根據(jù)2024 年云安全研究,31% 的網(wǎng)絡(luò)攻擊優(yōu)先考慮 SaaS 應(yīng)用程序,緊隨其后的是 30% 針對(duì)云存儲(chǔ),26% 針對(duì)云管理基礎(chǔ)設(shè)施。云資源已成為黑客的主要目標(biāo)——考慮到公司現(xiàn)在存儲(chǔ)的大量數(shù)據(jù),這并不奇怪。這些不僅僅是小規(guī)模事件。 2023 年 6 月,豐田汽車公司就因云配置錯(cuò)誤而導(dǎo)致的重大數(shù)據(jù)泄露事件致歉,該事件可能會(huì)泄露數(shù)百萬客戶的信息。
所有下載的應(yīng)用程序中大約有四分之一 ( 25.3% ) 只使用一次。造成這種情況的主要原因是他們未能滿足用戶的期望。技術(shù)故障、文件過大和用戶界面混亂等問題通常會(huì)導(dǎo)致應(yīng)用程序被刪除。
隨著對(duì)太陽能的需求增長,對(duì)太陽能逆變器的需求也在增長,太陽能逆變器在將太陽能電池板產(chǎn)生的直流電 (DC) 轉(zhuǎn)換為可用于家庭和企業(yè)的交流電 (AC) 方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。盡管太陽能逆變器近年來取得了顯著進(jìn)步,但仍然存在一些挑戰(zhàn):
我們正處于一個(gè)被無處不在的數(shù)據(jù)及高耗電應(yīng)用所驅(qū)動(dòng)的信息計(jì)算世界中,使得電源管理成為了不同系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和軟件所面臨多方面挑戰(zhàn)中的不可忽視的一環(huán)。
可以使用沿電纜的電壓降來測量在一段電纜中流動(dòng)的大電流。它無需笨重的分流器或昂貴的磁性測量方法。然而,由于銅的溫度系數(shù)為 +0.39%/°C,精度受到限制。
從歷史上看,汽車電子設(shè)備一直由用于啟動(dòng)車輛的 12V 鉛酸電池供電。即使在發(fā)電機(jī)運(yùn)行且電池電纜斷開時(shí)可能出現(xiàn)高達(dá) 42 V 的浪涌,電壓仍保持在低于 60 V DC 的安全超低電壓 (SELV) 范圍內(nèi)。因此,無需擔(dān)心 PCB 導(dǎo)電跡線的間距,以避免汽車電路中的電擊危險(xiǎn)。
每年,汽車制造商都會(huì)為汽車配備越來越多的傳感器和功能,從而增加汽車中的電子內(nèi)容并增加其電力需求。隨著功率水平的提高,曾經(jīng)依賴低壓差線性穩(wěn)壓器 (LDO) 的工程師現(xiàn)在可能需要使用降壓拓?fù)鋪頋M足目標(biāo)效率。
在設(shè)計(jì)和實(shí)施DC-DC轉(zhuǎn)換器時(shí),必須認(rèn)真考慮部件的選擇和熱管理,以確保最佳性能、效率和可靠性,本節(jié)將討論這些方面的重要性,并指導(dǎo)如何選擇合適的部件和管理DC-DC轉(zhuǎn)換器的熱散散。
現(xiàn)代 ASIC 由數(shù)百萬個(gè)門和數(shù)十億個(gè)晶體管組成,它們通??梢栽诰哂胁煌妷汉蜁r(shí)鐘頻率的多個(gè)域中運(yùn)行。為了避免數(shù)據(jù)丟失,設(shè)計(jì)人員需要確保從一個(gè)域發(fā)送到另一域的信號(hào)不會(huì)導(dǎo)致目標(biāo)域中寄存器的建立時(shí)間或保持時(shí)間違規(guī)。以下是跨時(shí)鐘域時(shí)需要確?;虮苊獾?10 件事。
TMR在不斷發(fā)展的技術(shù)進(jìn)步領(lǐng)域,有一個(gè)概念以其徹底改變各個(gè)行業(yè)的潛力而脫穎而出:隧道磁阻 (TMR) 技術(shù)。雖然它的名字聽起來可能很復(fù)雜,但 TMR 背后的原理非常簡單,它提供了一系列好處,從提高效率到提高各種應(yīng)用的可靠性。
電源是現(xiàn)代電子設(shè)備不可缺少的一部分,為了適應(yīng)現(xiàn)代電子設(shè)備的小型、輕量及高性能等要求,本課題基CMOS工藝,并利用HSPICE仿真工具,設(shè)計(jì)了一種高效率升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
數(shù)據(jù)屏蔽過程涉及四個(gè)階段。首先,您確定需要保護(hù)的敏感信息。其次,您為該場景選擇正確的掩蔽技術(shù)。第三,部署所選的數(shù)據(jù)脫敏方法并隱藏信息。第四,您生成審計(jì)報(bào)告以供分析和合規(guī)性。?
現(xiàn)代示波器和數(shù)字化儀變得越來越好。更高的帶寬、更好的垂直分辨率和更長的采集存儲(chǔ)器。更不用說更多用于特定應(yīng)用測量的固件工具了。借助所有這些高級(jí)分析功能,有時(shí)很難記住一些非常古老且簡單的規(guī)則,這些規(guī)則可以提高測量的準(zhǔn)確性和精度。以下是一些可以提供幫助的好主意。
電源變壓器通常是隔離開關(guān)電源轉(zhuǎn)換器中共模噪聲的主要來源。為什么?因?yàn)樵谧儔浩鲀?nèi)部,隔離柵初級(jí)側(cè)和次級(jí)側(cè)的繞組非常接近(通常間隔小于 1 毫米),導(dǎo)致相鄰繞組之間存在顯著的寄生電容。
PCB 上的元件溫度高于預(yù)期的情況是相當(dāng)常見的。通常,控制此類組件熱量的方法是 (a) 在其下方創(chuàng)建一個(gè)盡可能堅(jiān)固的銅焊盤,然后 (b) 在焊盤與焊盤下方某處的導(dǎo)熱表面之間放置通孔。此類通孔稱為“熱通孔”。這個(gè)想法是,散熱通孔會(huì)將熱量從焊盤傳導(dǎo)走,從而有助于控制熱組件的溫度。