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[導(dǎo)讀]伴隨著汽車大量進(jìn)入家庭,日益猖獗的汽車盜竊案件也呈上升趨勢,據(jù)統(tǒng)計全球每年被盜汽車數(shù)量多達(dá)近千萬輛,如何有效防止汽車被盜已成為世界性的話題??茖W(xué)家們近年來不斷推出新型汽車防盜裝備,使汽車防盜技術(shù)上了一

伴隨著汽車大量進(jìn)入家庭,日益猖獗的汽車盜竊案件也呈上升趨勢,據(jù)統(tǒng)計全球每年被盜汽車數(shù)量多達(dá)近千萬輛,如何有效防止汽車被盜已成為世界性的話題??茖W(xué)家們近年來不斷推出新型汽車防盜裝備,使汽車防盜技術(shù)上了一個新臺階。

隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子鎖的形式也越來越多,目前比較先進(jìn)的是電子編碼鎖。當(dāng)鑰匙插入電子鎖鎖孔時,隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會發(fā)出密碼信號,通過讀寫線圈與控制器進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊,控制器的鑒別電路會對密碼進(jìn)行比較運算,同時控制器還與發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元(ECU)進(jìn)行密碼識別,只有兩部分密碼都“確認(rèn)無誤”,控制器的鑒別電路才會輸出電信號,允許ECU進(jìn)行下一步動作,使發(fā)動機(jī)啟動。通過電子技術(shù)還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份,即主鑰匙及副鑰匙,主鑰匙可打開車上所有的鎖,包括車門、行李箱鎖、雜物箱鎖等,副鑰匙只能打開車門鎖及點火鎖。它的作用是保護(hù)車主私人財物不受侵犯。

近年來,汽車上又出現(xiàn)了形形色色的生物識別鎖,給車主提供了極大方便。這種鎖的特點是將聲音、指紋等人體生物特征作為密碼輸入,由計算機(jī)進(jìn)行識別,控制開鎖。因此,生物鎖的安全程度相當(dāng)高,也是汽車防盜鎖的發(fā)展趨勢。其中指紋鎖是利用每個人指紋圖形不同的特征制成的一種汽車門鎖。制作時先在鎖內(nèi)輸入車主的指紋圖形,當(dāng)車主開啟車門時,只要將手指往門鎖上一按,如果指紋圖形相符,車門即開。視網(wǎng)膜鎖是利用視網(wǎng)膜圖紋來控制的汽車門鎖。這種鎖內(nèi)設(shè)有視網(wǎng)膜識別和記憶系統(tǒng),車主開鎖時只需湊近門鎖看一眼,視網(wǎng)膜圖形與記錄相吻合時,車門會自動打開,否則就會將人拒之車外。

雖然使用高科技鑰匙能使破壞車鎖等常見的盜車手段失去用武之地,但這種做法依然不完善,盜竊者還是有辦法偷走汽車,比如先偷出鑰匙或者直接搶車。英國科學(xué)家最近發(fā)明了一種遙控引擎關(guān)閉防盜裝置,即使汽車被盜也能很快抓住罪犯,找到汽車。

遙控引擎關(guān)閉防盜裝置是一個集成了微型無線電話、微處理器、存儲器以及GPS衛(wèi)星定位接收器的控制盒。配備了這種裝置的汽車在行駛100米距離的過程中,如果遙控引擎關(guān)閉系統(tǒng)一直沒有得到駕駛者的身份驗證(比如鍵入身份識別號),它就會向監(jiān)控中心發(fā)出表示車被盜的無線信號。監(jiān)控中心的工作人員接收到信號后會聯(lián)系車主,確認(rèn)是否丟失汽車。如果情況屬實,監(jiān)控中心會利用GPS跟蹤其行駛路線,并通知警察。當(dāng)汽車停放安全后,監(jiān)控中心則發(fā)出信號,切斷汽車電路。而要想再次發(fā)動汽車就需要等監(jiān)控中心再發(fā)出一個解鎖的信號。據(jù)悉,這種裝置在今年推向市場。

 

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