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分析LED護欄管的可靠性問題及解決方案
1. 引言 LED照明正處于蓬勃發(fā)展時期，各個城市的亮化工程正如火如荼的開展著，其中護欄管的應用尤其廣泛，例如重慶的城市亮化工程、珠江的亮化工程都用了大量的LED護欄管。但是，自護欄管誕生起，就沒離開過各
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基于DSP和CAN總線的數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)
在電力系統(tǒng)中高效、快速、準確采集電壓、電流是一個非常關鍵的問題，針對這個問題!給出了一種使用內(nèi)嵌控制器的數(shù)字信號處理器TMS320LF2407A與A/D轉換芯片ADS7864構成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案。該方案硬件系統(tǒng)結構簡單，性能可靠。詳細敘述了系統(tǒng)的結構和軟硬件設計，并且給出采用DE9總線技術與上位機通信的方案。
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視頻信號的干擾解決方法
一、干擾信號的產(chǎn)生原因 按照干擾的來源不同，可分為三個來源： 1、前端設備引起的干擾：前端攝像機的供電電源的干擾，攝像機本身質量問題引起的干擾，判斷方法是直接在前端接監(jiān)視器觀察，如果是電源引起的干擾可
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基于CAN總線和DSP的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計
介紹了CAN總線在航天領域的應用狀況，在對CAN總線技術和DSP芯片功能研究的基礎上，設計了基于CAN總線和DSP的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對于CAN總線技術在航天領域的廣泛應用提供參考
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一種基于GPRS的心電無線監(jiān)護儀
心臟病是威脅人類生命與健康的最大頑疾， 其具有突發(fā)性、難預測、死亡率高等特點，因此對 患者的心電信號進行實時監(jiān)測顯得尤為重要? 。 大部分患者需要能隨時提供心電監(jiān)護的儀器，并 且使其工作和生活不會受到影響。
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基于FPGA的神經(jīng)元自適應PID控制器設計
引言 迄今為止，PID控制器因其具有結構簡單、容易實現(xiàn)等特點，仍是實際工業(yè)過程中廣泛采用的一種比較有效的控制方法。但當被控對象存在非線性和時變特性時，傳統(tǒng)的PID 控制器往往難以獲得滿意的控制效果。神經(jīng)網(wǎng)絡以
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為便攜式產(chǎn)品選擇合適的模擬開關
在便攜式產(chǎn)品設計中，一直以來，模擬開關主要作為音頻信號切換器使用。后來，隨著雙卡雙模手機的普及，模擬開關成了雙卡切換必備的選擇；最新的數(shù)字電視DVB，CMMB等在一定的條件下也需要使用模擬開關。那么選擇這些
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一種通用SPI總線接口的FPGA設計與實現(xiàn)
一、引言 SPI串行通信接口是一種常用的標準接口，由于其使用簡單方便且節(jié)省系統(tǒng)資源，很多芯片都支持該接口，應用相當廣泛。SPI接口的擴展有硬件和軟件兩種方法, 軟件模擬 SPI接口方法雖然簡單方便, 但是速度受到限
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一種高檔FPGA可重構配置方法
基于軟件無線電的某機載多模式導航接收機能較好地解決導航體制不兼容對飛行保障區(qū)域的限制，但由于各體制信號差異較大，各自實現(xiàn)其硬件將相當龐大，若對本系統(tǒng)中數(shù)字信號處理的核心 FPGA芯片使用可重構的配置方法，將
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ABS控制器開發(fā)裝置系統(tǒng)與設計
引言 汽車防抱制動系統(tǒng)（Anti-lock Braking System，ABS）可以有效防止車輛在制動過程中出現(xiàn)車輪抱死的狀況，從而避免因車輪抱死而導致的轉向失靈和甩尾等危險，保證車輛的安全制動。其中，控制器（即電控單元
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14位125Msps模數(shù)轉換器ADS5500及其應用
１、概述：近年來,隨著數(shù)字信號處理技術的迅速發(fā)展和新理論、新算法的不斷涌現(xiàn),加之數(shù)字信號處理器件性能的全面提高,使實際系統(tǒng)對模數(shù)轉換器的要求越來越高。因此,在實際的應用中,一般都要求模數(shù)轉換器必須同時具備
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電容式觸摸感應技術中的電容物理學
引言 電容式觸摸屏設計制造技術是材料物理與電子技術相結合的產(chǎn)物[1-3]。材料特征參數(shù)、三維結構(stackup)和二維版圖形狀 (layout) 決定了觸摸屏的全部電學特性。這些電學特性可以用等效的分布式阻抗電路來描述
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壓電薄膜傳感器及其在心臟監(jiān)測中的應用
一、引言 心臟疾病是造成病殘和死亡的常見疾病，在發(fā)達國家中，心血管系統(tǒng)疾病已成為最為常見的疾病和致死的重要原因，而隨著我國人口老齡化，心血管疾病的比例也一年比一年高。心血管診斷除了臨床外，主要依靠醫(yī)
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高性能的通用變頻器
1一般通用變頻器的局限性 采用一般的通用變頻器給異步電動機供電時，可以實現(xiàn)無級平滑調速，起動和停車都很方便。但是，調速時有靜差，精度不高，調速范圍不過1:10左右，而且也不能像直流調速系統(tǒng)那樣提供很高的
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雙頻功放在CDMA和WCDMA設備上的應用
CDMA/EVDO及WCDMA/HSPA是3G部署范圍最廣泛的兩種技術。此兩種技術取決于碼分多址（CDMA）數(shù)字無線技術，使許多用戶可以有效地利用同一塊射頻頻譜中的語音和數(shù)據(jù)通訊。CDMA是種依靠獨特的“切代碼”分配給每個
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