極海多元MCU產(chǎn)品矩陣,全面賦能多場(chǎng)景充電樁應(yīng)用方案
隨著全球“雙碳”目標(biāo)的持續(xù)推進(jìn),新能源汽車市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),汽車充電樁作為配套產(chǎn)業(yè),其需求也隨之增加。根據(jù)IFIND數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2025年新能源汽車保有量有望達(dá)到4513萬輛。根據(jù)國家2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2∶1的規(guī)劃,預(yù)計(jì)屆時(shí)充電樁數(shù)量將達(dá)到2257萬臺(tái)。
全球新能源汽車滲透率持續(xù)攀升,充電樁需求正從單一補(bǔ)能向場(chǎng)景化、智能化、全球化深度演進(jìn)。無論是家庭用戶的便捷體驗(yàn)、社區(qū)/商超的高效共享,還是海外市場(chǎng)的本地化運(yùn)營,充電樁的多元化形態(tài)正在重塑能源生態(tài)。極海充電樁應(yīng)用方案,可廣泛應(yīng)用于交流智能家樁、小區(qū)共享樁、商業(yè)停車場(chǎng)、企事業(yè)單位停車、汽車租賃、運(yùn)營商停車等場(chǎng)景的充電設(shè)備。為向市場(chǎng)提供全方位的產(chǎn)品服務(wù),極海針對(duì)不同的客戶與需求,提供多種充電樁產(chǎn)品應(yīng)用方案,助力客戶實(shí)現(xiàn)更多創(chuàng)新應(yīng)用功能。
隨車充電槍
隨車充電槍憑借體積小、易攜帶、低成本等特點(diǎn),成為應(yīng)急充電場(chǎng)景下的理想解決方案。極海高性價(jià)比隨車充電槍應(yīng)用方案,采用基于Cortex-M0+內(nèi)核的APM32E030基礎(chǔ)拓展型MCU,助力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效的充電過程。
方案框圖
方案優(yōu)勢(shì):
? 支持8A充電輸出功率2kW,滿電約18小時(shí)(60kWh電池)??;
? 采用專用AC/DC輔助電源模塊,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供電;
? 內(nèi)置溫度傳感器,可實(shí)時(shí)監(jiān)控環(huán)境溫度;
? LED指示功能,支持電源充電狀態(tài)/充滿/故障指示;
? 內(nèi)置漏電保護(hù)模塊,確保用戶操作安全;
? 超低成本滿足高性價(jià)比需求。
家用交流充電樁
家用交流充電樁作為新能源汽車家庭充電的核心設(shè)備,既能滿足日常的充電需求,又具備安全適配、經(jīng)濟(jì)高效的特點(diǎn)。極海家用交流充電槍應(yīng)用方案,搭載基于Cortex-M4F內(nèi)核的APM32F402高性能高性價(jià)比MCU,主頻120MHz,具備高效運(yùn)算性能和豐富外設(shè)資源,可滿充電樁應(yīng)用在功耗、性能及性價(jià)比等方面的綜合需求。
方案框圖
方案優(yōu)勢(shì):
? 交流充電功能,支持單槍充電(可擴(kuò)展到雙充14kW),最大6.6kW充電;
? 充電控制指令響應(yīng)<10ms,效率提升40%;
? 設(shè)有故障緊急停充功能;
? 采用IC型溫度傳感器與互感器結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高效準(zhǔn)確電流采樣;
? 工業(yè)級(jí)EMC設(shè)計(jì),-40℃~105℃全溫域穩(wěn)定運(yùn)行。
群充/基礎(chǔ)共享交流充電樁
群充/基礎(chǔ)共享交流充電樁憑借高效充電、靈活拓展和強(qiáng)兼容性等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于大型停車場(chǎng)、商業(yè)中心及交通樞紐等場(chǎng)景。針對(duì)國內(nèi)共享充電樁市場(chǎng),極海基于Cortex-M4F內(nèi)核的APM32F411高性能高適配型MCU群充/基礎(chǔ)共享交流充電樁應(yīng)用方案,具高性價(jià)比與抗干擾能力,支持多種保護(hù)功能,可有效保障充電樁穩(wěn)定與安全運(yùn)行。
方案框圖
方案優(yōu)勢(shì):
? 采用4G通訊模塊,支持后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理;
? 外接低功耗RTC芯片,保證充電時(shí)間準(zhǔn)確性;
? 外掛專用計(jì)量IC,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確電量控制;
? 集成豐富外設(shè)資源,滿足充電樁外接模塊和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求;
? 板載隔離器件、保險(xiǎn)絲/漏電保護(hù)器;
? 支持單/雙槍充電、過流/短路/過壓/欠壓/漏電/防雷擊/充電聯(lián)機(jī)/斷保護(hù)、OTA、協(xié)議存儲(chǔ)等功能。
共享運(yùn)營/海外交流充電樁
隨著全球新能源汽車銷量的持續(xù)增長(zhǎng)及各國政策的積極推動(dòng),海外市場(chǎng)對(duì)充電樁的需求正加速擴(kuò)大。極海共享運(yùn)營/海外交流充電樁應(yīng)用方案,搭載基于Cortex-M4F內(nèi)核的APM32F427高性能拓展型MCU,支持240MHz高主頻,具備高速運(yùn)算能力,可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)電源管理與充電控制,滿足系統(tǒng)高效穩(wěn)定的運(yùn)行需求。
方案框圖
方案優(yōu)勢(shì):
? 支持OTA升級(jí)、協(xié)議存儲(chǔ)應(yīng)用和各種算法高效運(yùn)行;
? 控制多路LED,實(shí)現(xiàn)充電狀態(tài)指示;
? 支持TFT觸摸屏顯示及人機(jī)交互功能;
? 內(nèi)置NFC芯片/BLE/WiFi模塊,支持IC卡/NFC/藍(lán)牙支付,可拓展PLC/Ethernet通訊;與充電槍可選擇CAN通訊,也可通過CP/PP信號(hào)來實(shí)現(xiàn)互動(dòng);
? 內(nèi)置大容量SRAM,可支持多種通信協(xié)議;
? 通過QSPI接口,可外掛Nor Flash,保存長(zhǎng)時(shí)間充電信息記錄及狀態(tài)信息;
? 12-bit ADC*3,采樣速率4MSPS,滿足充電樁前后級(jí)電流電壓采樣需求;
? 支持LQFP144封裝,工作溫度-40℃~105℃,抗干擾能力強(qiáng)。
共享直流充電樁
與交流充電樁相比,直流充電樁憑借其高效充電的特性,能夠滿足新能源汽車的快速充電需求。同時(shí),共享直流充電樁具備良好的兼容性和適應(yīng)性,可支持多種不同車型和電池類型的充電。極海共享直流充電樁應(yīng)用方案,采用APM32F427高性能拓展型MCU,擁有豐富的外設(shè)資源,支持多樣化通訊交互,具備多種工作模式,可實(shí)現(xiàn)靈活的充電樁運(yùn)行控制。
方案框圖
方案優(yōu)勢(shì):
? 交流輸入電壓為380V:304~456(三相五線制),輸出電壓為200V~500V,根據(jù)電動(dòng)汽車快充標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)節(jié),單槍輸出功率為20kW;
? 整機(jī)效率≥93%;
? 內(nèi)部EEPROM,實(shí)時(shí)把保存數(shù)據(jù)/狀態(tài)信息及通用設(shè)置保存功能;
? 支持充電狀態(tài)信息/車輛參數(shù)信息實(shí)時(shí)通過無線傳輸采集顯示;
? 支持獨(dú)立模塊散熱更快,可以有效的提高充電模塊的電氣使用壽命;
? 啟動(dòng)方式支持直接啟動(dòng)/密碼啟動(dòng)/刷卡啟動(dòng)/掃描二維碼啟動(dòng);
? 采用磚塊電源方式,SIC器件以降低損耗,功率因數(shù)≥0.999;
? 器件與模塊隔離提供系統(tǒng)可靠性,延長(zhǎng)電氣壽命;
? 通信協(xié)議:Ethernet/4G模塊/Ethernet/WiFi/藍(lán)牙/NFC卡等;
? 采用獨(dú)立計(jì)費(fèi)IC計(jì)費(fèi)。
充電樁建設(shè)是推動(dòng)電動(dòng)汽車普及和清潔能源交通發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。極海致力于為新能源汽車行業(yè)提供安全可靠、高性價(jià)比的芯片及解決方案。其中,基于極海G32R501實(shí)時(shí)控制MCU/DSP的大功率直流充電樁模塊,目前已在行業(yè)頭部客戶完成導(dǎo)入。我們期待與上下游伙伴緊密合作,共同推動(dòng)清潔能源交通的可持續(xù)發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。