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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 廠商動(dòng)態(tài) > ROHM
[導(dǎo)讀]助力車(chē)載電動(dòng)壓縮機(jī)和工業(yè)設(shè)備逆變器等效率提升

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向車(chē)載電動(dòng)壓縮機(jī)、HV加熱器、工業(yè)設(shè)備用逆變器等應(yīng)用,開(kāi)發(fā)出符合汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q101*1、1200V耐壓、實(shí)現(xiàn)了業(yè)界超低損耗和超高短路耐受能力*2的第4代IGBT*3。

此次發(fā)售的產(chǎn)品包括4款分立封裝的產(chǎn)品(TO-247-4L和TO-247N各2款)“RGA80TRX2HR/RGA80TRX2EHR/RGA80TSX2HR/RGA80TSX2EHR”和11款裸芯片產(chǎn)品“SG84xxWN”,預(yù)計(jì)未來(lái)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品陣容。

近年來(lái),汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備朝高電壓化方向發(fā)展,這就要求安裝在車(chē)載電動(dòng)壓縮機(jī)、HV加熱器和工業(yè)設(shè)備逆變器等應(yīng)用中的功率元器件也能支持高電壓。另一方面,為了實(shí)現(xiàn)無(wú)碳社會(huì),從更節(jié)能、簡(jiǎn)化冷卻機(jī)構(gòu)、外殼的小型化等角度出發(fā),對(duì)功率元器件的效率提升也提出了強(qiáng)烈的要求。另外,車(chē)載電子產(chǎn)品還需要符合車(chē)載產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,在逆變器和加熱器電路中,還要求功率元器件在發(fā)生短路時(shí)能夠切斷電流,并且需要具有更高的短路耐受能力。在這種背景下,ROHM通過(guò)改進(jìn)器件結(jié)構(gòu),并采用合適的封裝形式,開(kāi)發(fā)出支持高電壓、并實(shí)現(xiàn)業(yè)界超低損耗和超高短路耐受能力的第4代IGBT新產(chǎn)品。

第4代1200V IGBT通過(guò)改進(jìn)包括外圍結(jié)構(gòu)在內(nèi)的器件結(jié)構(gòu),不僅實(shí)現(xiàn)了高達(dá)1200V的耐壓能力和符合車(chē)載電子產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的可靠性,還實(shí)現(xiàn)了10μsec.(Tj=25℃時(shí))的業(yè)界超高短路耐受能力以及業(yè)界超低的開(kāi)關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗特性。另外,新產(chǎn)品采用4引腳TO-247-4L封裝,通過(guò)確保引腳間的爬電距離*4,可在污染等級(jí)為2級(jí)的環(huán)境*5中支持1100V的有效電壓,與以往產(chǎn)品相比,可支持更高電壓的應(yīng)用。由于爬電距離對(duì)策是在器件上實(shí)施的,因此也有助于減輕客戶的設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān)。此外,TO-247-4L封裝產(chǎn)品通過(guò)增加開(kāi)爾文發(fā)射極引腳*6,還實(shí)現(xiàn)了高速開(kāi)關(guān)和更低損耗。通過(guò)對(duì)TO-247-4L封裝新產(chǎn)品、普通產(chǎn)品和以往產(chǎn)品在三相逆變器中的實(shí)際效率進(jìn)行比較,證實(shí)新產(chǎn)品的損耗比普通產(chǎn)品低約24%,比以往產(chǎn)品低約35%,這將有助于實(shí)現(xiàn)應(yīng)用產(chǎn)品的高效率驅(qū)動(dòng)。

新產(chǎn)品已經(jīng)暫以月產(chǎn)100萬(wàn)個(gè)的規(guī)模投入量產(chǎn)(樣品價(jià)格 1,500日元/個(gè),不含稅)。前道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Co., Ltd.(日本滋賀工廠),后道工序的生產(chǎn)基地為ROHM Integrated Systems (Thailand) Co., Ltd.(泰國(guó))。另外,新產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始通過(guò)電商進(jìn)行銷(xiāo)售,通過(guò)Ameya360等電商平臺(tái)均可購(gòu)買(mǎi)。

未來(lái),ROHM將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大更高性能IGBT的產(chǎn)品陣容,從而為汽車(chē)和工業(yè)設(shè)備應(yīng)用的高效率驅(qū)動(dòng)和小型化貢獻(xiàn)力量。

<產(chǎn)品陣容>

分立產(chǎn)品

裸芯片產(chǎn)品

<應(yīng)用示例>

◇車(chē)載電動(dòng)壓縮機(jī)

◇車(chē)載HV加熱器(PTC加熱器、冷卻液加熱器)

◇工業(yè)設(shè)備逆變器

<電商銷(xiāo)售信息>

開(kāi)始銷(xiāo)售時(shí)間:2024年11月起

網(wǎng)售平臺(tái):Ameya360等

新產(chǎn)品在其他電商平臺(tái)也將逐步發(fā)售。

產(chǎn)品型號(hào):RGA80TRX2HR、RGA80TRX2EHR、

RGA80TSX2HR、RGA80TSX2EHR

<支持信息>

通過(guò)ROHM官網(wǎng),可以下載包括通過(guò)仿真如實(shí)再現(xiàn)產(chǎn)品電氣特性的SPICE模型在內(nèi)的各種電路設(shè)計(jì)所需的資料。

<關(guān)于采用了RGA系列的賽米控丹佛斯功率半導(dǎo)體模塊>

賽米控丹佛斯額定電流10A~150A的功率半導(dǎo)體模塊“MiniSKiiP®”,采用了ROHM的1200V耐壓IGBT“RGA系列”。

<術(shù)語(yǔ)解說(shuō)>

*1) 汽車(chē)電子產(chǎn)品可靠性標(biāo)準(zhǔn)“AEC-Q101”

AEC是Automotive Electronics Council的縮寫(xiě),是大型汽車(chē)制造商和美國(guó)大型電子元器件制造商聯(lián)手制定的汽車(chē)電子元器件的可靠性標(biāo)準(zhǔn)。Q101是適用于分立半導(dǎo)體元器件(晶體管、二極管等)的標(biāo)準(zhǔn)。

*2) 短路耐受能力

當(dāng)負(fù)載等短路時(shí),功率元器件能夠承受而不至于損壞的時(shí)間。

*3) IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor,絕緣柵雙極晶體管)

同時(shí)具有MOSFET的高速開(kāi)關(guān)特性和雙極晶體管的低導(dǎo)通損耗特性的功率晶體管。

*4) 爬電距離

兩個(gè)導(dǎo)體之間沿絕緣表面測(cè)得的最短距離。

在半導(dǎo)體設(shè)計(jì)中,為了防止觸電、漏電、半導(dǎo)體產(chǎn)品短路,需要采取確保爬電距離和電氣間隙的絕緣對(duì)策。

*5) 污染等級(jí)2級(jí)的環(huán)境

污染等級(jí)2級(jí)相當(dāng)于家庭和辦公室等常見(jiàn)的環(huán)境,即僅存在干燥的非導(dǎo)電污染物的狀態(tài)。

污染等級(jí)是確定元器件的電氣間隙和爬電距離時(shí)會(huì)產(chǎn)生影響的環(huán)境等級(jí),根據(jù)污染物質(zhì)的有無(wú)、數(shù)量和狀態(tài)分為1~4級(jí)。

*6) 開(kāi)爾文發(fā)射極引腳

測(cè)量電壓專(zhuān)用的發(fā)射極引腳。通過(guò)使流過(guò)電流的發(fā)射極引腳分離,可以將電流流過(guò)時(shí)電壓壓降的影響降至更低,從而實(shí)現(xiàn)高速且穩(wěn)定的開(kāi)關(guān)。

注)“MiniSKiiP®”是賽米控丹佛斯的商標(biāo)或注冊(cè)商標(biāo)。

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