小米汽車風波后,首份財報出爐!
5月28日晚間,小米集團公布了2025年第一季度財報,交出了小米汽車風波后的首份“答卷”。
財報顯示,2025年第一季度,小米總營收為1113億元,同比增長47.4%,已連續(xù)兩個季度突破千億大關;經調整凈利潤更是首次超過百億,達到107億元,同比增長64.5%。
在經歷了汽車業(yè)務風波后,這份財報不僅驗證了小米商業(yè)模式的抗風險能力,更展現出其“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略的蓬勃生命力。
業(yè)績表現亮眼,多項數據再創(chuàng)新高
從各個細分業(yè)務來看,小米包括手機、IoT與生活消費產品(含大家電)業(yè)務,以及汽車三個核心業(yè)務均實現了可觀的增長:
● 手機×AIoT核心業(yè)務收入為927億元,同比增長22.8%。其中,手機業(yè)務收入為506億元,同比增長8.9%。
● IoT與生活消費產品業(yè)務收入為323億元,同比增長58.7%。其中,大家電業(yè)務收入則是翻倍增長。
● 智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務收入為186億元,保持了穩(wěn)健的增長。其中,小米SU7系列單季交付達到75869輛,汽車業(yè)務綜合毛利率為23.2%。
雖然雷軍此前稱,過去一個多月,是他創(chuàng)辦小米以來最艱難的一段時間。但從這份財報的各項關鍵指標來看,小米正在進入創(chuàng)立以來的最好時期。
持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新,終將迎來收獲期
除了業(yè)績亮眼,本期財報的另一個看點,則是小米持續(xù)加大的研發(fā)投入。
2025年第一季度,小米研發(fā)支出高達67億元,同比增長30.1%,這一數字甚至超過了不少專業(yè)芯片設計公司的全年研發(fā)預算。
不僅如此,目前小米全球專利數已超4.3萬件。而小米創(chuàng)始人雷軍更是表示,公司將堅持技術為本,持續(xù)長期投入,計劃在未來五年再投入2000億元用于核心技術研發(fā)。
(圖片來源:新浪微博)
研發(fā)是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力源泉,小米的高投入將為其未來的產品創(chuàng)新打下堅實的基礎。例如,近期小米發(fā)布了自研3nm旗艦SoC芯片“玄戒O1”。該芯片通過AI算力與操作系統的深度融合,將手機、汽車、家居設備的互聯體驗提升至新的高度;與此同時,擁有自主研發(fā)的高性能芯片,也將使小米在市場競爭中占據更有利的位置。
可以說,“玄戒O1”的推出,不僅是小米在芯片領域的重大進展,也為公司的整體業(yè)務增長提供了重要的技術支撐。
值得一提的是,隨著“玄戒O1”芯片的商用落地,小米也正加速向AIoT 3.0時代邁進。該芯片的分布式AI能力,使得手機、汽車、家居設備首次實現了真正的“思維協同”。例如,當用戶在家中說出“準備出門”時,汽車便會自動預熱,手機同步導航信息,智能家居則關閉相關電器。市場研究機構Counterpoint認為,這種無縫體驗的生態(tài)協同,將成為小米區(qū)別于其他硬件廠商的核心競爭力。
另外,在全球化布局方面,小米一季度海外收入占比回升至48%,尤其在歐洲高端市場的占有率更是提升至18%,創(chuàng)歷史新高。
隨著新興市場5G換機潮的到來,以及汽車業(yè)務海外交付的啟動,小米“手機×AIoT×汽車”的三輪驅動模式正在全球市場復制其成功經驗。正如雷軍在財報發(fā)布后內部信中所言:“最黑暗的時刻已經過去,我們正站在新起跑線上?!?/span>
這份亮眼財報,或許正是小米下一個黃金時代的開篇。最后,大家覺得小米在過去幾個月表現如何?