào)和最新路況信息、滾讀文本和圖像內(nèi)容。

美國(guó)有1000多家HD Radio廣播電臺(tái),受眾占美國(guó)總?cè)丝诘?0%,其它幾個(gè)國(guó)家也在測(cè)試這項(xiàng)技術(shù)。

衛(wèi)星廣播標(biāo)準(zhǔn)

衛(wèi)星廣播技術(shù)采用商用通信衛(wèi)星在世界五大洲傳送數(shù)字無線電信號(hào),世廣、Sirius 和XM Radio是當(dāng)今世界上的主要衛(wèi)星廣播公司,世廣信號(hào)覆蓋面主要是在非洲、亞洲和部分歐洲地區(qū),Sirius 和XM Radio主要在北美地區(qū)。這三大廣播公司都是私營(yíng)公司,服務(wù)都是有償?shù)?,?jié)目解碼播放需要他們提供的獨(dú)有的硬件。.

據(jù)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2006年初全球衛(wèi)星廣播入戶率達(dá)到10%。

意法半導(dǎo)體汽車信息娛樂及導(dǎo)航產(chǎn)品組合包括各種完整的車用數(shù)字收音機(jī)及多媒體解決方案、車用導(dǎo)航及遠(yuǎn)程信息處理解決方案和車用無線連接解決方案。通過整合在汽車系統(tǒng)、多媒體和通信領(lǐng)域的專業(yè)技能和豐富的知識(shí)產(chǎn)權(quán)模塊,意法半導(dǎo)體支持現(xiàn)在的和將來的所有的有助于改進(jìn)駕駛體驗(yàn)的綜合服務(wù)。

因?yàn)榭梢蕴岣哳l譜的使用效率,數(shù)字廣播的電臺(tái)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通模擬廣播,而且,數(shù)字廣播的信號(hào)接收質(zhì)量更高,收音機(jī)使用更加簡(jiǎn)便,同時(shí)還為語音、視頻、數(shù)據(jù)三網(wǎng)合一服務(wù)提供了機(jī)會(huì)。

意法半導(dǎo)體支持全球所有的主要的地面和衛(wèi)星數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn),包括DAB/DMB、世界數(shù)字廣播、HD Radio、XM Radio、Sirius和世廣。意法半導(dǎo)體提供汽車收音機(jī)所需的全部組件,像天線、調(diào)諧器、基帶芯片、多媒體處理和播放芯片。針對(duì)惡劣接收環(huán)境和最小功耗的要求,意法半導(dǎo)體優(yōu)化了汽車收音機(jī)系統(tǒng)。

意法半導(dǎo)體在開發(fā)下一代車用數(shù)字廣播服務(wù)方面居世界前沿水平。2006年6月在德國(guó)實(shí)現(xiàn)的世界首個(gè)車載移動(dòng)電視證明,當(dāng)汽車在高達(dá)200公里的時(shí)速行駛時(shí),意法半導(dǎo)體的T-DMB(地面數(shù)字多媒體廣播解決方案)的音視頻質(zhì)量和可伸縮性能非常優(yōu)異,能耗極低。

意法半導(dǎo)體以系統(tǒng)為中心的NaviFlex計(jì)劃是一個(gè)完整的導(dǎo)航及信息娛樂系統(tǒng)軟硬件平臺(tái),為車內(nèi)數(shù)字技術(shù)一體化提供了一個(gè)高性能、低成本的解決方案。NaviFlex的完整解決方案用于汽車收音機(jī)導(dǎo)航及遠(yuǎn)程信息處理、車用連接配件(免提/音頻流)、音視頻播放媒體設(shè)備、移動(dòng)電視和后座娛樂信息系統(tǒng)。平臺(tái)的主要硬件模塊是意法半導(dǎo)體的Nomadik多媒體應(yīng)用處理器和GPS接收機(jī)。

意法半導(dǎo)體的Nomadik多核應(yīng)用處理器內(nèi)置智能加速器,在汽車多媒體應(yīng)用中保證卓絕的音頻、視頻和圖像質(zhì)量。這款處理器擁有業(yè)內(nèi)最低的功耗和優(yōu)異的多媒體性能,配有一個(gè)功能豐富的安全框架和種類齊全的外設(shè)接口,可以無縫連接系統(tǒng)外部設(shè)備,像汽車收音機(jī)、高質(zhì)量音視頻播放用數(shù)模轉(zhuǎn)換器和存儲(chǔ)卡(SD/MMC)或USB接口。

意法半導(dǎo)體的GPS產(chǎn)品的特性是定位精確、節(jié)能省電。單片GPS解決方案需要很少的外部組件,在實(shí)際應(yīng)用中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更加簡(jiǎn)單,空間效率更高。如果與一個(gè)主處理器(Nomadik)配合使用,意法半導(dǎo)體的GPS芯片則是遠(yuǎn)程信息處理和導(dǎo)航平臺(tái)(儀表板內(nèi)置或手持設(shè)備)、GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))高速公路收費(fèi)、汽車收音機(jī)控制和汽車計(jì)算機(jī)應(yīng)用的理想選擇。

意法半導(dǎo)體是GR-Poster聯(lián)盟的主要半導(dǎo)體供應(yīng)商,該組織的創(chuàng)辦目的是給伽利略計(jì)劃開發(fā)終端接收機(jī),伽利略計(jì)劃是類似于GPS的歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

因?yàn)橹贫送暾馁だ园l(fā)展計(jì)劃,意法半導(dǎo)體能夠提前滿足未來發(fā)展的需求,例如,在每一輛新車內(nèi)集成一個(gè)車載緊急呼叫定位系統(tǒng)的泛歐計(jì)劃eCall。意法半導(dǎo)體的車用設(shè)備連接解決方案包括高速USB、藍(lán)牙和數(shù)據(jù)短程通信(DSRC)。

 

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉