www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 芯聞號 > 美通社全球TMT
[導(dǎo)讀]汽車12V系統(tǒng)到汽車48V系統(tǒng)全適用 上海2025年8月11日 /美通社/ --?MPS芯源系統(tǒng)(NASDAQ代碼:MPWR)近日發(fā)布的新產(chǎn)品MPQ6539-AEC1,是一款專為三相無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動器而設(shè)計的柵極驅(qū)動器IC,其輸入電壓高達(dá)80V,可驅(qū)動由六...

汽車12V系統(tǒng)到汽車48V系統(tǒng)全適用

上海2025年8月11日 /美通社/ -- MPS芯源系統(tǒng)(NASDAQ代碼:MPWR)近日發(fā)布的新產(chǎn)品MPQ6539-AEC1,是一款專為三相無刷直流(BLDC)電機驅(qū)動器而設(shè)計的柵極驅(qū)動器IC,其輸入電壓高達(dá)80V,可驅(qū)動由六個N溝道功率MOSFET組成的三個半橋的車規(guī)級柵極驅(qū)動器。MPQ6539-AEC1適用于汽車泵、電動升降尾門、電動天窗、電動座椅調(diào)節(jié)等汽車車身電機控制應(yīng)用。

MPQ6539-AEC1典型應(yīng)用圖

MPQ6539-AEC1典型應(yīng)用圖

此外,MPQ6539-AEC1可驅(qū)動由四個N溝道功率MOSFET組成的一個H橋的車規(guī)級柵極驅(qū)動器。將兩顆MPQ6539-AEC1級聯(lián),可驅(qū)動由十二個N溝道功率MOSFET組成的三個H橋的車規(guī)級柵極驅(qū)動器,滿足三個直流有刷電機(BDC)的驅(qū)動需求。

兩個MPQ6539-AEC1級聯(lián)驅(qū)動三個BDC典型應(yīng)用圖

兩個MPQ6539-AEC1級聯(lián)驅(qū)動三個BDC典型應(yīng)用圖

MPQ6539-AEC1產(chǎn)品核心優(yōu)勢

MPQ6539-AEC1支持8V至80V寬輸入電壓范圍,全面兼容12V、24V、48V汽車電氣架構(gòu),適配不斷演進的新能源汽車供電系統(tǒng)。

MPQ6539-AEC1可通過串聯(lián)外部電阻參數(shù)調(diào)整死區(qū)時間(DT)以及外部MOSFET的過流保護閾值,使汽車電機應(yīng)用設(shè)計更靈活,可靠性更高。

MPQ6539-AEC1內(nèi)置電流檢測放大器,集成電荷泵支持100%占空比,并且采用QFN (4mm x 5mm)小封裝設(shè)計,可極大程度節(jié)省PCB面積和外部元器件,從而節(jié)省BOM成本。

MPQ6539-AEC1封裝參考圖

MPQ6539-AEC1封裝參考圖

針對汽車無刷直流電機(BLDC)柵極驅(qū)動器應(yīng)用,MPS能夠提供多款解決方案以滿足不同的規(guī)格需求,助力實現(xiàn)從汽車12V系統(tǒng)供電電池到汽車48V系統(tǒng)過渡。

Part Number VIN Range (V) VSW (Max) (V) Number of Half-bridge ISINK/SOURCE (A) Input Control Logic Current-Sense Amp Package
MPQ6539 8 - 80 80 3 1/0.8 HSx & LSx Integrated (1 Channel) QFN-28 (4x5) WF
MPQ6533 6 - 40 40 3 1/1 SPI Integrated (1 Channel) QFN-32 (5x5) WF
MPQ6532 5 - 60 60 3 1/0.8 PWM & DIR;
3x Hall Inputs
External QFN-28 (4x5) WF
MPQ6531 5 - 60 60 3 1/0.8 HSx & LSx External QFN-28 (4x5) WF
MPQ6530 5 - 60 60 3 1/0.8 PWMx & Enx External QFN-28 (4x5) WF
MPQ1923 5 - 17 100 1 8/7 INH & INL External QFN-10 (4x4)
MPQ1922 5 - 15 100 1 4/3 ENBL & INH & INL Integrated (1 Channel) QFN-22 (4x5) WF

MPS車規(guī)級柵極驅(qū)動器系列產(chǎn)品

MPQ6539-AEC1產(chǎn)品主要特性

  • 8V至80V寬輸入電壓范圍
  • 支持最大100V自舉(BST)電壓
  • 0.8A/1A拉電流/灌電流(驅(qū)動電流)
  • 內(nèi)部集成LDO可驅(qū)動外部NPN三極管,以滿足大電流驅(qū)動應(yīng)用
  • 低功耗睡眠模式電流低至10uA
  • 集成電流檢測放大器
  • 支持每路半橋上下管單獨控制的輸入邏輯接口
  • 具備完善的保護功能,例如可調(diào)的死區(qū)時間控制、可配置的過流保護、過溫保護、欠壓鎖定和故障上報等
  • 采用緊湊型QFN-28(4mmx5mm)封裝,帶可潤濕側(cè)翼
  • 符合AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證

MPQ6539-AEC1產(chǎn)品購買與技術(shù)支持

MPQ6539-AEC1及其評估板EVQ6539-V-00A均可在MPS官網(wǎng)直接購買。

評估板EVQ6539-V-00A

評估板EVQ6539-V-00A

MPS公司簡介

Monolithic Power Systems, Inc. (MPS) 是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,專注于基于芯片的高性能電源解決方案。MPS 的使命是減少能源和材料消耗,從各方面改善生活質(zhì)量。公司于 1997 年由 CEO Michael Hsing 成立,擁有三大核心優(yōu)勢:深厚的系統(tǒng)級知識、卓越而專業(yè)的半導(dǎo)體設(shè)計能力、專有的半導(dǎo)體工藝、系統(tǒng)集成技術(shù)及創(chuàng)新能力。這些綜合優(yōu)勢使 MPS 能夠為客戶提供可靠、緊湊和單片集成的解決方案,使其產(chǎn)品更節(jié)能、更經(jīng)濟,同時也為我們的股東帶來持續(xù)的投資回報。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉