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  • Power GreenPAK SLG5100x 器件的保護功能

    傳感器技術(shù)和小型多軌應(yīng)用的創(chuàng)新進步需要同時兼顧性能和保護的復(fù)雜解決方案。在這方面，Power GreenPAK SLG5100x 器件成為關(guān)鍵工具，將高性能低壓差 (LDO) 穩(wěn)壓器與多功能 GreenPAK 資源無縫集成。本文深入探討了這些器件固有的全面保護功能，這些功能對于確?？量痰牟僮鳝h(huán)境中的可靠性和使用壽命至關(guān)重要。

    電源
    2024-08-16
    SLG5100x LDO

  • 固態(tài)斷路器的電壓鉗位元件

    本文從工作電壓范圍、浪涌電流能力、能量吸收能力、成本等方面比較了各種電壓鉗位元件(例如金屬氧化物壓敏電阻 [MOV]、瞬態(tài)電壓抑制 [TVS] 二極管、基于電容器的緩沖電路等)。

  • 使用 ROS1 驅(qū)動程序掌握 ADI Trinamic 電機控制器

    機器人操作系統(tǒng) ( ROS ) 是一種機器人中間件，包含一組軟件庫和強大的開發(fā)工具，從驅(qū)動程序到最先進的算法，可用于開發(fā)機器人系統(tǒng)或應(yīng)用程序。Analog Devices Inc. (ADI) 的 Trinamic 電機控制器支持一種新型智能執(zhí)行器，隨著 ROS 變得越來越流行，尤其是在機器人領(lǐng)域，開發(fā)了額外的模塊支持(如 ROS 驅(qū)動程序)，以擴展制造和工業(yè)自動化應(yīng)用的可用性。

  • 設(shè)計一款柵極驅(qū)動電路在全橋式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器中實現(xiàn)最佳開關(guān)性能

    橋式轉(zhuǎn)換器是一種DC 轉(zhuǎn) DC 轉(zhuǎn)換器拓撲，在電力變壓器中以橋式配置四個主動開關(guān)元器件。相較于橋式整流器，全橋式轉(zhuǎn)換器的損耗更低，是一種常用的配置，也可以在提供隔離的同時升高或降低輸入直流電壓。全橋式轉(zhuǎn)換器還能提供其他功能，例如反轉(zhuǎn)極性與多同步輸出電壓，應(yīng)用于服務(wù)器電源、電信整流器、電池充電系統(tǒng)，以及可再生能源系統(tǒng)等產(chǎn)品?；竟ぷ鞣绞绞窃诳刂撇ㄐ蔚陌雮€周期內(nèi)導(dǎo)通一對晶體管，并在隨后半個周期內(nèi)導(dǎo)通第二對。

  • 對于超級電容器的平衡方案進行測試

    超級電容器 (SC)通常在約 2.7 V 的低電壓下工作。為了實現(xiàn)更高的工作電壓，需要建立串聯(lián)的超級電容器單元級聯(lián)。由于生產(chǎn)或老化導(dǎo)致電容和絕緣電阻的變化，單個電容器上的電壓降可能會超過額定電壓限制。因此，需要一個平衡系統(tǒng)來防止電容器單元加速老化。

  • 飛行時間系統(tǒng)設(shè)計：深度感應(yīng)架構(gòu)

    光學元件在飛行時間 (ToF) 深度傳感相機中起著關(guān)鍵作用，光學設(shè)計決定了最終系統(tǒng)的復(fù)雜性和可行性及其性能。如前文所述，3D ToF 相機具有某些獨特的特性，這些特性推動了特殊的光學要求。本文介紹了深度傳感光學系統(tǒng)架構(gòu)(由成像光學子組件、接收器上的 ToF 傳感器和發(fā)射器上的照明模塊組成)，并討論了如何優(yōu)化每個子模塊以提高傳感器和系統(tǒng)性能。

  • 飛行時間系統(tǒng)設(shè)計：系統(tǒng)概述

    這是我們飛行時間 (ToF) 系列的第一篇文章，將概述連續(xù)波 (CW) CMOS ToF 相機系統(tǒng)技術(shù)及其相對于機器視覺應(yīng)用的傳統(tǒng) 3D 成像解決方案的優(yōu)勢。后續(xù)文章將深入探討本文介紹的一些系統(tǒng)級組件，包括照明子系統(tǒng)、光學器件、電源管理和深度處理。

  • 毫米波是如何增強現(xiàn)實世界的 5G 網(wǎng)絡(luò)

    人們對 5G 寄予厚望。然而，5G 部署面臨的一個主要挑戰(zhàn)是，可用的 6 GHz 以下頻譜無法支持提供高級應(yīng)用程序和同時使用用戶所需的最佳性能所需的延遲和吞吐量。雖然目前的 6 GHz 以下 5G 網(wǎng)絡(luò)比現(xiàn)有的 4G LTE 網(wǎng)絡(luò)略有改進，但它們未能在密集的城市環(huán)境和擁擠的活動場所兌現(xiàn) 5G 覆蓋范圍、性能和延遲的承諾。毫米波技術(shù)可以幫助解決這個問題，但也存在挑戰(zhàn)。本文探討了解決這些 5G 部署挑戰(zhàn)時需要考慮的關(guān)鍵因素。

  • 開發(fā)自動電壓調(diào)節(jié)器 (AVR) 的更有效方法

    自動電壓調(diào)節(jié)器 (AVR) 用于通過補償輸入電壓的任何波動來調(diào)節(jié)供電電壓水平。AVR 也通常稱為電壓穩(wěn)定器，可用于許多工業(yè)和住宅應(yīng)用。例如，AVR 用于船舶發(fā)電機組、應(yīng)急電源和石油鉆井平臺，以在電力需求波動期間穩(wěn)定電壓水平。

  • 了解儲能系統(tǒng)測試方案

    儲能系統(tǒng)測試是當今的熱門話題。它通常被稱為“電池測試”，范圍從小型便攜式電池到電動汽車 (EV) 中使用的大型電池，再到所謂“固定應(yīng)用”中用于高能量供應(yīng)的備用系統(tǒng)電池。根據(jù)這些系統(tǒng)的具體環(huán)境和制造周期階段，泰克吉時利為市場提供測試解決方案，例如旨在滿足系統(tǒng)集成商為電動汽車 OEM 設(shè)計自動測試系統(tǒng) (ATE) 的迫切需求的解決方案。隨著技術(shù)的進步，我們在各種測試案例和生產(chǎn)質(zhì)量要求方面的經(jīng)驗不斷增長。

  • 了解嵌入式系統(tǒng)安全中的橫向移動威脅

    嵌入式系統(tǒng)是為特定功能設(shè)計的計算機硬件和軟件的組合.嵌入式系統(tǒng)通常在較大的系統(tǒng)中工作(例如,個人計算機中的中央處理單元)。它們可以是可編程的或者有固定的功能。

  • 了解新興電池管理系統(tǒng)的測試挑戰(zhàn)

    電池堆和電池管理系統(tǒng)(BMS)已經(jīng)在我們周圍廣泛使用，從電動工具、機器人吸塵器和無人機到電子摩托車和電子自行車等微移動應(yīng)用。不間斷電源(UPS)和可再生能源存儲等不太值得注意的項目需要大量的電池單元。需要對每個電池堆進行監(jiān)控，以確保其能被安全地充電和放電，并能夠測量電池的整體健康狀況?？沙潆婋姵卮嬖谝恍┨魬?zhàn)，需要測試到非常精確的電壓水平。此外，電池是在一個堆棧中進行測試的，需要在高共模電壓下進行精確測量。未來的趨勢是在電池堆中增加更多的電池，作為一種驅(qū)動更高電壓系統(tǒng)的方式。

  • 利用磁場定向控制算法平滑電動汽車動力系統(tǒng)性能

    高性能電機需要一種控制機制，以確保更高的平穩(wěn)性、可靠性和效率。這種應(yīng)用最恰當?shù)睦又皇请妱悠?(EV) 動力系統(tǒng)中使用的電機，該電機可以通過基于磁場定向控制 (FOC) 的系統(tǒng)進行控制。

  • 利用無電阻傳感解決方案擴大電流測量范圍

    測量系統(tǒng)中的電流是監(jiān)控系統(tǒng)狀態(tài)的基本但功能強大的工具。借助先進技術(shù)，電子或電氣系統(tǒng)的物理尺寸大大縮小，功耗和成本降低，而性能方面幾乎沒有太大的妥協(xié)。每個電子設(shè)備都在監(jiān)控自己的健康狀況和狀態(tài)，這些診斷提供了管理系統(tǒng)所需的重要信息，甚至決定了其未來的設(shè)計升級。

  • 評估基于 Yocto 的 Linux 系統(tǒng)的性能

    絕大多數(shù)嵌入式 Linux 軟件開發(fā)人員編寫用戶空間應(yīng)用程序。由于這些應(yīng)用程序特定于某個領(lǐng)域并且非常復(fù)雜，因此應(yīng)用程序開發(fā)人員需要一種簡單的機制來驗證其應(yīng)用程序的功能并衡量性能。

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