Jan. 20, 2025 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢最新《2025紅外線感測應(yīng)用市場與品牌策略》報告，目前激光雷達(LiDAR)在車用市場主要用于乘用車和無人出租車(Robo-taxi)等，而在工業(yè)市場則支持機器人、工廠自動化和物流等應(yīng)用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統(tǒng)和物流運輸帶動，預估激光雷達市場產(chǎn)值將從2024年的11.81億美元成長至2029年的53.52億美元，年復合成長率達35%。

面對市場競爭壓力，汽車制造商除了積極采用自適應(yīng)性頭燈(ADB Headlight)、貫穿式尾燈(Full-Width Taillight)等先進技術(shù)，也持續(xù)在乘用車導入激光雷達技術(shù)以實現(xiàn)先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和Level 3自動駕駛功能，主要推動車廠如沃爾沃(Volvo)、通用汽車(General Motors)、奧迪(Audi)、大眾(Volkswagen)、寶馬(BMW)、現(xiàn)代(Hyundai)、紅旗(Hongqi)、長安(Changan)、理想(Li Auto)、問界(AITO)、蔚來(NIO)、豐田(Toyota)、日產(chǎn)(Nissan)等。

商用車部分，車用激光雷達已用于無人巴士(Autonomous Bus)、無人出租車和無人貨車(Autonomous Truck)，支持Level 4高級自駕功能，包含道路接駁和點對點運輸(Point to Point)，以緩解人力不足問題，并節(jié)省人力及運輸成本。TrendForce集邦咨詢表示，隨著Level 3和更進階的自駕技術(shù)發(fā)展與上路，預估車用激光雷達(系統(tǒng))市場產(chǎn)值將持續(xù)成長，有望于2029年達34.43億美元，2024至2029年間的年復合成長率為35%。

TrendForce集邦咨詢指出，工業(yè)用激光雷達目前應(yīng)用于機器人、工業(yè)制造流程、物流、安全防護等領(lǐng)域。由于電子商務(wù)蓬勃發(fā)展，消費者對快速配送服務(wù)的依賴日益加深，電商與快遞公司為了降低最后一公里(last mile)運送的成本并提升效率，對物流配送車的需求逐步增加。如美國Serve Robotics 與 Uber 達成協(xié)議，2025年將部署2,000臺配送機器人，送貨范圍以洛杉磯為主。這款配送機器人由 Magna制造，采用英偉達(NVIDIA)驅(qū)動芯片與Ouster的激光雷達技術(shù)。

智慧城市應(yīng)用部分，激光雷達助力交通偵測系統(tǒng)，協(xié)助交通監(jiān)管部門即時收集準確的車道使用數(shù)據(jù)，以找出改善車流和加強用路人安全的方案。掃地機器人與陪伴機器人等家電也已導入激光雷達技術(shù)，實現(xiàn)同步定位與地圖構(gòu)筑(SLAM)。TrendForce集邦咨詢估計，工業(yè)/物流運輸激光雷達(系統(tǒng))市場產(chǎn)值有望于2029年達到19.09億美元，2024與2029年間的年復合成長率為36%。