2025年3月13日，中國(guó)北京——作為精密測(cè)量解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，泰克韓國(guó)在國(guó)際電池行業(yè)頂級(jí)盛會(huì)——2025年國(guó)際電池展（InterBattery 2025）上，展示了其先進(jìn)的電池和高功率測(cè)試技術(shù)。這突顯了該公司在電動(dòng)汽車(chē)（EV）和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)（ESS）電池開(kāi)發(fā)中推動(dòng)創(chuàng)新和可靠性的承諾。

隨著韓國(guó)憑借LG新能源、三星SDI和SK On等企業(yè)鞏固其全球電池強(qiáng)國(guó)的地位，泰克韓國(guó)繼續(xù)提供對(duì)下一代電池研發(fā)和質(zhì)量保證至關(guān)重要的尖端測(cè)量工具。通過(guò)參與此次展會(huì)，泰克韓國(guó)旨在加深與本地制造商和研究機(jī)構(gòu)的合作，推出量身定制的測(cè)試解決方案，推動(dòng)全球電池創(chuàng)新向前發(fā)展。

新興趨勢(shì)與關(guān)鍵挑戰(zhàn)

趨勢(shì)1：大圓柱電池技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)加劇

韓國(guó)巨頭LG新能源和三星SDI推出了46系列大圓柱電池，其能量密度比傳統(tǒng)電池高出5倍，適用于機(jī)器人、能源存儲(chǔ)系統(tǒng)（ESS）和電動(dòng)航空領(lǐng)域。然而，由于電磁干擾和傳統(tǒng)系統(tǒng)中低效的充放電循環(huán)，這些電池在極端電流/電壓條件下的測(cè)試仍面臨挑戰(zhàn)。全球?qū)Ω咝阅茈姵氐募ぴ鲂枨笸苿?dòng)了對(duì)固態(tài)電解質(zhì)和硅負(fù)極的研發(fā)。

趨勢(shì)2：生命周期驗(yàn)證的差距

固態(tài)電池（三星）、中鎳高壓電池（SK On）和鈉離子電池技術(shù)正加速走向商業(yè)化。從研發(fā)到回收，電池的生命周期驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)分散，且歐盟的“電池護(hù)照”等嚴(yán)格法規(guī)推動(dòng)了數(shù)字質(zhì)量系統(tǒng)的采用。

趨勢(shì)3：多場(chǎng)景測(cè)試需求推動(dòng)創(chuàng)新

如今，電池的應(yīng)用場(chǎng)景已擴(kuò)展到服務(wù)機(jī)器人（例如三星的DAL-e）、太陽(yáng)能汽車(chē)和無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域，這要求針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)發(fā)定制化的測(cè)試指標(biāo)：能源存儲(chǔ)系統(tǒng)（ESS）需要超過(guò)10000次的循環(huán)壽命，而航空應(yīng)用則需要在極端溫度下的高功率輸出。傳統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)仿真和能量利用效率方面存在不足，這促使市場(chǎng)對(duì)智能、低碳測(cè)試解決方案的需求增加。

泰克解決方案，樹(shù)立電池測(cè)試的新標(biāo)準(zhǔn)

為確保電池在整個(gè)價(jià)值鏈中的效率、穩(wěn)定性和可靠性，泰克提供覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量保證的端到端測(cè)試解決方案。公司為電池單元、模塊和電池組設(shè)計(jì)的精密測(cè)量工具和軟件平臺(tái)，助力客戶(hù)攻克電動(dòng)汽車(chē)（EV）和能源存儲(chǔ)系統(tǒng)（ESS）領(lǐng)域快速演變中的關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)。InterBattery 2025展示的創(chuàng)新解決方案包括：

● 高精度電壓和電流測(cè)量：Keithley SourceMeter 2450、2470，準(zhǔn)確分析和評(píng)估電池特性需要高分辨率的電壓和電流測(cè)量。

    ◎ 最大電壓：1100V

    ◎ 超低電流測(cè)量能力：低至10飛安（femtoampere）

    ◎ 脈沖和掃描功能 → 用于電池充放電特性分析

    ◎ 高速數(shù)據(jù)采集 → 實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)試分析

● 電池短路檢查和母線焊接質(zhì)量評(píng)估：Keithley 2460 SourceMeter + 3706A系統(tǒng)

    ◎ 驗(yàn)證母線焊接質(zhì)量和檢測(cè)短路是電池制造中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    ◎ 0.1微歐姆低電阻測(cè)量 → 確?？煽康暮附釉u(píng)估

    ◎ 高吞吐量多通道測(cè)試 → 支持自動(dòng)化生產(chǎn)線

    ◎ 電池模塊短路檢測(cè)

● 充放電測(cè)試和老化評(píng)估：DAQ6510，為了驗(yàn)證電池的長(zhǎng)期可靠性，充放電測(cè)試和老化評(píng)估至關(guān)重要。

    ◎ 可擴(kuò)展至80個(gè)通道 → 實(shí)現(xiàn)精確的內(nèi)部電壓差測(cè)量

    ◎ 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充放電周期中電池電壓/電流的變化

    ◎ 高速數(shù)據(jù)記錄用于深入分析

● 電池內(nèi)部阻抗和絕緣電阻測(cè)量：6517B靜電計(jì) & 8009夾具，電池性能直接受阻抗和絕緣電阻的影響，需要高精度測(cè)量工具。

    ◎ 絕緣電阻測(cè)量高達(dá)10拍歐姆（petaohms） → 檢測(cè)電池漏電流

    ◎ 超靈敏電流測(cè)量低至0.01飛安（femtoampere）

    ◎ 適用于電池研發(fā)和質(zhì)量保證（QA）過(guò)程

● 高壓直流測(cè)試解決方案：EA Elektro-Automatik產(chǎn)品系列，隨著EA的整合，泰克顯著增強(qiáng)了其高壓直流測(cè)試解決方案。

    ◎ EA的高效再生電源和電子負(fù)載提供高達(dá)3.84兆瓦的輸出功率，再生效率超過(guò)96%，最大限度地減少電池測(cè)試成本和環(huán)境影響。

    ◎ 支持高達(dá)2000伏電壓和64000安培電流，滿(mǎn)足廣泛的電池測(cè)試需求。

推動(dòng)綠色能源轉(zhuǎn)型

憑借其在高功率電子領(lǐng)域擁有50多年專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)的歐洲領(lǐng)導(dǎo)者EA Elektro-Automatik，泰克韓國(guó)在2024年完成了對(duì)EA的收購(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了能力的轉(zhuǎn)型。通過(guò)將EA的再生電源系統(tǒng)（效率高達(dá)96%，輸出功率可達(dá)3.84兆瓦）與泰克的精密測(cè)量工具相結(jié)合，提供覆蓋微伏級(jí)精度到兆瓦級(jí)驗(yàn)證的端到端解決方案。

這種協(xié)同效應(yīng)與全球向800V電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)、氫燃料電池以及嚴(yán)格效率標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)變相契合，使泰克韓國(guó)能夠加速韓國(guó)在下一代電池和清潔能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。為電動(dòng)汽車(chē)、能源存儲(chǔ)系統(tǒng)和可再生能源市場(chǎng)量身定制的解決方案，應(yīng)對(duì)了安全、可擴(kuò)展性和可持續(xù)性方面的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，證明了創(chuàng)新與環(huán)境管理可以齊頭并進(jìn)。

泰克韓國(guó)的解決方案對(duì)于幫助制造商遵守新興法規(guī)（如歐洲的電池護(hù)照和中國(guó)的NESTA新能源汽車(chē)電氣安全技術(shù)評(píng)估）至關(guān)重要。通過(guò)結(jié)合泰克在測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與EA的高功率能力，確保電動(dòng)汽車(chē)、能源存儲(chǔ)系統(tǒng)和可再生能源項(xiàng)目中的可追溯性、安全性和可持續(xù)性?！澳茉吹奈磥?lái)需要將卓越性能與環(huán)境管理相結(jié)合的技術(shù)?！碧┛隧n國(guó)董事總經(jīng)理James Lee表示，“通過(guò)EA的整合，我們不僅僅是在跟上行業(yè)趨勢(shì)——我們正在為效率和可靠性設(shè)定新的基準(zhǔn)?！?/span>

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關(guān)于泰克科技

泰克公司總部位于美國(guó)俄勒岡州畢佛頓市，致力提供創(chuàng)新、精確、操作簡(jiǎn)便的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案，解決各種問(wèn)題，釋放洞察力，推動(dòng)創(chuàng)新能力。70多年來(lái)，泰克一直走在數(shù)字時(shí)代前沿。歡迎加入我們的創(chuàng)新之旅，敬請(qǐng)登錄：tek.com.cn。