如何實現(xiàn)LCD平板顯示屏驅(qū)動電路的高性能設(shè)計是當(dāng)前手持設(shè)備設(shè)計工程師面臨的重要挑戰(zhàn)。本文分析了LCD顯示面板的分類和性能特點,介紹了LCD顯示屏設(shè)計中關(guān)鍵器件LDO和白光LED的選擇要點,以及電荷泵LED驅(qū)動電路的
內(nèi)置T6963C控制器的Y240128A液晶模塊由雙電源(VDD/V0)供電。工作時需要提供一個負(fù)電壓 (即液晶驅(qū)動電壓V0/VEE),用以調(diào)節(jié)對比度,接至液晶模塊的V0引腳?;谝壕Р牧系奈锢硖匦裕壕У膶Ρ榷葧S著溫度的變化
設(shè)計一種基于PTR2000技術(shù)的短距離無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),介紹其硬件電路原理框圖和通信程序流程。該系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、發(fā)送和接收3個單元構(gòu)成。敘述無線數(shù)據(jù)收發(fā)原理,并在PC機上顯示當(dāng)前數(shù)據(jù)。無線收發(fā)模塊內(nèi)部集成有FSK調(diào)制/解調(diào),包括通信協(xié)議及糾錯處理等功能,經(jīng)軟硬件調(diào)試,該系統(tǒng)具有一定的實用價值。
自動識別技術(shù)是將信息數(shù)據(jù)自動識讀、自動輸入計算機的一種重要方法。接觸式識別易受惡劣環(huán)境影響且易受機械磨損,而射頻識別(RFID)技術(shù)以非接觸性解決卡中無源和免接觸等難題。通過研究射頻天線各種性能參數(shù)。提出一種遠(yuǎn)距離RFID讀寫天線的設(shè)計優(yōu)化方法,使頻率為13.56 MHz,遵循ISO15693協(xié)議的RFID讀寫器有效讀寫距離拓展到30 cm左右,實現(xiàn)RFID讀寫器的遠(yuǎn)距離讀寫功能。
網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和網(wǎng)關(guān)節(jié)點的設(shè)計 網(wǎng)絡(luò)節(jié)點軟件功能設(shè)計 在ITS無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計中,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點按照功能不同,需要分別進(jìn)行設(shè)計。終端節(jié)點、匯聚節(jié)點和網(wǎng)關(guān)節(jié)點的軟件功能如圖3所示。終端節(jié)點安裝不同的傳感器用
0 引 言 電動機內(nèi)部故障的診斷與檢測是電動機保護(hù) 的主要研究方向。近年來,其研究主要集中在兩方 面:一方面是追尋保護(hù)理論上的突破,逐步由定性 說明到定量分析;另一方面是在實現(xiàn)手段上的發(fā)展,逐步
隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,各級政府對環(huán)境保護(hù)更加關(guān)注,各地陸續(xù)新建了一大批污水處理廠。這些新建的污水處理廠根據(jù)自身特點,對控制系統(tǒng)的性能和價格提出了新的要求。 重慶市奉節(jié)污水處理廠采用CASS工
0 引言 隨著網(wǎng)絡(luò)流量的不斷增加和路由表容量的不斷增大,路由查找已經(jīng)成為制約因特網(wǎng)的主要瓶頸。盡管采用CIDR技術(shù)能產(chǎn)生聚集路由,但路由器的路由表項還是很大,使得路由查找成為高,速路由器的瓶頸。因此,
引 言 目前,國內(nèi)大中型庫房在倉儲管理中由于技術(shù)和資金上的原因,多數(shù)僅限于只對溫度進(jìn)行監(jiān)測,當(dāng)溫度超標(biāo)時進(jìn)行強制通風(fēng)和翻倉,即使如此,處理不及時或因設(shè)備人力條件有限仍會造成大量損失。實現(xiàn)庫房儲藏物的
引言 憑借儲量豐富、排氣污染少、經(jīng)濟(jì)性好等特點, 天然氣逐漸成為良好的汽車代用燃料。在進(jìn)行雙燃料汽車改裝時,為了兼顧使用汽油時的性能一般對原發(fā)動機結(jié)構(gòu)不做改動[1],由于氣體燃料與汽油燃燒特性不同,原點火
引言 單片機自20世紀(jì)70年代問世以來,以極其高的性價比受到人們的重視和關(guān)注,所以應(yīng)用很廣,發(fā)展很快。單片機的優(yōu)點是體積小、重量輕、抗干擾能力強,對環(huán)境要求不高,價格低廉,可靠性高,靈活性好,開發(fā)較為
target="_blank"> 隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、工業(yè)控制的不斷發(fā)展,遠(yuǎn)程監(jiān)控應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,特別是實現(xiàn)現(xiàn)場控制嵌入式智能設(shè)備的通信和配置診斷,通過這些智能設(shè)備所提供的通信接口直接利用Internet將其接入集中監(jiān)控
目前智能家居流行的組網(wǎng)方案有4類:基于TcP/IP協(xié)議的控制網(wǎng)絡(luò);基于EIB(European Installation Bus)總線的控制網(wǎng)絡(luò);基于電力載波的控制網(wǎng)絡(luò);基于無線協(xié)議(zigBee)的控制網(wǎng)絡(luò)。本文采用TCP/IP協(xié)議與CAN總線
0 引言 電能作為現(xiàn)代社會中使用最為廣泛的能源,其應(yīng)用程度是衡量一個國家發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。近年來,隨著我國電力事業(yè)的迅速發(fā)展,電力系統(tǒng)的規(guī)模日益擴大。與此同時,用戶對電能質(zhì)量的要求也越來越高
系統(tǒng)概述 智能小車系統(tǒng)主要由路徑識別、速度采集、轉(zhuǎn)向控制及車速控制等功能模塊組成。路徑識別功能采用CMOS攝像頭,將其模擬量的視頻信號進(jìn)行視頻解碼后,經(jīng)過二值化處理并轉(zhuǎn)化為18×90pix的圖像數(shù)據(jù)后送入MCU