www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 廠商動(dòng)態(tài) > 思特威
[導(dǎo)讀]2025年7月10日,中國(guó)上海 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:思特威,股票代碼:688213)近日宣布,推出Automotive Sensor(AT)Series系列3MP車規(guī)級(jí)圖像傳感器性能升級(jí)新品——SC326AT。作為思特威車載系列產(chǎn)品中首顆實(shí)現(xiàn)全流程國(guó)產(chǎn)化的CMOS圖像傳感器,SC326AT基于思特威CarSens?-XR工藝技術(shù)打造,采用3.0μm單像素與背照式架構(gòu)設(shè)計(jì),在感度、噪聲抑制、高溫成像穩(wěn)定性、功耗控制等核心性能方面實(shí)現(xiàn)了顯著優(yōu)化,支持高達(dá)120dB的高動(dòng)態(tài)范圍模式和片上ISP功能,以清晰、精準(zhǔn)、可靠的成像效果,滿足車載環(huán)視攝像頭的升級(jí)需求。

2025年7月10日,中國(guó)上海 — 思特威(上海)電子科技股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:思特威,股票代碼:688213)近日宣布,推出Automotive Sensor(AT)Series系列3MP車規(guī)級(jí)圖像傳感器性能升級(jí)新品——SC326AT。作為思特威車載系列產(chǎn)品中首顆實(shí)現(xiàn)全流程國(guó)產(chǎn)化的CMOS圖像傳感器,SC326AT基于思特威CarSens®-XR工藝技術(shù)打造,采用3.0μm單像素與背照式架構(gòu)設(shè)計(jì),在感度、噪聲抑制、高溫成像穩(wěn)定性、功耗控制等核心性能方面實(shí)現(xiàn)了顯著優(yōu)化,支持高達(dá)120dB的高動(dòng)態(tài)范圍模式和片上ISP功能,以清晰、精準(zhǔn)、可靠的成像效果,滿足車載環(huán)視攝像頭的升級(jí)需求。此外,SC326AT符合ISO 26262 ASIL-B汽車功能安全和ISO 21434汽車網(wǎng)絡(luò)安全兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求,憑借高可靠性和高安全性,助力智能汽車應(yīng)用的升級(jí)與變革。

超高感度與動(dòng)態(tài)范圍,暗光逆光皆高清

新品SC326AT基于思特威CarSens®-XR工藝技術(shù)打造,具有3.0μm大像素尺寸,在感度、信噪比、動(dòng)態(tài)范圍等多項(xiàng)性能方面優(yōu)勢(shì)顯著,能有效降低暗光、逆光、強(qiáng)光等各類復(fù)雜光線環(huán)境對(duì)圖像傳感器成像質(zhì)量的干擾,為360°全景環(huán)視影像等智能汽車感知系統(tǒng)應(yīng)用提供清晰、準(zhǔn)確的車輛周邊區(qū)域影像信息。

高感度與高信噪比

SC326AT通過(guò)單像素架構(gòu)、BSI結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)化,在確保高水準(zhǔn)色彩性能的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了更佳的感度與信噪比。SC326AT在520nm可見(jiàn)光波段下的峰值量子效率(QE)高達(dá)85%,即使在車輛處于照明不足的地下停車場(chǎng)等暗光環(huán)境時(shí)也能為環(huán)視攝像頭帶來(lái)更明亮、更清晰的畫(huà)面。

高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)

SC326AT支持PixGain HDR® + VS三幀HDR模式,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)120dB的動(dòng)態(tài)范圍,能幫助車載攝像頭捕捉到更多的畫(huà)面亮部與暗部細(xì)節(jié),有效減少?gòu)?qiáng)光、逆光等極端光線條件下畫(huà)面亮部過(guò)曝、暗部細(xì)節(jié)缺失等情況的出現(xiàn),從而提升車載影像系統(tǒng)檢測(cè)識(shí)別的精度。

出色噪聲抑制表現(xiàn),高溫成像穩(wěn)定如一

SC326AT基于思特威先進(jìn)的CarSens®-XR工藝技術(shù)、SFCPixel®技術(shù)和讀取電路架構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),在噪聲抑制和高溫成像穩(wěn)定性方面實(shí)現(xiàn)了性能提升。在最大增益模式下,SC326AT的固定噪聲(FPN)較前代產(chǎn)品大幅降低約52%,能夠讓車載攝像頭在暗光環(huán)境下的成像更清晰干凈。同時(shí),SC326AT在105℃高溫環(huán)境下的暗電流(DC)、DSNU和白點(diǎn)(White Pixel)分別降低約47%、74%和14%,在面臨高溫長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行環(huán)境時(shí)能為車載攝像頭提供穩(wěn)定、可靠的實(shí)時(shí)影像信息。

得益于思特威先進(jìn)的CarSens®-XR工藝技術(shù),采用BSI架構(gòu)的SC326AT圖像傳感器實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的低功耗表現(xiàn)。在PixGain HDR® + VS三幀HDR模式Y(jié)UV格式下,SC326AT的典型功耗低至350mW以下。超低功耗性能,能幫助降低車載攝像頭的整機(jī)工作發(fā)熱量,從而提升車載攝像頭的穩(wěn)定性與可靠性。

片上Sensor+ISP二合一,環(huán)視影像品質(zhì)再進(jìn)階

SC326AT支持片上ISP功能,其內(nèi)置的自研ISP算法,覆蓋ISP圖像處理全鏈路(ISP Pipeline)RAW域、RGB域以及YUV域,包含AGC、AEC、AWB、HDR合成、降噪等多種功能,從圖像的清晰度、噪聲、色彩等多個(gè)維度進(jìn)行優(yōu)化,滿足車載環(huán)視攝像頭應(yīng)用對(duì)高質(zhì)量圖像的需求。

此外,SC326AT支持iBGA封裝并與前代產(chǎn)品Pin2Pin兼容,確保客戶能在已有硬件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)無(wú)縫替換,加速車載環(huán)視攝像頭應(yīng)用的迭代升級(jí)。

思特威產(chǎn)品市場(chǎng)副總裁石文杰表示:“SC326AT是思特威車載系列產(chǎn)品中首顆實(shí)現(xiàn)全流程國(guó)產(chǎn)化的CMOS圖像傳感器。相較前代產(chǎn)品,具備3.0μm單像素背照式架構(gòu)的SC326AT在感度、噪聲抑制、高溫成像穩(wěn)定性等核心性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升,能為車載環(huán)視攝像頭應(yīng)用提供清晰、準(zhǔn)確、可靠的實(shí)時(shí)影像。SC326AT作為3MP車載應(yīng)用圖像傳感器,實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)、制造到量產(chǎn)的全流程國(guó)產(chǎn)化,憑借高性能和成本優(yōu)勢(shì),成為車載CIS產(chǎn)品供應(yīng)體系又一優(yōu)質(zhì)選擇,將有效提升思特威在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的韌性與競(jìng)爭(zhēng)力。目前,思特威旗下的車載(AT)系列已擁有覆蓋1MP~8MP分辨率的豐富產(chǎn)品規(guī)格,可滿足ADAS、感知與艙內(nèi)三大應(yīng)用場(chǎng)景需求。未來(lái),思特威將持續(xù)拓展AT系列產(chǎn)品矩陣,不斷開(kāi)發(fā)更多不同規(guī)格、高性能、高可靠性的車規(guī)級(jí)圖像傳感器產(chǎn)品,助力汽車行業(yè)智能化升級(jí)?!?

SC326AT目前已接受送樣,將于2025年Q4實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉